某柴油机连杆小头结构演变分析

针对某柴油机连杆小头衬套松脱问题,提出2种连杆小头结构改进方案,分别从安装状态的衬套背压、工作状态的衬套滑移以及小头内孔变形三方面研究关键参数及敏感区域对结构刚度的影响。结果表明:增加衬套壁厚、增大连杆小头支撑刚度可有效增大衬套背压,减小内孔变形,降低衬套由切向力所导致的滑动风险。     

浅议技术标准与规范的地位及作用

针对目前普遍存在的对技术标准、规范性质的认知问题,着重介绍技术规范的地位与作用,指出技术规范不是法律,在规范地位和性质认识上的错位,会严重束缚管理人员、设计人员和施工人员的创造性,极大地影响工程技术人员研究探索新技术的积极性,并在某种程度上阻碍了行业技术进步和新成果的应用。     

法语系国家的公路建设管理体制

结合阿尔及利亚东西高速公路中、西两个标段的勘察、设计实践,在分析介绍阿尔及利亚等法语系国家公路建设管理组织框架、建设管理程序、招投标及合同文件组成等的基础上,总结出法语系国家公路建设管理体制的特点,可为中国的公路建设管理提供借鉴与参考.     

基于直流区域配电系统的网状网络

本文在综合电力系统的输电网络研究方面,分析了直流网状网络在舰船容量设置以及故障重构方面的优点,阐述了直流区域配电系统在隔离故障和优化舰船设计方面的优势.对于基于直流区域配电系统的直流网状网络,提出了此类网络在继电保护研究方向上主要的研究内容.     

突发情况下铁路行车组织浅论

在铁路工作中,行车组织是铁路运输安全的关键要素,是铁路运输工作正常开展的保证。在铁路运输生产过程中,会有各种突发情况对铁路行车组织造成不利影响,可能导致铁路运输工作开展受阻。如何应对突发情况,是保证铁路行车安全,保证铁路运输生产顺畅的关键,将就此展开研究探讨,以供铁路同行在面对突发情况时作为参考。     

开孔开槽交通标志板风荷载风洞试验（双语出版）

为了研究局部开孔或开槽等措施对减小交通标志板风荷载的影响效果,设计了可以实现多种开孔开槽方式的标志板试验模型。通过刚性模型测压风洞试验,得到16种不同开孔、开槽方式下的非均匀开孔板表面风压数据,获得不同工况下板表面的平均风压分布特性,分析单排孔位置、单列孔位置、多排多列孔位置及单槽双槽等因素对交通标志板表面平均风压分布、阻力系数和扭矩系数的影响规律,进一步分析各工况下板平均阻力系数随孔隙率的变化规律,以及扭矩系数随风向角的变化规律。研究结果表明：风向角为0°~45°时,板的阻力系数变化很小,风向角为45°~90°时,板的阻力系数呈线性减小;0°风向角下,开孔或开槽板迎风面风压系数基本不变,背风面孔或槽附近平均风压系数幅值增大;当孔隙率小于5%时,板阻力系数对孔隙率、孔位置和开槽数量均不敏感,标志板风荷载减少的主要原因在于受风净面积的减少;孔隙率较大时,减小板阻力系数的效果相对明显;给出了非均匀开孔情况下,板阻力系数与孔隙率的建议公式;板在45°斜风向下产生最大扭矩系数,开孔或开槽都能够显著减小斜风向下绕板竖向中心轴和边缘竖轴的平均扭矩系数,其中45°风向角时影响更为显著;孔隙率较大时,扭矩系数减小效应更为显著。     

“1+X”证书制度背景下中职汽修专业试点改革的探究

<正>对于中职学校汽修专业而言,“1+X”证书制度的出台更好地推动汽修专业人才培养,同时也推动了汽修专业教育的创新发展。这有利于社会力量参与到职业教育中,可以吸引更多的社会资源投入到职业教育中,可以形成产教融合、校企合作等多元化职业教育的新格局。     

论新能源汽车动力电池的维护保养与常见故障排除

在如今时代发展背景下,绿色环保理念不断深化发展,各个行业都在积极寻求变革。汽车行业在新能源领域获得了迅猛发展,其核心设备电动机主要以动力电池为能量来源。为保证新能源汽车后续使用的安全和整体服务质量,将动力电池的维护与保养摆在突出位置是十分必要的。为此,以新能源汽车动力电池发展现状为切入点,分析现阶段动力电池的主要类型及在维修与保养方面存在的问题,对如何提升其维修与保养水平提出几点参考性策略。     

国内外电动滑板车法规介绍

随着电动滑板车行业迅速发展，各个国家和地区都制定了严格的法规标准及管理要求。此文整理了国内外现行电动滑板车法规标准,为完善我国电动滑板车法规标准，助力行业精准对接国内外市场、踏准国内国际双循环节奏，提供有价值的参考。