潮州城区浸没影响的预测与实测资料分析

 在设计阶段针对潮州供水枢纽工程对潮州城区的浸没问题进行数值分析,对城区的水头分布情况进行预测,并在各个可能受浸没影响的区域布置地下水监测网络,对地下水进行长期监测。整理前期数值计算成果,结合蓄水2 a多来地下水测点的实测资料及现场调查,对城区浸没情况进行分析评价,结果表明：原设计目标基本实现;根据地下水实测资料可将城区按受蓄水影响和减压井影响程度划分为3个区域,潮州主城区位于同时受蓄水及减压井影响范围内,浸没影响范围在堤后600～1 000 m范围内;减压井的工作效果较好。     

退火制度对铝箔性能的影响

通过对8011合金进行不同工艺的退火试验,得出退火温度、铝箔厚度对铝箔在成品退火时力学性能的影响,并从理论上分析讨论了产生这种影响的原因.     

轮胎模态试验及在轮胎结构设计中的应用研究

分析了轮胎模态分析的试验方法及其在轮台设计中的应用,并建立了轮胎模态分析试验系统。测量了各类型轮胎的固有频率特性,分析了轮胎气压、胎面花纹和轮胎质量对轮胎的固有频率特性的影响规律、模态振动的噪声的关系,得出结论：轮胎气压增大,轮胎的固有频率也随之增高;同型号、同规格光面轮胎的基频低于有花纹轮胎;刚度变化对轮胎固有频率的影响大于轮胎质量的影响。此外,还用试验模态验证了有限元模态分析的正确性及产生误差的原因。     

信息产业发展的基石--标准化

Ｉｎｔｅｒｎｅｔ网自１９８３年问世以来,短短十几年就突飞猛进地发展成为一个世界范围内连通１７０多个国家和地区的国际性计算机网络。在以计算机网络为核心的信息化发展过程中,标准化是促进其发展的重要基础因素。如果没有协调、可靠的标准,很难想象世界范围内使用的不同操作系统、不同语言及不同标准的计算机网络能在一起互通、互连。信息标准化众多对象中,最重要的因素是信息,最主要的工具是通讯。随着信息技术的迅速发展,对标准的制定与标准信息的传递乃至标准实施的整个标准化过程,引起了各界人士的极大重视和关注。上海金卡…     

多联机空调系统压缩机贮油量的影响因素分析与试验验证

从理论和试验两方面研究了压缩机排油量和系统回油对压缩机贮油量的影响.前者由蒸发温度、冷凝温度决定,后者主要取决于系统运行模式.系统运行模式对制冷剂流速有很大的影响,从而影响回油效果和压缩机贮油量,理论计算和试验结果均表明制冷时回油效果较制热时好.为制定多联机回油控制措施,提供了理论依据.     

空调箔用铝铸轧板坯熔体处理现状及发展趋势

在提出空调箔的性能及熔体要求的基础上,综述了空调箔用铝铸轧板坯熔体处理的现状及发展趋势,分析了空调箔用铝熔体净化和晶粒细化处理的方法及存在问题,展望了空调箔用铝铸轧板坯熔体净化和细化处理的发展趋势。     

强化管理狠抓落实努力开创河北农村水电工作新局面

“十五”以来,河北省各级水行政主管部门认真贯彻落实科学发展观,积极践行可持续发展治水思路,农村水电工作取得明显成效。截至2008年底,全省建成小水电站229座,装机容量36．5万千瓦,年均发电量4．5亿千瓦时。农村水电作为山区县重要的电力能源,为解决山区群众用电难问题、改善农村生产生活条件、保护生态环境、促进地方经济发展作出了积极的贡献。     

松辽盆地北部西斜坡油气成藏模式和主控因素

松辽盆地北部西斜坡主要有背斜、构造-岩性、岩性上倾尖灭、透镜体、断层遮挡和地层不整合6种类型油气藏,主要目的层为高台子油层和萨尔图油层。在研究油气藏类型及特征的基础上,通过油气分布规律和成藏期次的研究,总结出松辽盆地北部西斜坡油气运聚成藏模式主要有6种,即地层不整合圈闭油气运聚成藏模式、砂岩上倾尖灭圈闭油气运聚成藏模式、构造及构造-岩性圈闭油气运聚成藏模式、断层一岩性圈闭油气运聚成藏模式、断层遮挡圈闭油气运聚成藏模式、砂岩透镜体圈闭油气运聚成藏模式,并确定了油气成藏与分布的主控因素。     

断裂输导体系输导天然气效率评价方法及其应用

为了研究断裂输导体系垂向输导天然气的效率,在分析断裂输导能力影响因素的基础上,提出了断裂输导体系输导系数的概念。根据天然气成藏过程的有效性,建立了断裂输导体系输导效率评价标准,并将其应用于库车坳陷北带断裂输导体系输导效率评价中,结果显示该坳陷北带天然气的分布与断裂输导体系输导系数分布具有较好的相关性,表明该评价方法用于评价断裂输导体系的输导效率是可行的。     

基于三次S型速度控制算法的移动机械臂末端振动研究

移动机械臂在实际工作环境中,受其自身柔性特征和外部因素的影响而引起机械臂末端的振动,而速度控制是实现机械臂末端抑振的有效手段之一。以UR10机械臂和Husky移动平台组成的移动机械臂为研究对象,针对梯形和S型速度控制算法的不足,提出一种三次S型速度控制算法,通过建立移动机械臂刚柔耦合动力学的理论和仿真模型得到移动机械臂末端的振动位移曲线和加速度变化曲线,验证了三次S型速度控制算法的正确性和抑振效果的有效性。