氢能燃料电池发动机系统建模与控制

开发氢能源是解决全球能源危机和大气污染的一项重要措施,而燃料电池是一种利用氢能进行能量转换的有效装置.研究了氢能质子交换膜燃料电池发动机的系统结构,针对发动机输出电压容易受系统各输入条件影响的问题,提出利用BP神经网络建立发动机系统电压输出模型.在建立神经网络辨识模型的基础上,通过预测控制算法实现对燃料电池发动机的优化控制.     

真丝织物气相转移印花助剂TPS1应用工艺研究

探讨了新研制的真丝转移印花助剂ＴＰＳ１的应用工艺。对助剂的用量,其他辅助助剂的应用以及转移印花时的温度时间进行了系统的研究,得到了ＴＰＳ１的较佳应用工艺,结果表明,应用该助剂预处理真丝织物我后进行转移印花,可获得较好的转移印花效果,产品手感柔软,色牢度达到了一级产品标准。     

燃料电池发动机二次开发控制系统的设计与实现

引言 质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell:PEMFC)是一种将储存在燃料和氧化剂中的化学能转化为电能的发电装置,具有能量高、噪音小、无污染、零排放和能量转换效率高等特点,适合做电动汽车的动力能源.各国政府、企业和科研机构都致力于研究质子交换膜燃料电池电动汽车,而燃料电池发动机作为其核心目前处于突破前期,正在成为新的研发热点.     

气相转移印花在真丝针织服装设计中的应用

介绍了气相转移印花在真丝针织服装设计上的运用 ,论述了转移印花纸的手工制作方法 ,不同款式真丝针织服装花色设计与搭配     

提高棉织物活性染色的耐氯色牢度

分析了活性染料结构和染色浓度对棉织物耐氯色牢度的影响；研究l『各种整理，包括耐氯、柔软、防皱和纳米防水防油整理对活性染料染色的浅色织物耐氯色牢度的影响。结果表明，不同结构的活性染料耐氯色牢度不同；浅色织物的耐氯色牢度通常比深色织物低；耐氯整理剂对浅色织物耐氯色牢度有很大的提升作用，可以与柔软整理剂、纳米防水防油整理剂同浴对织物进行整理，其效果具有一定的耐久性；但是，耐氯整理对织物的耐光牢度有不利的影响。     

燃料电池车能量流电电混合能量流控制系统设计

燃料电池车采用多动力源的动力系统结构,需对其能量流动进行有效的控制。文章设计了基于DSP2812的一种新型的燃料电池车电电混合能量流控制系统,提出了一种新型的燃料电池车用电电混合能量流控制方案,实现燃料电池车电电混合能量流的转换。通过在燃料电池、蓄电池以及超级电容三个能量源中有效的加入双向DC/DC变换器进行能量转换,从而提高了燃料电池的效率,满足了不同工况下对能量流动的要求。控制器通过控制两个MOSFET管S1和S2的导通关断,实现燃料电池车电电混合能量流系统的控制策略。     

涤纶织物碱性拔染印花中拔染助剂的作用探讨

研究了涤纶织物碱拔染印花助剂ＷＴ－ＤＡ和ＷＴ－ＤＧ在拔染印花中的作用机理：涤纶织物碱拔染印花的原理，是固着在纤维内部的分散染料扩散到纤维外相受碱水解破坏，而ＷＴ－ＤＡ可提高这种扩散趋势和扩散速率，起了助拔染作用；ＷＴ－ＤＧ有较高的高温分散性，可帮助碱迅速地水解破坏染料，起了拔染促进作用。     

毛条连续轧染中铬媒机理的研究

本文研究了铬（Ⅲ）媒染剂ＮＭ－１，ＮＭ－２，ＮＭ－３和 ＣｒＦ３与羊毛的作用情况认为由于这四只媒染剂所带电荷不同，它们在羊毛上的吸收速率的大小顺序为ＮＭ－３＞ＮＭ－２＞ＮＭ－１＞ＣｒＦ３本文还研究了铬（Ⅲ）络合物的稳定性和甲酸对染料与铬（Ⅲ）媒染剂相互作用的影响。为酸性媒介染料用于毛条连续轧染的媒染剂选择提供了理论依据。     

薄型涤纶绸深底色碱剂拔染印花工艺研究

主要研究薄型涤纶深底色碱剂拔染印花工艺，并对地色染料和着色染料的合理筛选和改善花纹轮廓精细度等问题进行研讨。