泥沙粒径分布函数的分形特征与吸附性能

应用分形几何原理，从理论上研究了泥沙颗粒的粒径分布特征，将分维作为描述泥沙颗粒的粒径分布特征的参数，给出了泥沙颗粒粒径的分形分布函数，并应用分形分布函数讨论了不同粒径分布的泥沙吸附重金属污染物的问题。     

计算机软件中安全漏洞检测技术及其应用

随着社会的发展和现代信息技术的进步,计算机信息系统在各行各业中应用越来越多,且发挥着至关重要的作用。然而由于网络环境复杂、系统存在漏洞等,时常出现黑客入侵计算机系统现象,严重威胁信息安全。为此研究并在计算机软件中应用安全漏洞检测技术具有十分重要的意义,是有效防范信息安全的关键所在。本文就此在分析计算机软件安全漏洞基本概况的基础上,重点探讨安全漏洞检测技术及其在计算机软件中的应用。     

手机游戏开发的技术和前景分析

时代在快速地进步,信息技术在不断地更新,手机作为重要移动媒介,给人们的生活、工作和娱乐带来了非常大的影响。随着我国移动通信的不断发展,手机游戏逐渐成为人们娱乐的最主要方式之一。手机游戏的技术随着技术人员们的开发在不断地升级,其前景非常值得看好。本文首先对手机游戏进行概述,进而简要对当前手机游戏的类型、开发技术的现状进行叙述,从而对手机游戏的发展前景做出一定的分析和预测。     

计算机及网络的管理与安全防护分析

近年来,随着计算机技术的快速发展,人们的衣、食、住、行都与网络息息相关。信息化为人们的生产生活带来极大的便利,与此同时,计算机和网络也存在较多的安全隐患,影响着人们的信息安全。本文从计算机及网络的管理与安全防护出发,先阐述了计算机及网络安全,然后分析了计算机及网络管理中存在的问题,最后提出了加强计算机及网络安全防护的具体措施。     

污染物在水环境中迁移扩散的基本理论─—新学科发展综述之二

本文介绍污染物进入环境水体后，在受纳水体中扩散输运的主要方式及时每一种方式进行分析和计算的基本原理，对射流的基本理论作了简要介绍，并对国内外的研究情况进行了小结。     

分汊河段流场的数值模拟与实验检验

本文采用ｋ－ε双方程对时均流三维控制方程组沿深度积分，建立了深度平均紊流数学模型，用以模拟分汉河段紊流流场．对模型的数值求解采用有限容积法和ＳＩＭＰＬＥ程式．对分汊河段不规则边界的处理，提出了区域坐标系统法，这一方法精度较高、计算时间省．应用上述数学模型和数值方法，对仅在主渠道一侧有汊道分出的不对称分汊问题进行了计算，并用实验资料验证表明，计算值与实测值符合良好．在此基础上．对平面不对称分汊问题进行数值模拟，得出了计算区域的流速分布，计算结果较为准确地揭示了流场的内部特征．     

调控海湾环流的人工加糙体的水力特性

本文首先阐明利用底部糙率促进海湾形成剩余环流的基本思路，并对所设计的十一个使水流发生偏转的加糙模型的水动力学特性进行了实验研究，确定了优选加糙模型的准则，并在此基础上优选出Ｔｙｐｅ１、Ｔｙｐｅ２、Ｔｙｐｅ８作用于Ｂ区的效果较好的加糙模型。     

减水河段水力生态修复措施的改善效果分析

通过二维水力模拟计算,对深槽和挡水堰不同组合的修复方案,即在河道横断面上设置深槽以及纵向上间隔设置挡水堰等工程措施,对减水河段的水力生态修复措施进行研究。以四川某山区河流一段120m长的河段为例,根据代表鱼类对水深、流速适应度的曲线,计算出权重可使栖息地面积(WUA),并使用其来分析生境改善效果,同时还对影响河段沿程增温率的水力参数进行了对比分析。计算结果表明：在河道流量为1．65m\+3/s(约为多年平均流量的5％)时,采用深槽修复可增加WUA约48％,再在深槽基础上设一道拦水堰后共可增加WUA约84％;同时深槽还可使河流沿程增温率下降,使水温更接近减水前的状况。采用多道拦水堰将有助于尽可能多地提高栖息地面积,但拦水堰间距也不应过小,该河段拦水堰间距在30m左右为宜。分析表明,采用深槽加多道拦水堰的水力生态修复措施可以起到明显改善减水河段生境状况的作用。     

水坝泄水气体过饱和对鱼类影响及减缓技术研究综述

水坝泄水总溶解气体（TDG）过饱和可导致鱼类患气泡病甚至死亡,给水生态系统健康带来严重危害。近年来随着中国越来越多的高坝工程投入运行,水坝泄水气体过饱和对鱼类影响逐渐成为制约高坝泄水安全运行的重要生态风险。本文需要通过对国内外研究文献的梳理分析,结合研究团队近年来在该领域的研究成果,从鱼类耐受性响应、过饱和TDG规律、减缓技术以及发展动态等几个方面对水坝泄水气体过饱和对鱼类影响及减缓技术研究开展了回顾分析。首先面向我国长江上游特有鱼类保护需求,分析了溶解气体过饱和危害以及不同特征鱼类对溶解气体过饱和的躲避能力和耐受规律。在此基础上,从过饱和TDG生成和释放角度,揭示了水坝泄水溶解气体过饱和规律及其模拟预测方法,从工程措施、调度措施和生态功能利用措施三方面阐述了过饱和气体减缓技术及其工程应用现状。基于我国高坝工程泄水生态安全需求,开展了国内外发展动态分析,指出进一步深入揭示高坝泄水气体过饱和机制、完善和发展高坝泄水过饱和气体预测方法和技术、加强和深化过饱和TDG减缓技术的工程可行性研究、实施基于减缓过饱和TDG影响的流域梯级多目标优化调度、推进我国关于鱼类对过饱和TDG耐受标准的建立是当前面临的关键问题与技术挑战。本文成果旨在为水坝泄水气体过饱和问题的解决以及高坝运行生态安全保障研究提供思路借鉴和科学依据。     

柴油机中冷器的结构与设计研究

在内燃机车当中,柴油机中冷器的功能是使柴油机在运行时增压状态下的空气温度得以降低,同时使空气的密度增加,进而增加柴油机的循环进气量。在热负荷增加的情况下,中冷器可以有效提高柴油机的运行功率,实现资源的合理利用,减少有害气体的排放量。通过对柴油机中冷器的优化设计,可以使设备的优势得到更为充分地发挥,促进柴油机性能的优化与提升。