大坝安全分析中时效模型的改进及其应用

从混凝土徐变机理和弹性力学理论出发，导出了一种能反映水位变化、水位变化率、温度变化、时间等外部因素及混凝土徐变内部因素共同作用下的综合时效模型。利用该模型综合分析了某拱坝垂直位移中时效位移的组成及其变化规律。在实际应用中，利用该模型分离出的时效位移为正确评价大坝工作性态提供了良好的参考。     

运动悬索的稳态构形与自振频率分析

考虑运动悬索速度的影响,建立了运动悬索动量方程,将此方程应用于稳定运动悬索,得到了稳定运动的速度-初始角函数关系和分叉条件,分析了运动悬索可能的曲线形状,指出了可能存在的不稳定现象和提高传动平稳性的途径.通过计算,得到了悬索的速度-初始角曲线.可根据速度-初始角方程和分叉条件,通过增加初始轴力等手段达到稳定运动目的.通过对运动悬索平面运动分析,得到了其非线性运动控制方程,定性分析了运动速度对悬索自振频率的影响.指出了当运动速度等于横向弹性波速度时系统将发生基频共振.     

参数激励系统的主共振分岔控制

设计了非线性参数控制器来改变参数激励系统的稳态响应,消除了系统主共振时的鞍结分岔和减小了系统稳态响应的幅值.从而消除了系统特有的跳跃和滞后现象.首先由多尺度法得到系统的近似频响方程,再由奇异性理论来分析分岔特性,从而实现非线性控制的目标.由数值模拟来确定了非线性参数控制器的有效性和可行性.     

古田溪四级大坝垂直位移的突变值解析

在定性分析古田溪四级大坝垂直位移观测资料的基础上，运用改进的统 计模型对其进行分析,以模拟大坝各坝段垂直位移观测资料中出现的两次突变现象。同时， 采用典型坝段的混合模型进行校核，解析出古田溪四级大坝垂直位移产生突变的原因。     

塔北隆起张性构造带形成机制与油气关系

塔北隆起张性构造带分布于隆起轴部的轮台断隆上,主要为早期断裂受喜马拉雅运动早期的左旋扭动在浅层派生的北西-南东向张性构造.断裂在平面上呈左行雁列展布,在剖面上为小型地堑组合,部分断裂向深部与先存断裂联合形成负反转构造.与断裂相伴的褶皱构造沿断裂走向分布,且受断裂活动控制.塔北隆起张性构造带位于极有利的构造部位,具有良好的油气远景.     

图像配准中统计型相似性测度的比较与分析

从多模态图像配准的相似性测度中 ,选取具有代表性的统计型测度 ,从计算时间、对噪声的容忍性和图像窗口大小的影响等方面通过实验对它们的性能进行了分析比较 .考察的测度包括Shannon信息论测度、R啨ｎｙｉ熵测度、Tsallis熵测度、PIU测度及PIU改进形式 .文中结合多模态图像配准的实际情况 ,对PIU测度的数学表达式作了改进 .实验结果表明 ,改进的PIU测度性能有了提高 ,不同测度具有不同的有效性和适用范围 .     

一种模糊概念格构造算法研究

基于有限L_背景的模糊格在扩展和时空复杂度上有局限。该文定义了广义的模糊概念格和其上的截运算以简化格构造,提出了一种模糊格构造算法。在概念格结点级上定义了两个模糊参数α和δ粎,以避免提取因高偏差导致的无效规则。给出一个实例,说明了从模糊概念格提取不确定规则、计算规则支持度、置信度的原则、方法。实现了构造算法与Godin算法的对比实验,结果表明本算法在时空性能上要优于Godin算法。     

利用稳态运行数据的ETS-Ⅷ的在轨系统辨识

本文概述了在轨进行系统辨识试验的技术试验卫星(ETS)-Ⅷ，该星将于2004年用H-Ⅱ火箭发射。它将在轨进行系统辨识试验。是采用从经辩识的多输入／多输出系统(MIMo，multi input／multi ouptut system)精炼地提取挠性振型和刚性振型的模态参数的方式。     

汽车入厂煤自动采制样的实现

包头第一热电厂利用PLC控制技术，采用非接触式开关，实现了入厂煤汽车采制样的自动采样和全断面立体采样。     

蜗壳式旋风分离器内的湍流特性（Ⅱ）——环形空间

采用激光多普勒测速系统测试了蜗壳式旋风分离器内的流场，分析了环形空间内的湍流特性，环形空间3个速度分量的湍流度是同一个数量级的，环形卒间入口处、近壁和顶部附近的湍流度变化非常剧烈，呈现强烈的各向异性。