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1999年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
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121.
提出了一种自偏置,共源共栅(Cascode)结构的标准CMOS带隙基准电路,未使用运算放大器,占用面积小,功耗低,有利于集成到低功耗电路系统.采用新颖的Power On Reset 电路解决了自偏置电路的启动问题.采用基极电流消除技术和基极电阻补偿技术实现高精度.在UMC 0.25 μm 3.3 V电源电压CMOS工艺条件下进行模拟验证,模拟结果表明:带隙基准输出电压为1.208 3 V,在-20~80 ℃温度范围内,温度系数为8×10-6/℃,电源抑制比(PSRR)为-65.8 dB,功耗小于200 μW,输出噪声225 nV/Hz. 相似文献
122.
群组推荐中的核心问题是群组成员的偏好融合.传统的融合策略大多属于单一型策略,在一定程度上无法更好地满足群组的整体偏好需求.为此,文中提出融合纳什均衡策略和神经协同过滤的群组推荐方法.首先,通过多层感知机获得用户与项目之间潜在特征向量的非线性交互,并联合潜在因子模型和多层感知机实现用户与项目之间的协同过滤推荐.然后,基于个体的推荐评分设计基于纳什均衡的融合策略,更好地保证群组成员的平均满意度达到最大化.最后,在KDD CUP数据集上的实验表明,文中方法在推荐模型和融合策略方面都具有较优的推荐性能. 相似文献
123.
在跨模态食谱检索任务中,如何有效地对模态进行特征表示是一个热点问题。目前一般使用两个独立的神经网络分别获取图像和食谱的特征,通过跨模态对齐实现跨模态检索。但这些方法主要关注模态内的特征信息,忽略了模态间的特征交互,导致部分有效模态信息丢失。针对该问题,提出一种通过多模态编码器来增强模态语义的跨模态食谱检索方法。首先使用预训练模型提取图像和食谱的初始语义特征,并借助对抗损失缩小模态间差异;然后利用成对跨模态注意力使来自一个模态的特征反复强化另一个模态的特征,进一步提取有效信息;接着采用自注意力机制对模态的内部特征进行建模,以捕捉丰富的模态特定语义信息和潜在关联知识;最后,引入三元组损失最小化同类样本间的距离,实现跨模态检索学习。在Recipe 1M数据集上的实验结果表明,该方法在中位数排名(MedR)和前K召回率(R@K)等方面均优于目前的主流方法,为跨模态检索任务提供了有力的解决方案。 相似文献
124.
应用空腔膨胀理论建立了尖锥形、尖卵形和抛物线形三种典型头部形状动能侵彻战斗部侵彻半无限混凝土的动力学方程,并对三种典型头部形状的动能侵彻战斗部侵彻半无限混凝土进行了数值仿真计算。基于仿真计算结果对三种典型头部形状战斗部对半无限混凝土的侵彻深度和侵彻过载性能进行了对比分析,得到了三种典型头部形状对动能侵彻战斗部侵彻性能的影响规律。 相似文献
125.
目前现有业务过程模型研究的共同特点便是基于单机环境来构建业务过程库,并基于传统关系数据库来管理业务过程模型,完成相关的检索、存储等操作。为提高大规模业务过程模型检索与存储的效率,本文提出一种新的业务过程模型管理方法。该方法采用基于Hadoop大数据处理平台对业务过程模型进行管理,并采用Map/Reduce编程框架和HDFS文件系统分别对业务过程模型进行检索和存储,提高了业务过程模型存储效率,减少了模型检索匹配的时间。通过原型系统进行试验验证评估,证明了所提方法在存储和检索效率方面高于单机环境。 相似文献
126.
随着棉花市场变化,纺织品出口的受阻,当前棉花供大于求的矛盾日渐突出,棉花销售价格一降再降,特别是在1999年6月4日全国棉花工作会议上对1999年收购价格作调整后,棉花销售在收购价的基础上还在下浮,这是前所未有的,棉花收购经营部门亏本已成定局,根本谈不上利润。针对这种状况,要使棉麻企业走出困境,在抓好棉花收购、加工质量的前提下,强化棉花流通体制的改革势在必行。笔者认为棉花流通体制改革的核心问题应在降低棉花收购、经营费用上做文章,以提高棉花在市场中的竞争能力。当前主要应解决“四个减”(供参考): 相似文献
127.
基于CFD数值模拟和外特性试验并重的方法,结合RNG k-ε湍流模型、欧拉两相流模型和Zwart-Gerber-Belamri空化模型,采用非结构化网格和SIMPLEC算法,对一台单级双吸泵内的空化流场特性进行多工况下的定常数值研究,得到以下主要结论:不同流量泵内部空化发展速度不同,小流量发展速度较慢,各阶段空化数相对较小,大流量时空泡发展速度更快;液体流经双吸式叶轮结毂处与双涡壳隔板起始端时会产生液体之间或液体与固体之间的相互作用,导致流体液流角发生变化,出现脱流与漩涡,使这些位置及附近区域由于能量耗散造成压力减小,进而导致空泡析出;此现象在0.6Qd工况下最明显,说明小流量工况液流角更易发生变化。 相似文献
128.
CO_2在多孔介质驱油过程中,当CO_2—原油体系具备一定条件时,就会发生油气混相的动态相平衡。通过室内细管物理模拟实验,研究CO_2—原油体系的混相动态特征。实验表明:当CO_2体积分数大于85%时,CO_2—原油体系可以达到混相状态;产出气中甲烷和氮气的相对体积分数超过70%,CO_2混相驱为蒸发气驱;CO_2混相驱效率为CO_2驱替效率和CO_2混相效率之和,其中CO_2混相效率还可细分为CO_2抽提效率和传质/扩散效率。量化CO_2与原油过渡区间的混相特征,提出"混相长度L_(细管)"和"相对混相长度Lr_(细管)"2个参数,L细管、Lr_(细管)和实验压力主要分布在2个区间:(1)横向上,L_(细管)为0.20~0.45 m,Lr_(细管)为0.10~0.3 m,压力为20~40MPa;(2)纵向上,L_(细管)为0.20~0.80 m,Lr_(细管)为0.10~0.50 m,压力为24~32 MPa;(3)重合范围,L_(细管)为0.20~0.45 m,Lr_(细管)为0.10~0.30 m,压力为24~32 MPa。该CO_2驱油实验结果对其他CO_2驱混相动态特征表征具有一定的指导作用。 相似文献
129.
130.
大客车横向稳定杆有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对大客车横向稳定杆的受力情况,利用传统方法计算其角刚度,建立横向稳定杆的有限元模型,并根据使用要求设置边界条件,进行有限元分析和角刚度计算.同时,将两种方法所得的计算结果进行对比,得到大客车横向稳定杆角刚度计算中传统方法和有限元法各自的特点和不足. 相似文献