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1991年 | 1篇 |
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利用自制模型箱,以延安新区黄土挖填方场地中的桩筏基础为原型,开展了相似比为1∶5的模型试验.通过上部加载模拟上部结构荷载,对桩体纵筋、筏板表面的应变数据以及桩间土体的土压力数据进行采集分析.试验结果表明,随着上部荷载的增大,地基的不均匀沉降导致了基础产生向填方区的偏转,桩体发生明显的弯曲变形,不同部位桩体的应力集中位置以及桩-土相互作用状态有明显区别.在模型试验的基础上探讨了挖填结合地基上桩-土-筏共同作用的计算式.基础设计时应避免桩体全段位于填方地基中,基桩底部应深入稳定原始土体,并通过对填方地基的预处理提高桩周土体的摩擦力,同时应考虑各桩轴向应变数值以及峰值位置的差异,有针对性地考虑桩体的承载能力. 相似文献
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为探究浓醪发酵葛根酒最佳发酵条件,在考察了野葛和粉葛基本组成成分的基础上,采用野葛全粉和野葛淀粉配伍进行浓醪发酵葛根酒的研制,以发酵后酒液的酒精度和总黄酮的含量为目标,对野葛全粉和野葛淀粉的配伍比例、料液比、糖化时间进行初步优化,并使用响应面中心组合实验确定料液比和糖化酶的用量。结果表明,野葛全粉和野葛淀粉按1∶1配比,料液比为1∶1.587,糖化酶用量为256.2 U/g,糖化时间为0 min时,酒精度为15.2%vol,葛根总黄酮为25.9 mg/mL,在此条件下,酒精度和总黄酮含量均较高。 相似文献
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上海地铁事业飞速发展,2012年将建成13条线路、总长500公里运营里程的上海轨道交通基本网络,极大地方便市民的交通出行,随着地铁里程的延伸,地铁车辆、线路数量和站点设置均快速增加,地铁在人民生活中的地位也越来越重要,为保障地铁系统高效、安全的运行,地铁维护保障必不可少,因此我们设计出上海轨道交通应急联动GPS监控系统。本系统由车载GPS终端、监控终端、控制中心服务器三部分通过GPRS无线通信网络相联,实时显示车辆所处位置,一旦出现紧急情况可以立即指挥车辆进行应急抢修,及时的解决故障,保证地铁正常运营。 相似文献
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内埋的光纤Bragg光栅(FBG)传感器的存活率及测试精度是其在线监测纤维增强树脂基复合材料制备和服役状态的重要前提。采用[9011/011]的碳纤维预浸料铺层方式,在层合板0°和45°方向的典型位置埋入FBG温度和应变传感器,采用模压成型工艺制备复合材料层合板。在异向铺排(光纤光栅方向与碳纤维方向不同)的45°方向光纤光栅传感器内埋于碳纤维预浸料层间的过程中,对其采用4种不同的保护方式。通过对比实验结果发现:当对异向铺排的FBG传感器不采取保护措施时,在加热加压复合材料时光纤光栅容易失活;整层铺设同向预浸料以保护异向铺排的FBG传感器的方式改变了具有特定铺层参数复合材料的力学性能;采用窄长条同向预浸料上下包埋保护FBG传感器的方式增大了应变光栅测量结果的系统误差;采用窄长条同向预浸料上下包埋并在邻近铺层开凹槽的保护方式能明显提高内埋光纤光栅的存活率及测试精度。 相似文献
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表面活性剂对氢氧化镍制备的影响 总被引:7,自引:0,他引:7
近年来,在Ni(OH)2的制备中使用表面活性剂主要是制备纳米Ni(OH)2或超微粉末[1-4]。但由于纳米级或超微粉末Ni(OH)2不适合于目前以泡沫镍为基体的Ni-MH电池的生产,所以本实验制备Ni(OH)2晶体时,加入适量表面活性剂对颗粒表面进行改性,控制颗粒的生长和团聚,制备微米级Ni(OH)2。1实验部分以氨作配合剂利用化学沉淀法将硫酸镍溶液、氢氧化钠溶液、表面活性剂溶液、氨水以一定的比例并流加入反应器,连续搅拌,控制反应温度在50~60℃,pH值10~12之间。反应14~16 h后停止加料,陈化约8 h后,固液分离,洗涤沉淀,烘干得到氢氧化镍产品。在制备过… 相似文献