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91.
非法计算故障的一种静态测试方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
非法计算是C/C++程序中的常见故障,该类故障极易导致系统崩溃。针对C/C++语言中常见非法计算故障进行了分析,并从面向具体故障的测试思想出发,建立了C/C++语言中非法计算的故障模型,结合静态测试的特点,给出了一种静态查找此类故障的方法。此方法已实现,并已应用于面向故障的软件测试系统中。  相似文献   
92.
以激光熔覆方法在轴承钢上制得FeCoCrNi-xY高熵合金涂层,并对其处于气体环境中的耐高温冲蚀性进行了测试.研究Y对涂层结构和冲蚀磨损的影响.研究结果表明:随着Y增大,蜂窝形组织开始减少直到全部消失,生成了许多尺寸较小的M颗粒,形成了粒径更小以及分布形态更均匀的Y化物组织.提高Y的加入量后,涂层发生了硬度先减小再增大...  相似文献   
93.
二氧化碳驱油具有适用范围广、驱油成本低、提高采收率效果显著等优点,一方面满足了油田开发中提高采收率的需求,另一方面有利于解决二氧化碳的封存问题,环保意义重大。但是二氧化碳溶解于油田水介质中会引起金属设备腐蚀破坏,尤其是在油藏采出液含水率较高的情况下,采出流体中二氧化碳的含量不断增加,二氧化碳对油套管的腐蚀日趋严重。姬塬油田黄3井区长8油藏二氧化碳驱国家重大专项试验区自2017年建成投产以来,先后出现多口采油井气窜现象,严重影响了二氧化碳驱油效果。本文基于姬塬油田黄3井区开发现状,从目前多种井下油套管窜漏点测井方法的原理入手,采用脉冲中子氧活化、多参数、噪声测井等综合测井方式,检测注二氧化碳井的可疑窜漏点,结合实际测井资料及应用效果,最终总结形成一套准确、高效、可行的综合找漏测井方法。  相似文献   
94.
前河金矿床产于中元古界长城系熊耳群火山岩内的区域断裂蚀变带中,平面上呈线状分布;矿体形态呈不规则脉状、豆荚状,沿走向及倾向具膨缩、分枝现象;矿体近东西走向,倾向北东,平均67°,总体为陡倾斜脉状矿床。成矿阶段即为矿物生成阶段,共划分为钾长石阶段、黄铁矿-石英阶段、自然金-石英(绢云母)-黄铜矿-黄铁矿阶段、自然金-多金属硫化物阶段以及碳酸盐阶段五个阶段,其中最主要的成矿阶段为第三阶段。当矿体中大量出现方解石脉时即预示着成矿基本结束。矿石中金的主要载体矿物为黄铁矿,少为黄铜矿及方铅矿,脉石矿物主要为石英及绢云母。矿床的矿化蚀变类型主要有钾化、硅化、黄铁绢英岩化、绿帘石化、绿泥石化、绢云母化等,其中硅化和黄铁绢英岩化与金矿化最为密切。  相似文献   
95.
研究了煤炭地下气化废水(UCGW)的多级A/O生化VTBR+催化电解组合处理工艺,分析了催化电解过程中槽电压、pH、液体催化剂、曝气量和反应时间对化学需氧量(COD)去除的影响,给出了最佳催化电解条件下VTBR+催化电解组合工艺的最优运行参数,为高效处理UCGW开发了新的工艺技术。  相似文献   
96.
以4-甲基-2-硝基苯胺((4))为原料,在氢化钠催化下,与1-溴-3-苯基丙烷(3)反应制得4-甲基-2-硝基-N-(3-苯基丙基)-苯胺((2)),(2)的硝基经铁粉还原得到化合物4-甲基-N1-(3-苯基丙基)-1,2-苯二胺(1),产品结构经核磁共振氢谱表征确证,同时优化了反应条件.在第一步反应中,氢化钠为催化...  相似文献   
97.
国家标准GB/T 21655.1—2008《纺织品吸湿速干性的评定第1部分:单项组合试验法》和GB/T21655.2—2019《纺织品吸湿速干性的评定第2部分:动态水分传递法》,分别用于测试和评价纺织品的吸湿速干性能。分别采用这两种方法对20块样品进行测试,然后对两个标准的判定结果进行比较分析,最后对两个标准中的检测项目进行相关性分析。结果表明:同一织物,使用GB/T 21655.1—2008和GB/T21655.2—2019分别测试后,判定结果没有绝对的一致性;GB/T 21655.1—2008中的蒸发速率、滴水扩散时间、芯吸高度与GB/T 21655.2—2019中的部分检测项目有一定的相关性。  相似文献   
98.
如何利用人防工程为解决城市住房难作贡献,这是一个具有重大现实意义的问题,在上海市已有这样的探索性的工程实例,本文结合具体的工程,介绍了半地下室改建为居住空间中的平面布局以及通风、照明设计,讨论了改建工程中碰到的一些问题,提出了今后这一课题需要解决的问题。  相似文献   
99.
二硫化钼(MoS_2)独特的三明治夹层结构使其具有优良的润滑、催化等性能,在摩擦、润滑剂以及催化领域中有很大的潜力。本文在介绍二硫化钼润滑机理的基础上,对其表面改性的研究情况进行了综述,包括表面有机包覆、沉淀反应包覆、插层改性等;同时总结了二硫化钼目前的应用领域,如作为自润滑薄层、插层电池、高效氢化脱硫催化剂等,并展望了其未来的研究方向。  相似文献   
100.
运用研制设计的新型稀燃尾气催化系统和恒转矩电控系统,对稀Nox吸附还原催化器(LNT)还原过程中空燃比大小和浓、稀燃时间比值及长短对稀燃发动机性能进行了试验研究,结果表明:还原过程空燃比大小和稀、浓燃时间比值及长短不仅对发动机的输出转矩大小、燃油消耗率等性能有影响,而且对发动机的排放特性也有重要影响.稀Nox吸附还原催化器还原过程空燃比越小和浓、稀燃时间比值越大、浓燃还原时间越长,Nox还原越彻底,Nox排放越低,但稀燃发动机的比油耗稍变大,经济性变差.因此,在应用LNT降低稀燃发动机Nox排放时,需要对其还原过程空燃比大小和浓、稀燃时间比值及长短进行优化.  相似文献   
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