大落差管道下坡段不满流流动的瞬态分析

大落差管道在运动中，其下坡段可能出现不满流管段，运用两相流基本方程，对管道下坡不满流管段的瞬态流动特性进行了分析，通过水击波传播程度及特征线方程的建立，给出了不满流管段的水击分析方法；并通过算例说明本文模型较之于集中空穴模型更符合不满流管段的实际情况。     

国家管网公司旗下成品油管道运营模式探讨

2019年12月9日国家管网公司正式挂牌成立,这标志着我国的大型油气管网从石油、石化等企业中分离,开启独立运行的新阶段。成品油管道是油气管网的重要组成部分,与原油、天然气管网一同划入管网公司也将面临运营模式的重大转变。从成品油管道运营模式入手,分析不同模式成品油管道的差异,说明了我国成品油管道转型与适应性不足的问题,探讨了我国成品油管道的变革方法,并提出了相应的建议。     

四氢呋喃水合物浆液黏度影响因素敏感性分析

在深水油气开发过程中,注入水合物防聚剂可以防止水合物聚积,使其以水合物浆液的形式输送,是一种很好的防治水合物替代方法。文中以四氢呋喃、-10号柴油、渤海JZ20-2凝析油和水为工质进行水合物浆液实验,测量了不同实验条件下四氢呋喃水合物浆液的黏度。着重归纳了初始含水质量分数、剪切率、油相黏度等因素对水合物浆液黏度的影响规律,并利用多因素分析法分析了各个影响因素的敏感性大小。对今后水合物浆液混输管线的设计与安全运行具有较好的指导意义。     

长输管道动态模型及在控制系统中的应用

长输管道的生产监测控制主要是对管道内流体流动状态的监控。密闭输送管道中的一个泵站或某个设备的动作都将影响到数百公里至上千公里管道的运行状况。长输管道密闭输送的特点是全线为统一的水力系统,一般分为控制中心和控制站两个层次。控制的具体方式分为事故超前控制和正常运行控制。根据流体力学基本方程、管道运行特点和各种设备的特性,建立了管道动态模型。通过离线仿真计算,说明可用管道动态模型进行管道运行状态估计和在线实时控制,采用的方法对长输管道自动控制系统设计和生产运行管理有着重要的参考价值。     

非牛顿稠油包水乳状液的剪切稀释性

以现场稠油和矿化水为工质,制备了多组不同微观液滴分布的W/O型乳状液,结合显微镜观察及测量分析,获得了对稠油包水乳状液微观液滴分布及非牛顿性的定量分析。结果表明,随微观液滴直径的减小,乳状液体系将具有更高的表观黏度,并表现出更强的剪切稀释性;结合颗粒雷诺数（η_r-N_Re,p 关系）,能够很好的表征剪切率及微观液滴分布对稠油包水乳状液剪切稀释性的共同影响。     

基于LedaFlow和Fluent的冲蚀临界速率研究

利用水力压裂技术开采页岩气,生产过程中会携带泥砂等固体杂质。气体携砂在管道中流动时,速度过大会对弯头等关键部件产生冲击,从而造成冲蚀,对管道安全运行造成隐患。基于LedaFlow的API RP 14E冲蚀临界速率预测模型对页岩气管道携砂能力进行模拟计算,分析了管道直径、压力、流量对冲蚀临界速率的影响,并通过Fluent数值模拟计算出冲蚀临界速率对应的管壁最大冲蚀损失量,从而给出冲蚀临界速率和管壁最大年冲蚀损失量的关系式,既弥补了LedaFlow无法计算出管壁冲蚀损失的问题,也简化了Fluent的复杂计算过程,为实际生产提供参考。     

水平管内油水两相流流型转换特性

以高黏度的油和水为工质,在内径为25.7 mm,长52 m的水平不锈钢油水两相流实验环道内对油水两相流流型及其转换特性进行了实验研究.根据实验结果定义了不同流动条件下出现的流型,绘制了流型图.对影响油水两相管流流型转换的各种因素进行了综合分析,利用量纲分析的方法得出了流型转换的准则关系式,并提出了一个较为准确的有关油水两相管流中反相临界含水率的计算相关式.     

不可视环境下用声音信号测定间歇频率的新方法

针对不可视环境下的气液两相流动,开发了分析声音信号的方法,利用这两种流型下声音信号的特点来辅助辨识分层流流型和间歇流流型。由于声音信号采集频率高,对管内流体流动的变化更加敏感,故其不但能准确地反映出间歇流的周期波动特性,而且还能通过及时地捕捉由液塞通过时造成的声音信号的振幅变化来准确地确定间歇频率;此外,通过对声音信号的分析,分别得到了间歇频率随液体折算速度和气体折算速度的变化规律。     

油包水乳液体系水合物的形成对多相流动摩阻的影响

水合物浆液输送作为流动安全保障主要措施和天然气新型运输方法之一,其复杂的流动特性引起了学者的广泛关注。以国内首套水合物高压实验环路为依托,基于水合物生成后管路压降明显增加的现象,分析了4.5 MPa压力下,0.4、0.5、0.9、1.1 m/s四个流速下压降变化幅度,对比水合物生成前后体系摩阻系数的变化,定量表示了各个流速下颗粒存在对摩阻系数的影响。实验结果表明,流速越大,颗粒存在对于体系摩阻系数的影响越小;并且通过对比0.4和0.5 m/s的实验结果可知,在水合物浆液流动过程中,不同的流速对应着不同的液固流型,存在临界悬浮流速的概念。     

成品油管道调度计划算法的改进与应用

国外现有的成品油管道调度计划编制算法存在一定的缺陷和局限性,无法直接应用于国内管道.以主时步法为基础,引用其变时步加快计算速度和非常灵活的优点,引入管道最大输送能力的约束,并将混油界面到达各站场加入到控制点集合中,融合国内某成品油管道制定分输调度计划时所需要考虑的因素,为该管道提供了一套适合其工艺操作要求的制定分输调度计划的算法,该算法可以时时跟踪混油界面的位置.并开发了相应的软件,应用结果表明,该算法是可行的.