基于动态延时的铁路功率调节器控制策略研究

铁路功率调节器(RPC)电能质量控制性能同RPC电流控制策略相关联.现有的控制策略针对RPC稳态与动态性能,通常采用不同的电流控制器加以改善,但由于不同控制器的动态响应不一致,会形成相互干扰与耦合,造成电流波形的畸变.为此,在综述和分析现有控制算法基础上,采用动态延时技术对重复控制器进行重构,形成一种改进型重复控制策略...     

通榆河贯通前后盐城市“四大港”水情变化特征及调试建议

一、工程概况 通榆河始挖于1958年,后因三年自然灾害停工。1991年里下河地区特大洪涝灾害后,中段（盐城市东台-响水）恢复施工,2002年10月全线贯通。该河段全长201．4km,设计河底宽50m,     

某硅铁余热锅炉蒸发器改造对锅炉性能的影响

某铁合金余热锅炉烟气温度长期过高导致蒸发器变形、锅炉传热恶化。通过在一、二级蒸发器间增加强制循环泵后锅炉余热利用率提高10%。通过对改造前后运行记录数据的分析,提出在缺失蒸汽流量测点和烟气流量测点的条件下评价锅炉换热性能的方法。分析结果表明此次改造的静态投资回收期为1.4个月。     

基于深度学习的图像识别算法研究与应用

为了提高图像识别算法的精度，提出了一种语义分割和图像分类相结合的架构。该架构使用U-Net网络来提取图片目标区域，然后对目标区域进行分类。在测试阶段，使用了公开数据集中的河道图像构建数据集，并用LabelMe软件标注河道目标，构建用于进行语义分割实验的河流水面图片数据集。实验结果表明，提出的基于U-Net的河道语义分割算法能够很好地完成河道提取任务。同时在河流水面污染等级分类中，还提出了一种基于分组卷积和双注意力机制的河流水面污染图像分类算法。实验结果表明，所提出的河流水面污染识别方法具有一定的实用性和可行性，在实际应用中可以为相关研究和应用提供参考和支持。     

我国石膏保温材料的研究现状及发展趋势

介绍了保温材料的分类及优缺点,重点阐述了石膏保温材料的优点及应用,石膏保温材料的工艺技术;分析了我国石膏保温材料的研究现状,并对其以后的发展趋势进行简要的叙述.     

基于它激振荡增大水力能量的理论研究

水力它激振荡是利用钻井环空流体作为它激源来增大井底水力能量。对水力它激的作用方式、扰动波特性、激励条件和共振腔内流体流动特性理论模型进行了较全面的理论分析。结果表明,k—ε方程的非线性模型能够很好地描述水力它激共振腔的紊流流动特性。理论模拟结果与实验结果十分吻合,它激振荡比自激振荡平均增大水力能量20%左右,瞬时能量增大1倍多。     

浅谈加油站升级改造项目风险管理

作为成品油销售链的终端,加油站是为社会服务的最基层的“窗口”;也是城镇建设过程中重要的基础设施,它与公路建设和交通运输事业的发展有着十分密切的联系。我国加油站建设起步相对较晚,第一座加油站由美孚石油公司于1924年在上海建造,仅2个小油罐。随着国民经济的迅猛发展,城市汽车保有了迅速增加,在80~90年代,我国加油站建设从数量、规模到技术装备进入了一个全新的发展时间,自封油枪、密闭卸油装置、电脑加油机、多枪加油机以及加油站中心控制管理系统等在大中城市得到大力推广,加油站建设已纳入城市建设总体规划,加油站设计建造及管理的规章制度日臻完善。随着市场竞争的加剧,工程施工行业已逐步成为微利行业,管理正从粗放型管理向精细化管理转变。随着利润空间的减小,而项目工程所涉及的不确定因素却不断增加,面临的风险也越来越多,风险所致损失也越来越大,风险成为项目成功与失败的一个重要因素。这促使科研人员和实际管理人员从理论上和实践上重视对工程项目的风险管理。项目风险管理既是一门新兴的管理科学,又是项目管理的一个重要分支,更是项目经理们必备的一项与企业生命攸关的决策技术。在发达国家,已有不少论文及专著问世,相比之下,我国有关项目风险管理方面的研究与发达国家相比,还有较大差距。     

旋转超高压双流道PDC钻头流场数值模拟研究

基于计算流体力学理论,针对旋转条件下超高压双流道PDC钻头的流场进行了数值模拟研究。结果表明,在旋转条件下超高压双流道PDC钻头的流场与不旋转时井底流场相似,也可以分为4个区域,即冲击区、漫流区、漩涡区和上返区;但是随着钻头的旋转,井底流场部分水力特性发生了改变。该结论在超高压双流道PDC钻头的水力结构设计方面起到了重要作用,同时也为今后的钻头结构设计提供了新的研究手段。     

活塞式井下增压器设计理论研究

针对活塞式井底增压器设计中存在的问题探讨了射流式井底增压器的增压原理、设计理论和机械效率。认为井底增压器利用流体静力学原理,在活塞上、下腔形成压力差,驱动活塞往复运动,以钻井液为工作介质,通过把钻井液的压力能转换为机械能,再把机械能转换为一小部分钻井液的压力能的方法实现增压功能;增压器性能取决于活塞上、下腔压力差和增压比,提高上、下腔压力差可以采用2级活塞并联的形式,得出的结论对增压器设计具有指导意义。