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1981年 | 1篇 |
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针对交通模式识别的问题,本文提出一种基于交通轨迹速度与角度变化有序程度的排列熵特征,利用新增排列熵特征属性进行轨迹交通模式分类.通过对GeoLIfe数据的预处理与特征提取,在获得轨迹基本属性的基础上提取出轨迹速度与角度的排列熵,通过深度神经网络进行训练、分类.实验表明该方法分类准确率有一定提高,说明排列熵属性对识别交通轨迹类别是有效的,可提高轨迹模式识别的准确性. 相似文献
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现有的跳频信号处理方法往往需要积累足够长的样本数据,缺乏实时快速运算的能力,无法处理高速跳频信号。在小样本条件下提出一种跳频信号实时跟踪和参数估计方法。根据跳频信号的频域稀疏性建立信号模型,引入稀疏贝叶斯学习(SBL)算法解决多观测向量(MMV)信号重构问题。在构建新的判决统计量基础上,推导一种保持恒虚警概率的跳变时刻检测方法,设计滑动策略实现跳频信号的实时跟踪。分别利用几何重心法和最小二乘法估计每跳(hop)的载波频率和来波方向(DOA)。实验证明,新方法在低信噪比(SNR)下具有更低的虚警概率,参数估计精确度得到明显提升。 相似文献
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悬移质泥沙是水环境的重要参数之一,其含量的变化对流域生态环境有着多方面的影响。传统研究方法能够实现悬移质泥含量的精确分析,但存在布点有限、时效不足等问题,而遥感技术可弥补传统研究方法的不足,实现大面积水域的同步观测。基于悬移质泥沙含量遥感反演的4类模型:物理模型、半分析模型、经验模型、人工智能算法模型,总结了Ⅱ类水体悬移质泥沙含量遥感反演的研究进展,探讨了反演研究中存在的离水辐亮度提取难度大、混合像元不易分解等问题,并针对我国内陆山区河流,提出山区Ⅱ类水体悬移质泥沙含量遥感反演发展面临的关键问题。 相似文献
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高超声速武器拦截由于相对速度极快,机动能力、速度均不占优势,因此需要进行高精度的中、末制导研究。本文以临近空间高超声速巡航飞行器为拦截对象,提出了采用高抛弹道拦截的设计思路,针对临近空间飞行器的弹道特征和机动性能,设计高抛弹道的初、中、末复合制导律,并对目标进行不同机动模式的拦截效果进行分析,仿真结果表明,基于高抛弹道的拦截器能够有效拦截巡航类高超声速临近空间目标。 相似文献
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基于C8051的船用以太网关的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了以C8051单片机和网卡控制芯片RTL8019及串口扩展芯片SP2539为主体的单板网络转换控制器设计,结合相应软件程序实现了船用网关数据转换的功能,实现了船舶信息管理和自动化监控的一体化. 相似文献
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合理利用基本单元电路设计双向移位寄存器、模式选择控制电路、分段清零控制电路和缓冲器等,构成适合VGA分辨率并能进行模式选择的栅源驱动电路,通过仿真对栅源驱动电路进行整体验证. 相似文献