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81.
针对大规模风电并网所带来的电网运行调度的不确定性及运行风险,提出基于置信度风险测度的鲁棒发电计划模型及求解算法。首先,提出一种新的风险测度—置信度风险测度(Riskα),对于既定置信度α及相应的风电功率预测区间,以弃风风险值与切负荷风险值的和构成置信度综合风险测度,以量化风电实际功率超出风电可接纳域的风险。在此基础上,以发电成本和置信度风险之和最小为优化目标,构建计及置信度风险测度的鲁棒发电计划模型及分解求解算法,同时优化机组组合决策和风电可接纳域,使得所制定的发电计划方案实现经济性和运行风险之间的均衡。最后,通过算例证明算法的正确性及有效性。  相似文献   
82.
1,3,5-三甲基-1,3,5-三(3′,3′,3′-三氟丙基)环三硅氧烷(F3)的阴离子开环聚合可以合成优越耐油耐溶剂性能的聚甲基三氟丙基硅氧烷(PMTFPS),但在开环聚合过程中“反咬”与再分布副反应严重,要得到高分子量、高产率的氟硅聚合物材料,必须严格控制聚合反应条件。文中总结了本体、溶液、细乳液中F3的阴离子开环聚合影响因素、机理与动力学,以及F3与其它单体共聚合反应等方面的研究进展。  相似文献   
83.
合金化是克服第五副族金属(Nb,V,Ta)氢脆问题的有效方法.以Nb-5W为基础成分,探索第三组元(Co)掺杂(X=1,2,3,5)对Nb95-xW5Cox合金结构和氢渗透性能的影响规律.研究证实:制备的Nb95-x-W5Cox样品为Nb-bcc固溶体合金,随着Co掺杂量增加,其晶胞畸变收缩明显,形成贫Co基体区和以N...  相似文献   
84.
本文深入研究了JJF 1033-2008《计量标准考核规范》在计量标准管理工作中的应用。通过对JJF1033的剖析,将具体的考核要求抽象为电子化的数据模型,并引入分布式应用系统,使计量标准管理工作成为一项全员参与的质量管理工作。分布式应用系统和计量标准管理与JJF1033考核要求相结合,是本文两大亮点。  相似文献   
85.
轿车变速器主减速器齿轮副动态性能仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
建立了某轿车变速器主减速器齿轮副的有限元模型,基于Abaqus/Explicit显式动态分析方法,对该主减速器齿轮副在最大转矩工况下的瞬态啮合过程进行了动态仿真计算,得到了轮齿齿面与齿根危险区域的等效应力云图、等效应力的幅值与瞬态变化过程等结果。在此基础上,研究了发动机输出转矩和包括中心距和同面夹角两个参数的安装误差等参数变化,对该主减速器齿轮副轮齿承载状况的影响规律,为以改善强度及可靠性为目标的结构方案修改提供了重要参考。  相似文献   
86.
现在,计算机的书籍不可以说不多,也不可以说不繁杂,这种情况使很多想系统学习计算机的人,在庞杂的计算机书堆中,不知怎样理出个头绪。清华大学出版社出版的《计算机原理教程》书,可以帮助人们系统地进入计算机的知识世界,使决心系统地学习的人少走弯路。《计算机原理教程》是一本以理论计算机为对象的系统讲述计算机基础理论和方法的教材,内容主要包括计算机产生发展的基础理论、计算机运算器、存储器、指令系统、控制器、总线结构、输入输出设备、输入输出接口、DMA、通道处理机、汇编程序设计、操作系统等原理和基本设计方法,这些都是学…  相似文献   
87.
1料场的质量检查和控制(1)对土料应经常检查所取土料的土质情况、土块大小、杂质含量和含水率等,其中含水率的检查和控制尤为重要。沼泽土、地表土、膨胀土、冻土及含有未完全分解有机质的土料不宜采用。还应检查料场防雨、防冻、排水等措施是否完整。(2)若土料的含水率偏高,则  相似文献   
88.
以MOOC为代表的互联网课程的发展滋生着各种问题,加之缺乏积极互赖的合作,迄今为止取得的教学成效并不佳。为打破初中信息技术学科教学中技术环境的建多用少、教材组合的认知窄化、学生学习的自主性差、教学秩序的管理散乱等困境,文章从基于SPOC的深度学习理念及积极互赖的翻转课堂教学理念出发,运用基于SPOC的翻转课堂信息化教学的优势进行Excel数据图表的信息化教学设计。  相似文献   
89.
焦昕秋 《Internet》2008,(11):17-17
Java Platform,Mobile Edition(Java ME)平台的MSA规范(JSR248)为移动设备的应用程序功能定义了一系列标准。它同时还明确了与MIDP和CLDC规范相关多种技术间的交互。现在,JCP(Java Community Process)正致力于下一代的两个重要JSR:它们是第2代的移动服务体系结构(JSR249:Mobile Service Architecture 2)和第3代的移动信息设备配置文件(MIDP3.0)。  相似文献   
90.
提出了一种从IKONOS多光谱影像提取城市主要道路的方法。首先对影像进行3个层次的纹理分析。第一层为检测集像元与训练集像元在波段空间中的闵氏距离;第二层为检测集像元及其3×3窗口内像元分布与训练集像元在波段空间中的巴氏距离;第三层为检测集像元及其3×3窗口内像元分布与训练集像元在彩色纹理特征空间中的巴氏距离。对上述获取的结果分别进行了阈值分割、细化,并结合道路的几何特征,采用模糊数学的方法对各个图层进行了融合。接着提出了一种基于道路知识的道路段连接算法。最后用多项式拟合方法对连接结果进行了优化,获得了较好的提取结果。  相似文献   
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