带式烧结系统漏风率的测定

解决烧结机的有害漏风一直是烧结界的重要问题之一,它对节省电能、增加产量、提高质量、降低成本具有非常现实的意义。本文详细地描述了五种测定漏风的方法。由于目前国内外用废气成分计算漏风率的方法有多种,为增强可比性,文中通过实例推荐了一种计算方法建议作为全国的统一规范。文中最后还提出了对漏风的监测,这对指导生产和维修设备有重大的意义。     

分步加料法合成聚酯多元醇

以二元醇分步加料法合成了聚酯二醇。研究结果表明，该法与一步法相比具有某些优点，例如：实际分子量与理论计算值相近，合成过程中副产物及二元醇损失为较少。研究还表明，保持最后一次加二元醇时反应体系ｎＯＨ／ｎＣＯＯＨ＝２是必要的。     

聚丙烯合金技术的研究进展

从提高聚丙烯低温韧性和抗张强度的技术方面进行了综述,介绍了近年来采用原位技术制备聚丙烯合金各种工艺的研究进展;描述了聚丙烯合金催化剂的发展历程;指出将Ziegler-Natta催化剂与茂金属催化剂有效结合制备聚丙烯合金是未来的研究方向和发展趋势。     

浅谈消防水池的设计

比较了<建筑设计防火规范>和上海市<民用建筑水灭火系统设计规程>对消防水池设置的不同规定,结合工程实例,对合理优化设置消防水池提出建议.     

浅谈新形势下机场油库的安全管理

航油行业的发展不仅仅关系着我国航天技术的发展，同时也关系着国家能源安全的命脉，新形势下机场油库的安全管理仍存在诸多问题，影响着我国航油事业迅猛发展，主要探究机场油库安全管理现状，并阐述提升油库安全管理水平的方法、策略。     

一种新型全钢屈曲约束支撑静动力学性能分析

传统的全钢屈曲约束支撑（BRB）中，由于一字形内芯缺乏长度方向的有效约束，其时常表现出明显的局部屈曲效应，大幅降低BRB的疲劳性能.鉴于此，本文提出了一种新型全钢BRB，其采用两块T型钢板作为次要约束构件，取代传统的混凝土或砂浆对内芯的约束作用.为了深入分析新型全钢BRB实际受力状态，本文基于Abaqus非线性有限元软件，对其进行数值分析，并将模拟结果与试验结果进行对比以验证数值模拟的有效性与准确性.试验与模拟结果的高度吻合表明，本文建立的有限元模型可以作为新型全钢BRB参数化分析的基准模型，用以研究内芯的初始缺陷与宽厚比；内芯与外套管之间的摩擦系数与间隙以及外部约束角钢的厚度等因素对其耗能性能的影响.上述相关因素的参数化分析结果表明，经过合理设计的新型全钢BRB可以展现出良好的耗能性能.     

中压大口径厚壁管道焊接质量无源监控实践

针对大型甲醇装置的合成工艺回路中压大口径厚壁管道焊接质量的监控,文中介绍了在施工区域不具备使用放射源照相检测条件下的分阶段组合常规无损检测方法,在77万t/a甲醇装置大口径厚壁中压管道焊接质量无损检测中取得了满意的质量结果。     

混合动力客车驱动电机轴断裂原因分析及解决办法

分析超级电容混联式混合动力电动城市客车驱动电机断轴的原因,提出了几种解决方案。     

喷墨打码机墨路循环系统的压力脉动抑制方法

针对以波纹管蓄能器和隔膜泵为基本元件的喷码机墨路循环系统中存在的压力脉动现象,通过对关键部件隔膜泵(含隔膜、吸入液阀、排出液阀等)与波纹管蓄能器的分析建立墨路循环系统的液压仿真模型,分析了波纹管刚度、阻尼孔孔径等重要参数对脉动吸收效果的影响,获得吸收压力脉动的波纹管的最优参数,通过试验验证了仿真结果,压力脉动抑制的关键在于波纹管的刚度必须与隔膜泵工作压力合理匹配。     

复合环形气瓶爆裂原因分析

复合环形气瓶爆破压力58 MPa,未满足60 MPa设计指标。气瓶水压爆破试验前依次经强度试验、气密性检查和疲劳试验。气瓶外层缠绕芳纶纤维,内衬为TC4钛合金超塑成形后激光焊接。运用多种分析手段开展内衬裂纹及断口的宏微观形貌分析、特征微区化学成分测定、焊缝金相组织检查。结果发现:在内衬内焊缝收弧焊趾部位存在裂纹源,裂纹源由数个微氧化脆性准解理小平面组成,源区与瞬断过渡区有疲劳条带特征。分析表明,裂纹源形成于焊接过程,在疲劳试验中发生疲劳扩展,而后爆破试验因裂纹前端应力强度因子达到临界值而发生失稳爆裂,裂纹性质为氢脆裂纹,属焊接气体保护不充分引起的环境吸氢。