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51.
杭智军  王玉超 《精细化工》2020,37(5):962-967
针对N-月桂酰肌氨酸与三乙醇胺的反应过程中产物结构不明确、性能不稳定等问题,考察了反应温度对N-月桂酰肌氨酸与三乙醇胺反应产物结构的影响,通过红外光谱、核磁共振氢谱及质谱对其结构进行了分析确认。结果表明:低温(75℃)条件下,更容易获得阴离子型表面活性剂(产物A),高温(130℃)条件下,更容易获得非离子型表面活性剂(产物B)。对两种产物的泡沫性能及抗硬水能力进行了对比,结果显示,当质量分数小于0.8%时,产物A的表面张力大于产物B的表面张力,且在质量分数为0.15%时,表面张力均达到最小,此时产物A与产物B的泡沫半衰期分别为22.56和28.26min。当质量分数为1.0%时,产物B的抗硬水能力比产物A的提升了30.5%,更有利于乳液稳定。  相似文献   
52.
为了探究3种不同产地黑蒜醋的呈味物质,采用顶空固相微萃取-气相色谱-质谱联用和高效液相色谱分析技术进行测定分析。结果表明,产品A,B,C挥发性风味物质总数分别为33,34,26种,其中共有的关键挥发性风味物质有乙酸、γ-壬内酯、苯乙醇、糠醛。蒜香味的二烯丙基二硫醚是产品A特有的挥发性风味物质;烘烤味的吡嗪类物质是产品B特有的挥发性风味物质;橙香味的正壬醇是产品C特有的关键挥发性风味物质。产品A,B,C有机酸总数分别为9,9,5种,其中共有的有机酸有乙酸(24.03~43.82 g/L)、乳酸(0.41~5.80 g/L)。除乙酸外,产品A中苹果酸浓度较大,为6.67 g/L;产品B中乳酸浓度较大,为5.80 g/L;产品C中其他有机酸浓度均小于1 g/L。  相似文献   
53.
假人胸压量是CNCAP重要的考核指标之一.通过改变转向管柱角度,调节展开后的气囊与假人胸部挤压的面积,研究气囊挤压对胸压量的影响,从而得出合适的转向管柱角度对减小假人胸压量具有重要的作用,并且对气囊的设计提供了一定的参考意义.  相似文献   
54.
煤矿井下使用的液压油多为石油基的可燃油品,存在很多安全隐患,因此,根据煤矿液压设备的用液要求,结合现用的46号液压油性能及指标,通过黏度指数、润滑性、防锈性等关键性能的分析,研究开发了矿用HFC型水-乙二醇难燃液压液,其性能指标与46号液压油相当。对研制的产品进行了台架对比试验和工业性试验,通过试验证明其性能指标可满足矿用液压设备的使用要求,为煤矿用液向难燃性方向发展提供了新的途径。  相似文献   
55.
为提高传统高含水液压液的防腐蚀性和润滑性,研制了一种稳定性高、清洁度优异的新型高含水液压支架用液压液,该液压液是在传统浓缩液配方基础上,添加精炼基础油、亲油成分、高效表面活性剂和助表面活性剂制成。该液压液质点粒径在10~100nm之间,其稀释液能自发形成具有超低界面张力的微乳型溶液体系,其超低界面张力和超小质点粒径能使有效组分更好发挥性能。在塔拉壕煤矿2102工作面液压支架系统现场应用表明,该新型微乳液具有优良的稳定性、防锈性、相容性和润滑性,未出现异味、细菌滋生和刺激性等不良现象,能充分保障液压支架系统平稳运转。考察其主要性能指标,均符合MT 76—2011的要求。  相似文献   
56.
对传统的人工叉车进行自动化改造可以大幅度提高车间物流自动化水平。以倍福控制器CX5130作为AGV控制核心,倍福控制器分别与激光导航传感器和无线终端通过TCP/IP协议通信,实现与AGV本体和调度系统的数据交换。激光导航传感器通过反光柱返回激光导航仪发射的激光束实现AGV的定位。倍福HMI界面作为人机界面方便操作和监控。实现AGV的自动运行之后,通过PID算法提高了AGV的定位精度。实验结果表明:所设计的控制系统能满足AGV系统使用要求,成本低,验证了其有效性和可行性。  相似文献   
57.
鉴于柱塞式抽油泵在使用过程中常常发生因柱塞、阀等严重磨损造成的漏失问题,以及由于油层出砂引起泵体严重损坏和卡泵等事故。在汽车气缸活塞密封结构的启发下,初步设计出靠活塞环组密封的新型活塞式抽油泵。这种泵由泵筒和活塞两部分构成,但所需配套泵筒的长度可大大缩短。活塞外表面开有活塞槽,槽内配合有弹性钢质、截面呈直角三角形的内外活塞环组。外活塞环的上端面上有4个凸起块,并采用特殊的开口结构,可在保证密封性的同时自由调节其外径。两活塞环在下冲程时提供进液通道,上冲程时起密封作用。它与传统抽油泵相比,进泵流体流动阻力小,效率高,特别适用于稠油的举升。  相似文献   
58.
汽车覆盖件冲压成形仿真研究进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
汽车覆盖件冲压成形仿真技术的发展,突破了原有汽车冲压件模具及工艺设计的设计方法,对保证工件质量、减少材料消耗、缩短产品开发周期、降低制造成本具有重要意义.概述了目前汽车覆盖件冲压成形仿真所涉及到的热点领域,如摩擦与接触、回弹分析、模具系统和工艺参数、材料屈服模型和板料形状设计,讨论了这些领域的研究进展和进一步研究的发展方向.  相似文献   
59.
为了解带式输送机托辊旋转阻力的构成机理及得到较为准确的托辊旋转阻力与载荷和转速之间的数值关系,将托辊旋转阻力分为轴承组摩擦阻力、迷宫密封摩擦阻力,并分别进行分析、计算,最终得到托辊旋转阻力关于载荷与转速之间的数值表达式,并通过搭建实验台对托辊进行了旋转阻力相关影响因素的实验。结果表明该旋转阻力表达式能够较为准确地反映实验托辊在载荷与速度影响因素下的客观规律。  相似文献   
60.
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