基于再生基础油的CF-4 10W/30柴油机油的研制

废机油在预处理后,采用分子蒸馏设备对其进行了蒸馏分离,得到的轻组分再进行加氢精制,生成再生润滑油。元素分析显示精制前后硫含量下降约66.3%。以再生润滑油与68#机械油调和成再生基础油,作为柴油机油的基础油。实验结果表明,再生基础油的抗磨性较好,这与再生基础油中残存的少量抗磨剂有关。再生基础油的抗氧化安定性不佳,是由于精制过程中脱除了油品中的抗氧化成分—含硫多环化合物,可通过添加苯三唑衍生物T551等金属减活型抗氧剂来改善。再生基础油的起泡性较大,需加大抗泡剂用量。研制的CF-4 10W/30柴油机油,其抗磨性、倾点等优于参比油,其它性能相当,完全可以作为商用柴油机油使用。     

基于虚拟仪器的电动汽车AMT换档性能测试系统

电控机械式自动变速器(简称AMT)用于电动汽车动力传动系统可实现优异的经济性和动力性,而两档AMT以其低成本优势,在小型纯电动汽车上得到更多的青睐。为此搭建AMT换档性能测试测试系统,基于Lab VIEW和多线程技术设计了测试系统软件,对AMT控制器的换档控制策略及换档性能进行验证和评价,以加快产品研发进程,推动AMT在纯电动汽车上的推广应用。     

用科学发展观指导做好矿山地质环境保护工作

在矿产开发过程中,湖北省有些矿山企业尤其是小型矿山企业还处于一种初级水平,不仅造成资源浪费,而且对地质环境产生严重破坏。必须充分认识整治地质环境问题的重要性、紧迫性,采取法律、行政等有效手段进行地质环境保护,实现以人为本,全面、协调可持续发展。     

基于I-DEAS的参数化建模技术研究

I-DEAS的二次开发技术大大扩展了I-DEAS软件的功能,用户自定义编程元素的加入增加了软件应用的灵活性.研究了基于I-DEAS二次开发的参数化建模技术,并以称重传感器为例,介绍了运用I-DEAS的应用程序编程接口:Open Link和Open I-DEAS,并结合以脚本程序实现零件参数化建模的方法.基于I-DEAS的参数化建模技术对提高零件的设计开发效率具有重要的意义.     

数控刻楦机研制

研究了数控刻楦机研制方法。在分析鞋楦数控加工方式的基础上,完成了系统总体方案设计,并给出了各个子模块的具体实现方法。按照这些方法,成功研制了数控刻楦机。     

基于LCL滤波器的并网/独立双模式控制高性能逆变器的设计与并联技术研究

基于LCL滤波器,设计并实现了既可工作在并网模式﹑又可工作在独立供电模式的高性能通用单相逆变器,设计了两种模式下的比例谐振(PR)控制器,既消除了系统输出的稳态误差,又保证了系统良好的动态性能.在此基础上进行了逆变器并联技术的研究,基于CAN总线实现了输出同步及并联均流,给出了系统总体结构和具体实现.5 kW的样机实验结果验证了理论分析和控制策略的有效性.     

波现象反演中的数学模型

讨论在诸多波动现象中,由波动方程ｅ↓＾２Ｑ／ｅ↓ｔ＾２＝ｖ＾２（ｘ）△Ｑ反演波速ｖ（ｘ）或弹性系数等其它重要参数的方法是否近中用,指出了在非均匀介质条件下用此波动方程不能正确描述波的传播特性,因它不能保证弹性力在间断面上连续,以三维双层介质为例,分别从此方程和原始波动方程出发推导波的反射与透射公式,得到不同的反射民透射系数表达式,两者相差很大,不可能是近似的关系,因此用波动方程直接处理非均匀介质问     

机械式轮胎定型硫化机有限元分析

采用I-DEAS软件将机械式轮胎定型硫化机分为与上横梁和底座相关的两个部分,分别进行整体接触有限元分析。结果表明,横梁最大应力出现在侧板与主轴配合孔的下部区域,主轴最大应力出现在与曲柄齿轮配合端的下部区域,底座最大应力发生在主轴与曲柄齿轮配合孔上部很小的区域内,均小于材料的屈服强度,因此硫化机的设计是安全的。     

高层钢框架-混凝土核心筒结构同步等高攀升施工技术

高层核心筒因无爬架而无法施工,导致外钢框架钢梁连接核心筒时无受力点,也无法施工,影响整个项目的工期.为解决上述问题,研发一种高层钢框架-混凝土核心筒同步等高攀升施工技术,在核心筒周围设置支撑体系,作为核心筒未施工时的钢梁受力点,将外框钢结构独立成全钢结构形式,实现外围钢框架与核心筒同步施工,外围楼板与核心筒墙柱同步浇筑...     

豆浆对蔗糖溶液及其晶体中铁残留量的影响

Fe3+是蔗糖产品中重要的致色杂质之一。试验中发现,豆浆对蔗糖溶液以及蔗糖晶体中残留铁离子含量具有明显的抑制作用。通过对豆浆进行一系列的筛选后,用正交试验系统考察pH、豆浆浓度、豆浆添加量以及沸腾时间等因素对蔗糖溶液中铁离子在蔗糖晶体中残留量的影响及其规律。