流延法制备短纤维增强玻璃陶瓷基复合材料

研究了短纤维增强玻璃陶瓷基复合材料制备工艺中的短纤维分散和单向纤维预浸片制备。结果表明: 在聚乙稀醇水溶液与乙二醇的混合分散介质中, 采用搅拌法可以得到短纤维的均匀分散, 分散介质的触变性对于均匀分散体系的获得与保持是十分必要的; 流延法有利于控制短纤维预浸片中纤维的取向。单向预浸片热压获得了高强韧性的复合材料试样。      

同步辐射储存环用国产溅射离子泵的发展方向

根据真空系统运行条件,参考国内外ＳＩＰ,拟订了同步辐射储存环用国产ＳＩＰ的性能指标。结合ＳＩＰ的机理和国际测试标准,对指标作了分析说明,以期加深国内真空泵厂对改进ＳＩＰ必要性的认识,统一厂方和用户对指标的理解,在真空界推行公正的竞争,促进国产ＳＩＰ质量的提高和走向国际市场。     

对低发射度储存环真空问题的认识

低束流发射度环的lattice结构是决定真空系统设计指标和方案的重要因素之一。大量插入件使束流的库仑散射寿命成为限制气体散射寿命的主要因素。作者提出了适用于第三代光源的布泵新概念———布泵的终极目标是提高气体散射束流寿命 ,使环上各处的库仑散射作用截面尽可能一致和较小是提高库仑散射寿命的合理途径。为此 ,布泵时必须综合考虑影响各处库仑散射作用截面的三个因素 ,即各处的真空室内高度、压力和 β函数值。低发射度环磁铁系统限制了真空系统的理想空间 ,低发射度环允许采用小截面束流真空室 ,带有抽气前厅的新型双真空室应运而生。提高环能量接收度将增大束流的托歇克寿命和轫致辐射寿命 ,从而降低对真空的要求     

神经网络技术在纠错码研究中的现状与前景

综述了神经网络技术用于纠错码译码,设计好码与估计码的性能的研究现状,分析指出了已有工作中存在的突出问题．根据现代数字通信和信息存储系统的发展要求,展望了今后的研究重点与方向,包括研究高速有效的专用神经网络译码模型与算法并设计实用的神经网络译码器;研究神经网络译码器新思想并开展深入工作;探索神经网络ＴＣＭ技术与Ｔｕｒｂｏ码的神经网络迭代译码技术等．     

MKD—5S型全液压坑道钻机液压系统的设计与探讨

就ＭＫＤ－５Ｓ型金液压坑道钻机液压系统的设计及设计中的几个问题进行较为详细的论述和讨论,主要设计者应将主要精力放在液压系统的设计上,其液压元件应从国内现有的产品中选择其性能优良的元件,切不可自行设计液压元件。     

电伴热装置在二氧化碳汇流排上的应用

水玻璃砂吹ＣＯ２的化学反应,为吸热反应。温度高,化学反应速度快。从温度对反应速度规则（范特荷甫规则）可知,温度每升高１０℃,反应速度常数增为原速度常数的２～４倍;温度低,化学反应速度则降低。特别是在冬季,由于环境温度较低,水玻璃砂不易被ＣＯ２吹硬,延...     

分析比较两种不同方式制备的无色茶香提取物风味成分

目的分析比较膜过滤、减压蒸馏两种方式制备的无色茶香近水饮料的理化及风味品质。方法采用不同孔径膜过滤、减压蒸馏两种方式制备得到3个无色茶香水提取物,通过对其香气组分、咖啡因、茶多酚等风味品质理化分析并结合感官评定,寻找最合适的无色茶香近水饮料的制备方法。结果经分析鉴定, 3个样品共鉴定出44种香气成分,膜过滤方式中共检出26种、蒸馏方式中检测有28种。其中样品1香气成分以醇类和酮类为主,两者占总香气量的80.79%;样品2和样品3以酯类和醇类香气物质为主,这两类物质占总香气比分别为90.74%和91.60%。另外茶多酚、咖啡因和儿茶素在样品2中含量最高,样品1其次,样品3中均未检出。结论通过指标分析并结合感官风味评审发现,无色透明提取物样品2中含有较高的茶特性性成分,香气浓郁带有茉莉花香,滋味饱满带回甘,在3个试样中评价最优。综合评估认为采用膜过滤方式并选择适当孔径的膜及处理工艺,可以得到风味与品质兼备的无色茶香提取物。     

采区准备巷道与回采巷道联络方式探析

通过对采区中部车场２种联络方式进行技术、经济分析,给出最佳联络方式与煤层倾角、煤层间距的对应关系。     

国内汽轮机制造业焊接技术现状及发展趋势

以国内四大汽轮机厂－上汽,哈汽,东汽,北重的基本情况为依据,分析了汽轮机 技术及相关的下料,成型,热处理等技术的现状及发展趋势,指出国内汽轮机焊接技术与国外的差距和发展趋势为：自动化水平,专用设备应用比例,多元化的焊接材料和工艺方法嵩技术的研究和应用。     

实测数据下沥青路面承载力修正温度计算模型

为减少温度对客观评价沥青路面承载力的影响,论文在不同结构深度的沥青路面上埋置温度传感器检测路面温度,并采集路表温度及空气温湿度,通过曲线图、灰色关联分析法及回归分析法对采集数据进行分析,研究沥青面层温度的分布情况及影响因素,得出承载力修正温度计算模型。研究表明,大气环境湿度对沥青层温度影响较小,沥青层温度的主要影响因素是沥青层厚、环境温度、路表温度和测试前一段时间的平均温度,其中测试前平均温度的时间段主要与沥青层厚有关,沥青层越厚,影响最大的测试前时间段越长。在此基础上,论文建立了不同深度下沥青路面承载力修正温度的计算模型,通过与实测值进行对比,发现该计算模型性能较好。