安徽中小企业发展现状及创新路径研究

近几年,在政府大力扶持之下,安徽中小企业快速发展,已成为推动经济持续、健康发展的重要力量,但在发展过程中也存在一些不容忽视的问题。本文从企业总量、地区分布、企业产值、所有制类型等方面对安徽中小企业进行调查,在此基础上分析安徽中小企业在发展过程中存在的问题,并提出相应的建议和对策,对丰富中小企业发展理论、制定安徽中小企业发展政策具有一定的意义。     

阿尔茨海默病药物治疗的研究进展

综述了阿尔茨海默病的药物治疗研究进展,包括乙酰胆碱酯酶抑制剂,NMDA受体拮抗剂,非甾体类抗炎药,抗氧化剂,免疫治疗以及针对Aβ的其它治疗手段等.     

多轴运动控制技术在智能轮椅的应用和发展前景

介绍了一种自主研发的多功能智能轮椅的技术实现和应用.系统采用步进电机和24 V直流电机的解决方案,由自主研发的控制板,配合驱动控制单元,实现轮椅多个自由度的运动控制,具有响应迅速、定位精准的特点,其功能较好地满足了健康养老市场的需求.     

压铸机双蓄能器增压压射系统

压铸机双蓄能器增压压射系统的压射速度和压射力在一定范围内可调,能实现液态金属的高速充型。本文介绍了双蓄能器增压压射系统的作用原理、性能特点及应用实例。     

西德贵金属代表团到昆明进行技术交流述要

1981年5月23～30日西德贵金属代表团一行七人到昆明进行了七天的访问.代表团由三方面人员组成:西德贵金属及金属化学研究所所长Raub博士;海洛依斯公司远东部经理Kunze,触头部主任Markhof,化学部主任Mai博士;德古萨公司中东销售部经理Hackenbroicll,金属研究部主任Beyer博士和驻香港贸易部经理郑强膺.访问期间,他们以学术报告、专题座谈以及资料交流等方式,就贵金属的性能,回收再生,应用,电镀和复合材料以及来访单位的情况作了广泛的介绍.现将交流情况简介于后.     

加钛和加硼方式对铝合金的晶粒细化及其衰退行为的影响

通过对比实验,研究了电解加钛与经Al-Ti、Al-Ti-B中间合金向工业纯铝熔配加钛的晶粒细化效果及其衰退行为,以及Al-B中间合金对电解低钛铝合金的晶粒细化效果及衰退行为的影响,还分析了硼对电解低钛铝合金的晶粒细化和抗衰退行为的影响.结果表明,在钛含量为0.10%和0.15%的条件下,电解加钛晶粒细化作用的衰退速度比熔配加Al-Ti中间合金要慢;熔配加Al-Ti-B中间合金细化晶粒作用的抗衰退能力则明显高于电解加钛和熔配加Al-Ti中间合金;加Al-B中间合金可有效提高电解低钛铝合金的细化效果和抗衰退能力,并使其明显高于电解加钛和熔配加Al-Ti或Al-Ti-B中间合金.     

熔体快淬La1-xNdxFe11．5Si1．5（x=0，0．3，0.5）化合物磁性能和磁熵变

利用熔体快淬法制备了La1-xNdxFe11．5Si1．5（x=0，0．3，0.5）快淬带。通过X射线衍射和振动样品磁强计测试了回火态（1000℃，5h）La1-xNdxFe11．5Si1．5）快淬带的相组成和磁性能。结果表明：不同成分快淬带回火后均可得到稳定的NaZnl，型化合物。和常规的熔炼法相比，用熔体快淬法通过短时间的回火（1000℃，5h）可以制成具有大磁熵变的NaZn13型的化合物。用Nd替代部分的La后，居里温度略有提高，同时保持有大的磁熵变｜△S｜；并且随着Nd含量的增加，有效制冷温区有变宽的趋势。     

70%A＋30%F双相耐蚀不锈钢

盐浆泵的工作介质为含有２５％－３０％固体盐颗粒的盐浆，主要构件承受腐蚀与磨损。采用７０％Ａ＋３０％Ｆ双相耐蚀不锈钢制件，较好地解决了这一问题。     

原位钛合金化铝合金摩托车车轮的微观组织和力学性能

研究了变质处理和未变质处理原位钛合金化摩托车车轮的微观组织和力学性能，并与传统A356合金制造的车轮的微观组织和力学性能进行了对比．发现原位钛合金化A356合金车轮的组织均较传统A356合金的细小、不管是否经过变质处理，三种车轮的硅颗粒均得到明显的纤维化，但未变质处理的A356合金车轮的硅颗粒稍粗。利用未变质A356合金制造的车轮力学性能稍低于传统A356合金的，而经变质处理后，车轮的强度与传统车轮的相当，但塑性明显高于传统A356合金车轮的。