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海洋自升式平台在桩腿下放、拔起以及迁移过程中,桩靴与海底会发生碰撞接触的情况。为此,研究了海洋自升式平台桩靴触底碰撞动力学分析方法,采用ANSYS/LS-DYNA软件建立桩靴-海底有限元模型,研究不同速度和不同碰撞角度下桩靴碰撞海底动力学特性。研究结果表明,刚碰到海底时桩靴顶板、壳体和骨架应力集中在中心区域,隔板应力分布比较均匀;随着碰撞时间的延长,桩靴壳体底部应力逐渐变大,顶板、隔板和骨架应力逐渐变小;随着碰撞速度的增大,桩靴最大应力发生的时间依次提前,速度小于3.0 m/s时桩靴的最大应力均在屈服强度之内;桩靴与海底碰撞角度越大,桩靴的最大应力也会增大,在速度为1.5 m/s、角度为3°时桩靴应力达到屈服强度。相关研究成果可为桩靴的设计校核与作业技术提供参考。 相似文献
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用挤压铸造方法生产深桶形薄壁铸件时,由于铸件的收缩,凸型的脱型困难,往往造成铸件裂纹或凸型损坏,采用高退让凸型是解决问题的有效途径之一。利用覆砂金属型做凸型,由于覆砂层的高温溃散性较好,即使铸件的锥度为0°时,也能顺利脱型。本文对覆砂机的结构、覆砂工艺及挤压铸造工艺做了阐述。 相似文献