阻燃剂2-羧乙基-苯基次膦酸的合成和应用

综述了2-羧乙基苹基次膦酸（CEPPA）的合成方法，该法包括两部份：即二氯苯基膦（DCPP）的合成和由DCPP合成CEPPA，同时也介绍了CEPPA在阻燃PET上的应用情况。     

基于TMS320VC33的速度控制系统硬件平台设计

以磁悬浮列车速度控制系统为课题背景,介绍了以TMS320VC33为核心处理器的硬件平台的组织结构及设计过程。     

电解多功能天车扭拔机构的PLC控制

本文介绍用PLC代替传统的RLC来实现扭拔机构全过程的控制，并具有操作简便。维护量小．抗干扰能力强等特点，具有良好的推广应用前景。     

汽车发动机用隔热罩设计及模态优化

汽车发动机用隔热罩主要对其保护的零件起阻隔外部热量、降低表面温度的作用,并且隔热罩还要有足够的耐交变振动的能力和使用寿命。这使得隔热罩本身需要满足一定的设计要求。通过列举实例的方式,概括阐述隔热罩的两种设计方法,以及设计完成后需要校核满足的设计要求。同时针对隔热罩模态优化的问题给出解决方法,确保隔热罩设计的合理性、规范性和实际使用的安全性。     

就地HPGeγ谱仪测量隧道空气中氡平衡因子技术研究

对就地HPGeγ谱仪测量隧道空气中氡平衡因子的方法进行了研究.就地HPGe γ谱仪可直接测量隧道中214Pb(或214Bi)的特征γ射线,其计数来自于空气与岩石中214Pb(或214Bi)的贡献.利用214Pb(或214Bi)不同能量特征γ射线的计数率及其效率转换因子建立方程组,并采用期望最大(EM)算法对方程组进行求解,得到空气中214Pb(或214Bi)的活度浓度.218Po无法通过就地HPGeγ谱仪直接测量,但可通过214Pb的活度浓度计算得出.在一常年封闭的隧道中连续测量24h,按不同时长获取8个能谱,分别计算出不同时段空气中214Pb和214Bi的活度浓度,由此计算出218Po的活度浓度,并得到隧道空气中氡平衡因子.通过对测量结果的验证认为该方法是可行的.     

改革开放以来我国城市化进程中的土地制度研究

土地制度是影响城市化进程的关键性因素.我国现行的土地制度加大了农民向城市迁移的意愿与在城市定居能力之间的差距,这也是导致我国城市化失衡的根源.只有进一步改革土地制度,以土地配置市场化和产权明晰化为目标,实现土地资源的优化配置,才能打破土地制度的约束并进一步推动我国城市化的健康发展.     

碳/碳复合材料预制体缝合机针设计及性能分析

针对70 mm厚碳/碳复合材料缝合预制体超长机针强度不足且易失稳的问题,通过建立机针缝合预制件的力学模型以及推导数学模型,求解机针工作时所受应力,利用反推法计算机针稳定工作所需半径;根据机针所用碳纤维缝合线的拉伸强度及折弯半径,对机针针孔弯曲半径进行求解,根据所得结果建立机针三维模型;因机针在工作过程中除针柄与针身部分都被约束,通过ANSYS软件对改进约束后的缝合机针进行静力学分析;最后对机针及针孔弯曲半径进行了实验验证,最终结果表明：所设计的复合材料机针其强度与刚度、工作安全系数满足设计要求;验证了设计方法的可行性与正确性,提高了机针设计效率,为复合材料预制体缝合机针的设计提供依据。     

高铝微珠/环氧树脂复合材料冲蚀磨损特性

采用从高铝粉煤灰中提取的空心微珠为填料制备了高铝微珠/环氧树脂复合材料,并研究了复合材料的冲击强度及其冲蚀磨损特性.从冲蚀磨损机理、耐磨性能以及冲击性能方面分析,确定聚酰胺650是环氧树脂比较理想的固化剂.硅烷偶联剂改善了空心微珠与环氧树脂基体的相容性,有效地提高了环氧树脂的耐冲蚀磨损性能.当空心微珠的加入量较少时,复合材料的冲击强度及耐冲蚀磨损性能并没有得到明显改善;当空心微珠质量分数达到3%时,复合材料的冲击强度达到最大值,耐冲蚀磨损性能也有明显的提高,而在空心微珠质量分数为4%时复合材料的耐冲蚀磨损性能最佳,从而最终确定高铝粉煤灰空心微珠合适的填充量为3%～4%.     

混合教学模式下高职学生在线课程学习行为有效性研究

文章主要利用学习分析技术,通过探索性数据分析以及机器学习法等对某高职院校3个班级的学生展开在线课程学习行为有效性研究。最终结果显示高职学生在线课程学习期间,复习以及预习任务均可有效完成,整体投入度和活跃度较高,不过持续性呈现下降趋势。