内燃机水箱堵漏剂的研究

用化学制剂掺入汽车发动机的冷却水中,使化学制剂在一定的温度下,发生化学和物理变化,生成的物质堵塞缸体、水箱等处的缺陷,达到修复的目的,在早期引起了不少学者的注意。这个时期主要的配方中包括淀粉糊状物,如果核内的淀粉、谷物粉及其相似物质,与     

既有铁路桥梁运营性能的评价与检测

阐述既有铁路桥梁评价的内容和标准，针对评价标准提出了相应的检测方法。在兰新线的应用实践证明，该评价标准和检测方法对既有铁路桥梁的评价是合适的。     

横向梳式船台船舶下水斜船架负荷计算探讨

主要讨论横向梳式船台船舶下水斜船架负荷计算方法。分析了横向梳式船台船舶下水的受力过程 ,论述了负荷计算原理 ,为船舶横向下水安全提供技术措施     

西部边疆铁路路网骨架建设雏议

经过解放以来的大力发展，我国中部和东部地区路网已基本形成。今后的主要任务是路网加密。西部边疆地区，面积很大但铁路却极小。因此，笔者认为今后全国铁路路网建设战略决策是：“以西部边疆铁路和东部及南部沿海铁路建设为重点，兼顾中部及东部地区路网加密”。并建议早日建成西部边疆铁路路网骨架，为边疆少数民族地区经济腾飞和巩固边防，创造有利条件。     

用有限元素法分析船用锅炉汽包热应力及其试验

船用锅炉如果启动速度要求快,汽包的热应力和内压应力之和就比较大。汽包启动时的温度场严格讲来是一非稳定问题,但一般工程上作准稳定问题处理。作为准稳定问题后,热传导方程和应力方程组就脱开(不耦合),这样就可根据热传导方程求得的最大温差状态求算热应力。本文介绍的是用有限元素法计算汽包热应力。温度分布由经验数据决定(根据同类型锅炉试验)。假定汽包内外壁温差20℃直线分布,周向上下温差70℃拋物线分布。至于轴向温度则因梯度较小可忽     

钢绞线斜拉索粘性阻尼器设计方法及应用

本文给出了斜拉桥钢绞线斜拉索粘性剪切型阻尼器的设计和安装方法。在描述了斜拉索常见的风致振动及其危害后,介绍了目前所采用的斜拉索减振措施。根据国内粘性剪切型阻尼器研究现状,针对钢绞线斜拉索,采用AN SY S有限元程序进行设计计算;分析了影响粘性剪切型阻尼器减振效果的因素。通过在安庆长江大桥上进行实桥试验,验证了本粘性剪切型阻尼器设计计算方法的可行性和减振效果。