管系放样中下料长度精确控制方法的研究

就管系放样中下料长度精确控制方法进行了研究,针对TRIBON软件系统中缺省文件的设置,研究了其配置方法,提出了在船舶管系设计时可根据管子壁厚、管子外径或管子通径控制建造长度精确的3种方法及其数学算法并通过实船使用验证了本算法的准确性.     

FORAN在船舶数字化设计全流程中应用技术研究

着重介绍了应用FORAN软件从船舶总体设计到生产设计的全流程设计过程,指出FORAN软件的引进,为我国造船企业提供了一个有效的设计平台,为当前经济形式下我国船舶工业的结构调整和产业升级,提升造船企业的自主船型开发能力和按现代造船模式的建造能力,提供有力帮助。     

汽车轮胎胎压监控系统的检测与维修

以大众奥迪品牌胎压监控系统为对象,详细介绍间接测量系统和直接测量系统的结构和工作原理,并以奥迪实车案例,讲解相关故障的检测与维修,为相关从业者提供一定的学习参考。     

基于Pro/Mechanic的柔性胎架结构分析与优化设计研究

利用Pro/Mechanic有限元分析软件,对船体工装设备柔性胎架进行结构分析与优化设计.设计中采用完全的虚拟优化设计,直接建模与分析,使设计和分析能紧密结合起来,从而实现智能设计.详细介绍了船体质量估算方法,根据胎架框架与丝杠复杂程度的不同,用两种不同的分析方法分别对其进行了分析优化,最终得出了合理的柔性胎架.     

基于TRIBON数据库的船舶舾装托盘数据管理系统的开发

在对TRIBON数据库结构及3种不同的数据抽取方法进行分析比较的基础上，选用“部件模型对象”(COM-object)方法对TRIBON底层数据资源进行针对性抽取，开发了基于TRIBON数据库的船舶舾装托盘数据管理系统。     

船舶虚拟设计的新秀--TRIBON系统

TRIBON软件是船舶设计专用的模块化软件。本文从船体、舾装和实际使用情况3个方面简要介绍了该软件,重点介绍了舾装各模块的组成及其在数字化船舶虚拟生产设计中的应用。同时将成组技术原理应用到该平台上,按照并行设计的原则,初步实现了壳、舾、涂一体化的船舶建造方法。     

在船舶管系设计中的一种简易精度控制的方法

在船舶管路系统设计中,弯管数量占管子总数的一半以上,管系的设计和加工直接影响到造船的进度和产量.采用矢量代数理论建立了完整的管子设计模型和计算公式,并就轮机专业工程师在TRIBON系统中进行管路放样给出了一种简易的三角函数方法和计算机电子表格程序.     

基于MultiGen Creator和Vega工程机械仿真研究

计算机技术和虚拟现实技术的发展为工程机械仿真提供了有效的支持,而工程机械运动及作业环境仿真是实践操作和决策的重要依据。文中论述Multigen Creator和Vega虚拟现实软件开发工程机械仿真应用程序的过程及关键技术。同时,并以悬臂式起重机为研究对象,探讨了仿真应用程序的开发框架,分析了Multigen Creator建模技术,研究了应用程序平台开发的理论方法。     

产品数据管理中图档管理系统的设计与实现

产品数据管理系统PDM(Product Data Management)是企业实现信息化的重要组成部分。本文介绍了一种基于VB平台，结合OLE和ADO技术，实现与ORACLE数据库的链接，进而实现产品图档管理的方法。     

在TRIBON上实现舰艇综合放样

Tribon是面向船舶生产设计的专业化计算机辅助设计软件，利用Tribon软件对新型舰艇或改装艇进行综合放样的施工设计，将有利于在舰艇限的空间妥善布置大量设备、各种管路和电缆等。而且不会使它们产生互相干涉，进而缩短舰艇的整个研制进度，同时大大地降低劳动强度，提高放样质量，利用计算机的网络技术和软件的三维模型、CAD/CAM一体化以及多媒体VR技术，可以进行系统的并行设计、方案评估和数字化制造，由此带来了舰艇研制方法和手段的一个全新的概念。