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5.12汶川地震造成8万余人死亡和失踪,3万余人受伤,给灾区人民造成了巨大的财产损失和精神创伤,而由地震引起的次生地质灾害造成的直接人员伤亡就将近2万。震后为了防治地质灾害进一步威胁灾区群众,国家分期启动了震后灾区应急勘查治理项目,取得了巨大的成效。但是地震引起的地质灾害有其自己的变形破坏特征,如果我们仍旧按照原来的勘查设计理论来简单处理震区地质灾害,可能会造成对灾害体判断不准和经济上的浪费。所以本文认为,应对地震造成的地质灾害类型和特征有一定的认识,进而用新的眼光来看待这些灾害点,做到地质灾害治理的有的放矢。对地震后的地质灾害要分变形山体和破坏山体分别治理,同时对于变形山体我们认为又可以分为震裂山体、震松山体,只有有针对性的防治才能做到更安全、更经济、更有效。 相似文献
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正许晋海,大连海事局旅顺海事处的现场执法人员,负责辖区进出港船舶的安全监管工作。作为烟大铁路轮渡的重要港口,横跨黄渤海的交通枢纽,港口码头船舶来往,客运繁忙,每年货物运输量达百万余吨,更有数以万计的旅客在这里启程、中转、南渡、归来。庞大的客货运输量带来繁重的监管任务。因此,春运安全是一份使命,更是一份承诺。秉承"最严格的监管即是最优质的服务"的管理 相似文献
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船员在船舶进行维修保养工作期间,经常发生一些工伤、机损事故。此文就如何加强安全防范意识,避免发生人身伤害和设备损坏提出了建议和措施。 相似文献
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中国沿海之广阔海域,自古以来就是中国沿海各族居民不断经营、开发、探察和防卫的国家疆域.东海与朝鲜、日本、琉球等国之海域毗连:南海与交趾、林邑、吕宋、苏禄、文莱、爪哇等国之海域毗连.由于各国社会文明程度和生产技术水平之差异,历史沿革的不同,以及受自然地理环境的制约,自然而然地决定了各自的生活地域与生产活动范围和特定的生存空间.仅就中国而论,由于中国海岸线长,大陆地理位置优越,在广阔海域之内有众多海山岛屿和天然的海上通道所连结紧密的海山岛链,为中国沿海渔民和军民商各业人等从事捕鱼、经商、航海、巡海,以及远洋探险等活动,提供了最良好的自然条件,亦为国人开淘地理视野,扩展地理发现的地域范围,向海外传播华夏文明而由大自然设定了种种良好机缘.这种得天独厚的优越条件和机缘,唯独为中国先民所偏得,而竟不为其他地域的住民所分享. 相似文献
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文章分析了美国、日本、澳大利亚、英国等国家的先进港口建设现状,讨论了国外生态港口建设实践对我国生态港口建设的借鉴作用。结合当前我国港口环境保护的要求,分析了上海港、天津港、大连港、深圳港等在建设生态港口方面的工作进展,讨论了当前我国在生态港口建设方面存在的主要挑战。围绕资源节约型、环境友好型社会的建设,提出了我国建设生态港口的主要对策。 相似文献