基于Petri网和多种群遗传算法的海洋核动力平台电力系统网络重构

针对现有海洋核动力平台电力系统网络重构方法中功率流分析复杂,且重构模型求解算法难以稳定收敛到全局最优解的问题,提出一种基于Petri网和多种群遗传算法的核动力平台电力系统网络重构方法。综合故障后负荷恢复量、开关操作代价和发电机运行效率指标建立系统网络重构目标函数;基于Petri网对系统进行拓扑建模,将储能装置等效为负值"负荷",通过动态更新机制确定功率流分布;采用多种群遗传算法求解网络重构问题,获取满足系统约束的最佳开关状态组合方案。典型核动力平台电力系统算例表明,所提方法能有效防止算法局部收敛以及减少迭代次数,快速提供完备的系统重构方案。     

基于深度置信网络的电网故障类型辨识

高效可靠的电网故障分类有利于指导调控人员快速排查和消除故障、恢复系统供电,对保障系统安全可靠运行具有重要意义。为了克服浅层智能方法对信号处理技术和人工经验的依赖以及对复杂电力系统特征提取和表达的不足,文中基于故障录波信息,提出一种基于深度置信网络的电网故障类型辨识方法。直接以故障发生后的各相电流/电压以及零序电流/电压作为网络输入,从原始时域信号中自动学习和提取故障状态特征,从而实现故障类型的辨识。IEEE 39节点仿真系统案例和电网实际故障案例均表明该方法具有良好的故障特征提取能力,在数据降维过程中能保持数据原本的特征,且辨识结果不受过渡电阻、故障时刻、故障位置、负荷大小等因素的影响,与传统人工神经网络模型相比其识别准确率更高。     

几种药剂对压砂地甜瓜白粉病田间药效评价

[目的]筛选出对压砂地甜瓜白粉病防效较好的杀菌剂,为安全、高效防治甜瓜白粉病提供科学依据。[方法]采用"DMRT"法进行方差分析,并用邓肯氏新复极差法检验差异显著性。[结果]在第2次施药后7 d,25%三唑酮WP 105 g a.i./hm2、70%代森锰锌WP 2100 g a.i./hm2、30%醚菌酯.啶酰菌胺SC 202.5 g a.i./hm2、50%醚菌酯DF 150 g a.i./hm2、40%氟硅唑EC 48 g a.i./hm2、50%硫磺SC 750 g a.i./hm2的防治效果分别40.01%、74.76%、81.99%、75.43%、43.58%和72.55%。[结论]70%代森锰锌WP 2100 g a.i./hm2、30%醚菌酯.啶酰菌胺SC 202.5 g a.i./hm2、50%醚菌酯DF 150 g a.i./hm2、50%硫磺SC 750 g a.i./hm2对甜瓜白粉病均防效良好,且对甜瓜安全无药害,可以用来防治甜瓜白粉病,交替使用。     

计及死区故障的3/2接线变电站的Petri网故障诊断方法

现有针对3/2接线系统的故障诊断方法较少考虑死区故障,在基于保护和断路器动作信息进行故障诊断时易造成误判。提出一种计及死区故障的3/2接线变电站的Petri网故障诊断方法,除了系统中母线、线路和变压器等元件,对死区位置也建立其加权模糊时序Petri网模型。针对3/2接线系统不同死区位置、不同类型故障的跳闸策略,利用保护动作信息和断路器辅助节点开合状态信息构造死区故障辨识逻辑。通过死区故障的逻辑辨识和保护及断路器的时序约束检查,对诊断模型的结构和参数进行修正。测试系统仿真算例和电网实际故障案例表明,该方法能够在保护和断路器不正确动作和警报信息不完整等复杂状态下识别真实故障元件,提高了诊断的准确度和容错性。     

解密A股反弹

从7月21日到9月上旬，上证指数上涨了280点，上涨幅度近14％；创业板指数上涨170点，上涨幅度同样近14％。如此行情，哪怕再固执的看空者都必须承认，A股市场新一轮反弹已经来临。为何资本市场突然上涨，其上涨动力又源于何处？分析称，这与产业资本的高位定向增发不无关系。     

新常态=进入7.5%增速通道

正很多人对八股文不屑一顾,尤其是坚信市场经济原教旨主义的同志们。但残酷的事实告诉我们,在美国,如果你想有前瞻性的话,必须学会揣摩美联储的心思。在中国,如果你想有前瞻性的话,无论行业政策还是宏观政策,都必须搞清楚政府的真实想法。而政府几乎所有关键性想法的变化,都会体现在关键性用词的变化上,因此我们必须将关键性用词的含义理解到位。放下过去向前看,我们需要研究点有用的东西,甚至可以说极端有用的东西,那就是"新常态"三个字的含义。     

汽车空调供热方式分析

传统汽车和新能源汽车的动力源组成不同,因此两者供热系统存在较大差异。本文归纳目前行业内主流供热方式及其系统架构,介绍4种供热方式的搭载对象、加热原理、控制思路等,并给出部分应用实例,为汽车空调供热系统的设计开发提供参考。     

山区公路景观对运行车速的影响及模型修正

目的研究山区不同公路景观对运行车速的影响。方法采用驾驶模拟试验,以24种不同空间景观为研究对象,提取运行速度参数,运用统计学原理,分析不同空间景观下驾驶员的运行速度差异并对运行速度模型进行了修正。结果直线路段的运行车速随着空间围合程度的增大逐渐降低,弯道路段运行车速不受空间围合程度的影响,且运行车速随景观类型的不同呈现一定的规律性。结论通过研究山区公路景观对运行车速的影响和修正运行车速预测模型,可以为山区公路景观设计和道路限速提供一定的参考依据,有利于降低道路安全事故的发生。     

具有边界摄动的反应扩散方程奇摄动Robin问题

研究具有边界摄动的非线性反应扩散方程奇摄动Robin问题,运用微分不等式理论,讨论原问题解在适当条件下的存在性、唯一性及其一致有效的渐近估计.