表面织构动压滑动轴承油膜力解析模型

提出一种求解表面织构动压轴承油膜力的解析模型。基于Sommerfeld油膜边界,通过分离变量的方法,求解表面织构动压滑动轴承二阶偏微分Reynolds方程,得到表面织构动压滑动轴承油膜压力解析式。以圆形凹坑轴承为例,在油膜区域通过积分求得织构轴承的油膜力,分析织构参数对油膜压力的影响,研究发现,表面织构位于收敛区域(升压区)的轴承,其润滑与承载性能优于表面织构位于发散区域(降压区)的轴承、全织构轴承以及光滑轴承。对比了提出的解析模型与FDM和CFD模型在不同长径比和偏心率下的计算结果,结果表明,提出的解析模型能准确地描述表面织构动压滑动轴承的油膜力,且计算结果同FDM和CFD模型计算结果基本一致,验证了该模型的正确性。     

氧化亚铁硫杆菌驯化菌株的铜离子运输特性

以氧化亚铁硫杆菌野生菌(wideT.f)和驯化菌(adapted T.f)为供试菌株,通过比较野生菌与驯化菌对Cu2 的吸收与运输特性,研究了氧化亚铁硫杆菌驯化菌株的抗铜机理.结果表明:Cu2 对野生菌Fe2 的氧化活性影响较大,当Cu2 浓度高于10 g/L时,细菌Fe2 氧化活性逐渐降低直至完全抑制;而经驯化培养的T.f菌,对重金属铜则具有较高的抗性,其Fe2 氧化活性也较高,Fe2 氧化速率加快;在不同Cu2 浓度下,驯化菌细胞中的Cu2 含量总低于野生菌的,经驯化培养的氧化亚铁硫杆菌与野生菌相比,具有更高的促进体内Cu2 排出的能力,该排出系统与ATPase的活性有关.     

半钢子午线轮胎早期胎圈周向裂口原因分析及解决措施

分析半钢子午线轮胎早期胎圈周向裂口的原因并采取相应解决措施。胎圈周向裂口产生的原因包括胎体帘布伸张值过小、胎圈处应力集中、耐磨胶厚度小和耐磨胶接点超出轮辋线、带束层宽度大、成型反包不实等。通过优化结构,严控挤出和成型工艺,胎圈结构更合理,避免了应力集中,轮胎的高速性能、耐久性能、胎圈强度明显提高,退赔率降低。     

气化细渣与原料煤的混合燃烧特性

利用热重分析仪对气化细渣单独燃烧及与动力原料煤混合燃烧特性进行研究,考察了掺混比例对混合燃烧特性的影响,分析了混合燃烧过程中的交互作用和反应动力学。结果表明：气化细渣和原料煤掺烧存在一定的协同效应;掺混原料煤的比例越高,混合燃料燃烧反应的活化能越低,其可燃性和综合燃烧特性越好。这可为改进气化细渣的燃烧特性,有效利用气化细渣的热值,降低固废量研究提供参考。     

电致变色玻璃窗在北京某办公楼节能改造中的设计方案优化研究

本文以北京某办公楼南向外窗改造为研究案例,以市场销售的电致变色(EC)玻璃窗为研究对象,探讨EC玻璃窗的节能设计方案.根据不同中空层数、不同中空层厚度与有无Low-E膜,设计了 12种EC玻璃窗,使用Window 7.6计算玻璃窗热工参数,基于EnergyPlus建立建筑仿真模型,通过模拟评估不同EC玻璃窗的节能效果,分析EC玻璃窗设计方案对建筑能耗影响规律.研究结果表明,EC玻璃窗适度增加中空层厚度,提高保温性能有利于减少建筑能耗;增加Low-E膜与中空层数未显示节能效果,主要由于EC玻璃本身具有低辐射性能,同时附加Low-E膜使得玻璃窗透过率进一步降低;增加中空层数降低了 EC玻璃窗的太阳得热系数与可见光透过率.EC玻璃窗的最佳设计方案为7 mm EC玻璃+12A+6 mm白玻,相比于普通双玻中空玻璃窗全年建筑能耗节约11.08％.本文研究可为EC玻璃窗的节能应用提供参考.     

变量编程在数控中的应用

如何适应社会对数控的需求,专业的基本功必不缺少。数控编程的难点-变量编程(宏程序)是学习数控瓶颈之一,笔者通过具体实例说明变量编程的编制方法,使初学者掌握其编程技巧,以达到抛砖引玉的作用。     

半钢子午线轮胎胎圈早期裂口原因分析及解决措施

分析半钢子午线轮胎使用早期胎圈周向裂口的产生原因,并采取相应解决措施。通过严控工艺、优化结构设计,使胎圈部位材料过渡平顺,避免应力集中,合理分布胎肩及胎圈应力等措施,有效的解决了胎圈早期周向裂口问题,轮胎耐久性能显著提高。     

大功率智能充电机的设计

针对机车用的大功率铅酸蓄电池的充电要求,采用改进的恒流恒压充电模式,设计并实现了基于PLC控制的智能充电机。系统通过自动检测充电机当前的电压电流信号并以此控制恒流恒压充电模式的转换,避免过充、欠充现象的发生,延长了电池的使用寿命。同时该智能充电机能实时显示充电曲线,具有打印和报警等功能。     

用于烟尘监测的偏振激光雷达系统及实验研究

激光雷达具有探测距离远,分辨率高,对气溶胶浓度变化敏感等优势,偏振激光雷达还能够对粒子形态做区分,根据消光系数及退偏比值识别云、雾、烟尘等。利用偏振激光雷达进行扫描观测,可以实现火灾烟尘的快速识别。通过对不同波长的激光雷达探测距离进行仿真,结果表明,波长为1 064 nm的激光雷达探测距离为532 nm波长的1.3～1.4倍。通过优化扫描策略及算法,可剔除固定障碍物及临时移动障碍物的影响。为避开安装点位周边高度相近的障碍物,通常会给激光雷达设置一定仰角,对存在探测仰角时产生的水平距离偏差及垂直高度测量偏差进行计算,当激光雷达探测仰角为2°时,6 km处测量高度偏差为209.397 m。使用高斯烟羽模型对烟尘浓度分布进行仿真,当大气稳定度为B,平均风速为1 m/s时,200 m高度处烟尘浓度分布高值点距地面火点的径向距离≥1 km,为火点准确定位提供了修正依据。分别在辽宁省盘锦市盘山县绕阳湖景区,广东省东莞市观音山森林公园进行外场实验,偏振激光雷达在开阔地带及多障碍物山体地带下,均能够快速识别烟尘。     

利用风廓线雷达资料对北京地区边界层日变化特征的分析研究

利用2015年全年AQI和风廓线雷达资料,对北京地区严重污染天气条件下的边界层日变化特征进行分析。结论表明：（1）严重污染天气水平风速很小,尤其在近地面风速接近0 m/s,全天垂直风速分布平均,各层过渡平缓,边界层非常稳定,几乎没有起伏。（2）高浓度污染物的存在阻挡了太阳辐射对地面的传输,同时地表的长波辐射也难以向上扩散,积累到一定程度才会向上发展。缺少热动力使得边界层更加稳定,不利于污染物扩散,形成稳定边界层利于污染天气维持。这一过程形成了污染物与稳定边界层互相促进的恶性循环。（3）风场的动力作用不足,热力湍流起主导作用,湍流强度相比晴空天气要小很多。