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31.
通过稳定碳同位素比质谱仪对毛场-马王庙地区及岳口低凸起原油单体烃碳同位素样品正构烷烃系列的前期处理,优化并确定分析条件,建立了原油、烃源岩、天然气等的碳、氢、氧、氮同位素分析方法。单体烃碳同位素分析技术的建立,填补了江汉油田稳定碳同位素分析方法的空白,完善了地球化学研究的测试技术,对江汉盆地油源对比的研究起着很重要的作用。  相似文献   
32.
多级行星传动系统的动力学研究多采用整体式建模方法,此种方法不便于通过动态性能分析快速选取传动方案,而且模型不具有通用性,传动形式改变,需要重建系统动力学模型。为克服整体式建模方法的缺点,提出了模块化思想,将多级行星传动系统划分为4个分级子模块,综合考虑啮合刚度、阻尼和行星轮支撑刚度等因素,建立了各级子模块的动力学模型,通过各级模块的集成,得到了多级行星传动系统非线性动力学方程。以空间机械臂关节用多级行星传动系统为例,通过调用各级模块,形成4级行星传动系统动力学微分方程组,对其进行数值求解,得到了系统的时域及频域响应特性。通过与整体式建模方法所得响应结果进行对比,验证了模块化建模方法的同一性和有效性。  相似文献   
33.
青稞挤压糊化粉的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
以青稞粉为原料,采用双螺杆挤压改性方法加工速食营养粉,研究挤压温度、螺杆转速和物料水分对物料品质的影响规律,并通过二次旋转正交组合实验(响应面实验),优化营养粉工艺参数.结果表明,物料水分、螺杆转速和挤压温度对于青稞营养粉产品品质影响显著(P<0.05).响应面试验得出速食营养粉的较优加工条件:螺杆转速290 r/min,温度165℃和水分含量16.5%.在此优化条件获得青稞预糊化粉的各项指标为:膨化度3.14,吸水指数5.92,容重0.53,碘呈色度5.44.  相似文献   
34.
Low-temperature sintering and properties of LTCC (low temperature co-fired ceramics) materials based on CaO-BaO-Al2O3-B2O3-SiO2 glass and various fillers such as Al2O3, silica glass, christobalite, AlN, ZrO2, MgO-SiO2, TiO2 were investigated. The results show that densification, crystallization, microstructures and dielectric properties of the composites are found to strongly depend on the type of filler. The densification process of glass/ceramic composites with various fillers is mainly from 600 ℃ to 925 ℃, and the initial compacting temperature of samples is 600 ℃. The initial rapid densification of samples starts at its glass softening temperature. LTCC compositions containing Al2O3, silica glass, AlN and MgO-SiO2 fillers start to have the crystallization peaks at 890, 903, 869 and 844 ℃, respectively. The crystallization peaks are believed as correlated to the crystallization of CaAl2SiO8, β-SiO2, Ca2Al2SiO7 and β-SiO2. The composite ceramic with Al2O3, silica glass and TiO2 ceramic have a better dense structure and better smooth fracture surface. Sample for Al2O3 has the lowest dielectric loss tanδ value of 0.00091, whereas the sample for MgO.SiO, has the highest dielectric loss tanδ value of 0.02576. The sample for TiO2 has the highest dielectric constant value of 14.46, whereas the sample for AIN has the lowest dielectric constant value of 4.61.  相似文献   
35.
在物源、古地形、古气候的控制下,江汉盆地新沟嘴组下段Ⅱ油组自北而南发育有砂岩相、泥岩相、碳酸盐岩相、硫酸盐以及氯化盐岩相,盆地中南部斜坡带为碳酸盐岩的主要分布区,具有碳酸盐岩与薄层泥岩频繁互层沉积特征;其中碳酸盐岩晶间孔发育,具有较好的储集条件,泥岩有机质丰度高,具有较好的生烃能力,生储配置关系良好;新沟嘴组下段Ⅱ油组碳酸盐岩成藏条件优越,油气成藏主要受有利烃源岩分布范围、岩性岩相、物性控制,具有烃源岩控藏、岩性物性控富的特征;江汉盆地碳酸盐岩油藏分布广泛,具有较好的勘探开发前景。  相似文献   
36.
为提高水性环氧涂料的固化性能和适用期,以自制聚酰胺和生物基戊二胺为起始原料,聚乙二醇二缩水甘油醚( PEGGE)为亲水链段,双酚 A型环氧树脂( E-51)为疏水链段,邻甲苯缩水甘油醚( CGE)为封端剂制备了非离子型低温水性环氧固化剂,并与自制水性环氧乳液复配制得双组分水性环氧涂料。考察了环氧固化剂合成工艺参数及涂膜各项性能。结果表明:该固化剂含有较长的柔性脂肪烃碳链和聚醚链段能够提高涂膜的柔韧性;双酚 A型环氧树脂参与扩链反应能够解决与乳液不兼容等问题;苯环结构增加了涂膜的硬度;涂膜室温固化后性能优异,具有良好的物理机械性能、耐水性、耐酸碱性和耐盐雾性。  相似文献   
37.
A new accelerated corrosion test--comprehensive environmental test (CET) was developed in order to estimate the outdoor corrosion of aluminum alloys in marine environment. The environmental characteristics in CET were studied by atmospheric corrosion monitor (ACM), and the morphology of corrosion product was observed by SEM. The correlation between the accelerated corrosion tests and outdoor exposure was discussed. The results show that the anti-corrosion ranking for LY12CZ, LC4CS, clad LY12CZ, and clad LC4CS in CET is the same as that of the alloys exposed outdoor, and ACM study shows that CET demonstrates the .same environmental characteristics as that exposed outdoor. CET is a more accurate accelerated corrosion test, and a mathematical relation was obtained to describe the relation between CET and outdoor test.  相似文献   
38.
本文介绍了用于加工渗硼45钢及离子氮化1Cr18Ni9Ti工件内孔的珩磨油石。讨论了金属结合剂特性、磨料种类、粒度、浓度及制造工艺对油石性能的影响,使用表明,本文研制的油石能满足用户要求,并取得了较好的经济效益。  相似文献   
39.
采用等通道角挤压变形和累积叠轧焊两种大塑性变形方法对1060纯铝进行了加工,研究分析了纯铝在加工后的微观组织和力学性能变化和规律。结果表明:在相同的累积变形条件下,ARB和ECAP都能实现材料的晶粒细化和力学性能改善的目的。但南于两种塑性加工方式细化晶粒的机理和加工工艺不同.所以晶粒细化程度和力学性能的改善程度有所差别。ARB法将晶粒最小可以细化到500nm左右,ECAP法能细化晶粒到大小约为1μm。  相似文献   
40.
赵慧  刘明  刘念伯  龚海刚  周圣二  吴跃 《软件学报》2015,26(6):1499-1515
VANETs(vehicular ad hoc networks)具有节点高速移动、网络间歇性连通和拓扑高度动态变化等特点.要分发的数据很难被维持在目标区域的道路上,不能持续为行驶经过的车辆提供服务.鉴于城市区域道路两旁长时间拥有大量停放车辆这一事实,提出了VANETs中基于停放车辆辅助的数据分发策略PADD(parked-vehicle assisted data dissemination).PADD按照簇的结构对目标区域内的路边停放车辆进行管理,将要分发的数据从数据源路由到目标区域合适的停车簇,并采用订阅/发布机制在停车簇一跳范围内实现数据分发.理论分析证明了停放车辆辅助的有效性;基于真实城市地图和交通数据的模拟实验结果表明:与现有的几种数据分发算法相比,PADD能以较低的网络负载和较小的传输延迟获得较高的数据传输成功率.  相似文献   
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