煤制烯烃碱洗系统黄油处理技术研究

论文首先介绍了煤制烯烃工艺碱洗系统中产生的黄油对生产的影响,提出了使用溶剂溶解黄油以改善其流动性的思路。通过实验筛选出溶剂并研究确定了溶剂与黄油的比例等主要工艺参数,在此基础上设计出黄油处理工艺。结果表明,选用的溶剂在一定条件下可以有效溶解黄油,流动性和稳定性良好,并且溶解后的黄油可以作为产品外卖,为企业增加了效益。论文介绍的黄油处理技术为煤制烯烃工艺中黄油处理难题的解决探索出一条技术途径。     

基于最优能量状态调节的电动汽车需求响应及其对配电网的影响

随着电动汽车数量的与日俱增,其充电负荷对配电网的影响变得越来越不可忽视。电动汽车作为一种可延迟负荷,需求响应(demand response,DR)潜力巨大,对其进行合理控制可以辅助配电网安全经济运行。文章建立了单台电动汽车的迟滞充电负荷模型,基于配电网分层控制架构,引入集群电动汽车参与需求响应的最优能量状态调节量控制策略(optimal energy status regulation control strategy,OESRCS),该策略通过对电动汽车能量状态设定点施加最优调节量,实现对集群电动汽车充电过程的实时控制。在此基础上,制定了配电网电压变化百分比和网络损耗百分比这2个指标对需求响应效果进行评估。仿真结果表明,利用OESRCS策略,电动汽车可以精确地跟踪目标功率,同时配电网电压波动和网络损耗均有所减小。     

扩连剂对阻燃高回弹聚氨酯泡沫性能的影响

分别采用三乙醇胺（TEOA）、二乙醇胺（DEOA）和甘油（GLY）3种扩链剂制备阻燃高回弹泡沫塑料;探讨了扩链剂对制品性能的影响。结果表明：以DEOA为扩链剂制备的FRHRPU的工艺稳定性及力学性能均优于其他两种扩链剂;以DEOA扩链为例,随其用量的增加,制品的性能提高,达到一定值后再增加用量性能下降。     

过氧乙酸用于硫酸盐麦草浆多段漂白

将过氧乙酸与氧、H2O2和ClO2等低污染漂剂进行组合比较,寻找硫酸盐麦草浆漂白中过氧乙酸与这些漂剂的最优组合方式。     

浅谈吉林省超低排放改造污染物排放情况

介绍吉林省超低排放改造工作,6台改造后机组进行污染物排放浓度检测。结果显示,改造后机组能够满足关于烟尘、二氧化硫和氮氧化物的超低排放要求。应持续关注超低排放改造的技术发展变化,及时作出调整改进,为进一步降低指标和脱汞脱碳等工作留余地。     

铁路客车用富液式MH/Ni电池的研制

为解决铁路客车用袋式镉镍电池能量密度低、记忆效应和重金属污染等问题,研制富液式HKH120P型MH/Ni电池。以宽温域储氢合金粉为负极活性材料,在正负极板间增加高性能气体阻挡层,内部电解液浸没极板群,且与集中注液系统集成。该电池具有绿色环保、适用温域宽、充电匹配性好和便于维护等优点,已应用于铁路客车DC110 V辅助供电系统。     

α,α-二苯基-4-哌啶甲醇的合成研究

合成了非索非那定关键中间体α,α-二苯基-4-哌啶甲醇(1)。以4-哌啶甲酸(2)、氯化亚砜和乙醇为起始原料,经酯化反应、N-保护、格氏反应及催化去保护得到1。产品含量达99%(GC),总收率为80.85%,其结构经1H NMR和IR确证。     

多点后方距离交会法在盾构隧道工程中的应用

隧道是地铁工程最主要的结构形式,而定向测量是地下平面控制测量的重点。多点后方距离交会法在定向测量中之所以适用于盾构隧道工程,是因为近年来采用盾构法施工的隧道越来越多,盾构法施工的竖井尺寸一般比矿山法大,且隧道埋深较浅,更重要的是该方法具有精度高、速度快、布点灵活的特点。以北京地铁14号线06标菜—西区间盾构接收井为例,在介绍多点后方距离交会法的外业布点和内业计算原理及精度分析的基础上,利用卡西欧FX-5800计算器程序,论述多点后方距离交会法在盾构隧道工程中的实用性。     

过氧乙酸在麦草浆多段漂白程序中的优化组合

研究了过氧乙酸在麦草浆多段漂白程序中,与氧、过氧化氢和二氧化氯这些低污染漂剂进行不同ECF和TCF漂白程序的组合优化,并分析其漂白效果和特点及其之间的相互影响.     

烯烃分离装置水洗塔堵塞问题分析与处理

介绍了甲醇制烯烃项目下游的烯烃分离装置水洗塔运行情况,对水洗塔堵塞问题进行了深入探讨,分析了水洗塔堵塞工况的现象、原因及其造成的危害,并详细介绍了我公司解决堵塞问题所采取的一系列措施及实施效果。