全文获取类型
收费全文 | 3744篇 |
免费 | 10篇 |
学科分类
交通运输 | 3754篇 |
出版年
2023年 | 27篇 |
2022年 | 47篇 |
2021年 | 130篇 |
2020年 | 109篇 |
2019年 | 120篇 |
2018年 | 93篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 65篇 |
2015年 | 111篇 |
2014年 | 186篇 |
2013年 | 87篇 |
2012年 | 115篇 |
2011年 | 143篇 |
2010年 | 109篇 |
2009年 | 178篇 |
2008年 | 194篇 |
2007年 | 155篇 |
2006年 | 129篇 |
2005年 | 135篇 |
2004年 | 95篇 |
2003年 | 105篇 |
2002年 | 138篇 |
2001年 | 232篇 |
2000年 | 120篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 21篇 |
1996年 | 20篇 |
1994年 | 23篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 48篇 |
1987年 | 37篇 |
1986年 | 36篇 |
1985年 | 42篇 |
1984年 | 64篇 |
1983年 | 52篇 |
1982年 | 43篇 |
1981年 | 66篇 |
1980年 | 25篇 |
1979年 | 30篇 |
1978年 | 16篇 |
1977年 | 26篇 |
1976年 | 19篇 |
1975年 | 27篇 |
1965年 | 62篇 |
1959年 | 9篇 |
1957年 | 21篇 |
1955年 | 16篇 |
排序方式: 共有3754条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
993.
在谋求国际化和竞争日趋激烈的背景下,机车车辆维修在欧洲铁路成了费用大小和竞争能力强弱的决定性因素。在这种形势下,在降低费用和由费用引起的可靠性可靠性问题之间形成了对峙局面。奥地利联邦铁路及其技术服务部门试图采用按可靠性进行维修和寿命周期费用分析的综合战略来重新确定机车车辆的维修计划,并以此消除这种对山峙局面。 相似文献
994.
介绍世界上各大公司在低地板城市轨道车辆领域的生产重组情况,分析各大公司在这一市场所占份额,比较不同地板高度的低地板车辆的特点,给出典型车辆的单位价格及技术参数. 相似文献
995.
货车转向架的铸铁摩擦斜楔 总被引:3,自引:0,他引:3
对CЧ20和CЧ25号铸铁制成的斜楔进行试验和金相学分析提供的结果表明,正确地选择斜楔铸铁牌号(配方热处理方案),能够使摇枕斜面和侧架磨耗板磨耗量降低到原来的1/3 ̄1/2,纲车转向架减振器所有零部件在规定检修期内可靠地运用。 相似文献
996.
997.
D.Fried 《变流技术与电力牵引》2003,(1):39-42
用于未来西班牙高速铁路商业运营的Talgo 350型准轨高速列车由1台动力车头和6辆Talgo车辆组成.动力车头采用了最新的空气动力学知识,安装了基于列车通信网络TCN的电子控制装置,集成了辅助逆变器的IGBT变流器和半弹性架支式悬挂的横向传动装置. 相似文献
998.
999.
科洛姆纳内燃机车厂是俄罗斯联邦的大型机车制造厂之一,它生产的ЧH26/26型柴油机已用在干线和调车内燃机车上。本文介绍该厂为ЧH26/26型柴油机设计的各种高压燃油泵,其中包括已经批量生产的和正在开发试验的产品。 相似文献
1000.
俄罗斯布良斯克机器制造厂在2001年研制成TЭM21型002号交流传动调车内燃机车。机车装用1台1103kW的2-6Д49型柴油机、1台ГCT1050-1000型同步牵引发电机和4台ДAT-305型异步牵引时机;装用2台牵引变流器。牵引时机采用架控方式。机车轴式为20-20,整备重量为92t,最大速度为100km/h。文中具体介绍了机车的总体布置、各部分的结构及交流电传动系统及其控制原理。 相似文献