粘度指数改进剂对基础油润滑性影响研究

用四球试验的高速低负荷磨斑直径,低速高负荷磨斑直径,最大无卡咬负荷,烧结负荷,综合磨损值五个指标考察了七种增粘剂对石旱基油和中间基润滑性的影响。结果证明各种增粘剂对两种基础的综合磨损有明显提高,而且增粘剂对基础油润滑性影响规律是一致的。     

CNG/LPG双燃料发动机油

介绍了双燃料发动机润滑油的润滑特点和发展现状。发动机试验表明,在不同的转速下,双燃料发动机润滑油的排气温度均低于燃油发动机油的排气温度。双燃料发动机油解决了润滑油变质老化快的难题,使得发动机达到了高效和节能减排的目的。     

高校开展国际科技合作的思考

高校作为建设创新型国家的重要生力军,开展了大量实实在在的国际科技合作工作,取得了大批影响深远的国际科技合作成果,积累了丰富的国际科技合作工作经验,为推动高校国际科技合作在新时期更好更快发展,有必要重视国际合作的组织实施,坚持互惠共赢的合作原则,加强高端人才的引进力度,创新国际合作的方式方法,拓展国际合作的领域渠道,发挥留学人员的桥梁作用,提升知识产权的保护意识。     

蓖麻油在润滑领域中的应用

蓖麻油具有良好的生物降解性能和抗氧化性能.简要介绍了蓖麻油在润滑领域中的应用情况.     

Zn/(Si、Al)型混合物复合粉体作为润滑添加剂的摩擦学性能研究

在实验室自制锂基脂,以Zn与(Si、Al)型混合物作为锂基脂润滑添加剂,根据加入量不同设计不同的复配方案,利用四球机考察各复合粉体对润滑脂摩擦学性能的影响,并与市场上成品添加剂的摩擦学性能进行比较。利用光学显微镜、能量散射谱仪对钢球磨损表面进行了分析。结果表明:复合粉体比单剂及成品添加剂在锂基脂中的综合摩擦学性能更优异;在588N载荷下,与基础脂相比,添加复配2(0.5%Zn,0.5%(Si、Al))添加剂的润滑脂作用下的钢球磨斑直径及平均摩擦因数分别降低了54.99%、23.62%。由瞬时摩擦因数变化可知,复合粉体能够有效降低摩擦因数的振幅,有利于减少机器的噪声和增强机器运行的平稳性。在长磨过程中,磨损表面形成了一层由SiO2与Zn组成的具有良好摩擦学性能的润滑膜层。     

提高深层搅拌桩复合地基承载力的措施

建筑市场的蓬勃发展 ,给地基处理行业带来了机遇 ,地基处理工作量也日益增加。如何提高搅拌复合地基承载力 ,使它应用更为广泛就显得尤为重要。该文就提高搅拌桩单桩竖向承载力 ,加固地基土等方面作了介绍。     

应用均匀设计评定柴油的润滑性

均匀设计是安排多因素多水平试验的良好方法,其回归分析结果可准确反映各试验参数对试验结果的影响程度,从而利用均匀设计和回归分析简化评定柴油润滑性的试验方法。     

铝材防锈油的研制

铝材防锈油是以精制矿物油为基础油,加入成膜剂、多种防锈剂和抗氧剂研制而成.实际使用证明,该油的防锈效果好,防锈期在1年以上.     

振动测量法评定磨损自修复添加剂的效果

针对现有测量自修复效果方法所存在的不足,提出了评定磨损表面自修复效果的振动测量新方法.研究表明,振动测量法评定磨损表面自修复添加剂的效果是可行的.     

Zn/(Si、Al)型化合物复合粉体作为润滑添加剂的摩擦学性能研究

在实验室自制锂基脂,以Zn与(Si、Al)型混合物作为锂基脂润滑添加剂,根据加入量不同设计不同的复配方案,利用四球机考察各复合粉体对润滑脂摩擦学性能的影响,并与市场上成品添加剂的摩擦学性能进行比较。利用光学显微镜、能量散射谱仪对钢球磨损表面进行了分析。结果表明：复合粉体比单剂及成品添加剂在锂基脂中的综合摩擦学性能更优异;在588N载荷下,与基础脂相比,添加复配2(0.5%Zn,0.5%(Si、Al))添加剂的润滑脂作用下的钢球磨斑直径及平均摩擦因数分别降低了54.99%、23.62%。由瞬时摩擦因数变化可知,复合粉体能够有效降低摩擦因数的振幅,有利于减少机器的噪声和增强机器运行的平稳性。在长磨过程中,磨损表面形成了一层由SiO2与Zn组成的具有良好摩擦学性能的润滑膜层。