长城尊龙T500柴油机油在客运车辆的应用研究

采用长城尊龙T500 20W-50柴油机油在某运输集团股份有限公司的2辆搭载玉柴YC6MK340-40发动机的客运车辆上进行了40 000 km行车试验。对车辆用油的监测分析结果表明,试验油品具有优异的黏度和碱值保持能力及良好的清净分散性、抗氧化性、抗磨性,可满足客运车辆柴油机的用油要求。同时确定了客运车辆的换油周期,为客运车辆的合理用油提供了有力支撑。     

基于显著性理论的电力建设工程投资灰色预测

针对电力建设工程项目影响因素较多,而同类工程项目历史数据量较少的实际情况,在显著性理论(CS)的基础上构建CS模型和GM(1,1)灰色预测模型,实现电力建设工程的投资预测。同时,通过应用实例验证了模型的有效性,并能在有效保证预测结果精度的基础上简化计算程序,提高工作效率。     

焦化柴油烷基化研究

以中国石油抚顺石化公司石油一厂焦化柴油210～270℃馏分油为原料,以三氯化铝与三氯甲烷的复合物为催化剂,进行焦化柴油烷基化研究。考察了催化剂用量、反应温度、反应时间、苯烯比对烷基苯收率和烷基化油质量的影响。结果表明,采用三氯化铝复合催化剂,在催化剂质量分数为5%、反应温度60℃、苯烯摩尔比为8、反应时间6 h的条件下,烷基苯收率达到19.6％,烷基化油的质量明显优于焦化柴油。     

3-(2-甲氧基-5-甲基苯基)-3-苯丙酸的合成工艺研究

以对甲酚和肉桂酸为原料,用磷酸为脱水剂、乙酸乙酯为萃取剂、碳酸二甲酯为甲基化试剂经脱水环合、甲基化反应制得3-(2-甲氧基-5-甲基苯基)-3-苯丙酸,总收率约为81.4%。此方法操作简便,安全环保,利于工业化生产。     

基于二阶差分Markov特征的LSB匹配隐写检测

针对安全性较高的最不重要位(LSB)匹配隐写算法,通过计算待检测图像像素水平和垂直方向的二阶差分,得到二阶差分矩阵并将其作为敏感特征提取源,提取差分矩阵的二阶Markov转移概率矩阵作为特征,提出了一种隐写检测算法。实验结果表明：与基于一阶差分Markov转移概率矩阵的算法相比,该算法在保证检测较高正确率的情况下,在很大程度上提高了算法的检测速度,增强了算法的性能和实用性。     

一种基于应用程序的入侵检测系统模型

入侵检测是当前网络安全领域研究的重要内容之一。本文分析了基于应用程序的入侵检测系统的重要性和优点,提出了一种针对应用程序的基于系统调用的入侵检测模型。该模型可以发现已知的和未知的滥用入侵和异常入侵活动,具有自学习、自完善功能。     

中国石化长城尊龙T500柴油机油在日野P11C发动机上的行车试验

<正>本文采用中国石化长城尊龙T500 CI-4 15W-40柴油机油,在某电力公司的3辆搭载日野P11C发动机的重型半挂牵引车上进行了30 000 km左右的行车试验。行车试验过程中油品的指标监测结果表明,长城尊龙T500 CI-415W-40柴油机油具有优异的黏度和碱值保持能力,良好的高温抗氧化性、抗磨性以及清净分散性,可满足搭载日野P11C发动机重型半挂牵引车的润滑需求。     

FCM燃料堆内行为模拟及结构设计研究

The thermal mechanical performance of the fully ceramics microencapsulated fuel (FCM) with different non-fuel part size was simulated using two-dimensional characteristic unit. When the fissile loading meet the requirements of the reactor core, the stress condition of SiC matrix and SiC layers were investigated for FCM pellets with different structures. Non-fuel parts and SiC layers suffered relative lower stress by optimizing FCM pellet structure and adjusting distance between different TRISO particles. The stress distribution of matrix, non-fuel part and SiC layer was discussed for the FCM pellets with non-fuel part size from 100 μm to 500 μm. The results indicate that, the maximum hoop stress of the matrix and SiC layer increased with the increasing of non-fuel part size, while the non-fuel parts exhibited crosscurrent. Non-fuel parts and SiC layer possessed lower stress when the non-fuel part was 400 μm. The stress of non-fuel part was about 400 MPa, and the maximum hoop stress of the SiC layers were about 200 MPa. The failure probability was 2.5×10-4. The structure integrity was maintained for the pellets with 400 μm non-fuel part, at the same time the failure probability SiC layer was low. Structural optimization is the basis for the application of FCM pellet.     

泡沫分离提取多粘菌素E的工艺研究

重点研究了泡沫分离提取多粘菌素E的工艺。考察了表面活性剂种类、溶液pH、气速、SDS浓度、无机盐浓度等操作参数对分离过程的影响。确定的最佳操作条件为:使用SDS作为静电亲和物质,pH4～5,气速220mL/min,SDS浓度0.06g/L,此条件下收率达到80%,富集比达到4.2。通过微生物实验证明本方法分离多粘菌素E对其生物活性没有影响。使用正丁醇萃取泡沫液中的SDS,脱除率达到99.4%,使目标产物多粘菌素E得到较好的纯化。      

纳他霉素分离技术的研究进展

纳他霉素(Natamycin)是一种高效无毒的天然防腐剂,广泛应用于食品工业中。目前,关于纳他霉素分离纯化的文献报道仅停留在几篇外国专利,国内没有相关报道,是否适合工业化生产有待研究。本文在评述目前所存在的分离纯化纳他霉素工艺的基础上,分析了其难于实现大规模工业生产的原因,并提出了急待解决的几个问题。