抽油机智能控制系统的设计与实现

为了实现油田对节能降耗的要求 ,研制了以单片机为核心的可控硅移相触发控制的低成本抽油机控制系统。该系统由电量传感器、可控硅模块、单片机系统、A/D和D/A转换器等组成。在空气开关和可控硅模块之间设计了三相电的相序和缺相检测电路 ,检测抽油机供电情况 ;通过D/A转换器的输出电压控制可控硅模块的移相触发相位 ,实现电动机的软启动、软停机 ,调整电动机输出功率 ,达到节能降耗的目的。该系统具有较高的性能价格比和较好的功能扩充性。在大庆油田采油五厂历时一周的试验表明 ,系统设计原理正确 ,工作可靠 ,具有明显的节能效果。     

水文水井抽水试验参数自动监测系统硬件设计

设计了以单片机为核心的抽水试验参数自动监测系统,能自动完成水位、出水量、地下水温和承压水水头高度等主要参数的自动监测,并现场打印数据;能和PC机进行数据通讯,转储数据,通过PC机进行进一步数据处理,输出打印S=f(t)和Q=f(t)曲线,建立数据库.     

SHPB横向冲击法研究AF/ ZF 混杂纤维复合材料吸能特性

采用SHPB 冲击试验装置, 对AF/ ZF(Aramid Fiber/ Zylon Fiber) 混杂纤维防弹复合材料进行了横向冲击试验, 获得了不同混杂比的混杂复合材料的载荷历史与位移历史, 进一步分析了其破坏过程和能量吸收特性。所得结果与不同混杂比的AF/ ZF 混杂纤维复合材料实弹靶试吸能特性变化趋势相似。结果表明, 进行不同混杂比AF/ ZF 混杂纤维复合材料的横向冲击试验对预测实弹冲击的破坏吸能有参考价值。      

柴油机智能故障诊断仪的硬件设计

介绍了一种基于CAN总线的柴油机智能故障诊断仪的硬件设计,通过对高性能处理器PIC18F458特点的分析,描述了诊断仪系统的一般硬件结构原理、功能和作用,以及其软件结构和设计方法,并通过了实测验证。     

电控EGR台架试验设计与应用

为了降低柴油机氮氧化物(NOx)的排放,在YC6A260电控组合单体泵增压柴油机上,设计并加装了包括文丘里管、废气再循环(EGR)冷却器、EGR阀的电控EGR系统,并对所设计系统进行台架试验.结果表明,电控EGR系统可以很好地实现废气再循环,且能很好地降低NOx的排放,验证了此EGR系统的有效性,对EGR系统在重载柴油机上的应用有一定的参考价值.     

电控组合单体泵燃油喷射系统试验台的研制

设计了电控组合单体泵燃油喷射系统试验台.介绍了试验台的架构与工作原理.基于CAN总线,通过辅助控制器(AECU)设置驱动控制器(DECU)的工作参数并输出同步信号,DECU按照AECU给定的喷油正时、喷油脉宽等参数来驱动电控喷油器工作,实现了对电控组合单体泵燃油喷射系统的各种测试与试验.AECU的部分功能可通过PC机替代实现.     

相似度在GIS对象比较中的应用

在地理信息系统中,很多复杂的数据对象可以用多个不同类型的简单属性数据来表示,但对这些复杂数据对象的比较是个难题,而数据对象之间的相似度表示可以很好地解决这个问题。该文就复杂对象问的相似度表示和计算进行了探讨,给出了一个计算混合类型数据对象相似度的方法,并论述了该相似度计算方法在复杂对象之间的比较和排序中的应用。     

嵌入式系统在蓄电池充电上的应用

针对目前使用的充电器的一些不足,如适用范围小,充电时间偏长,充电方式固定单一,无法预测蓄电池寿命等,设计了一款充电兼有控制策略研究的嵌入式系统,其能够通过软件编程实现、灵活充电,通过CAN总线能够将数据发送到上位PC机中形成数据库,预测电池的使用寿命.     

PEV动力总成硬件在环(HIL)仿真系统的研究与开发

在电动汽车动力总成控制器开发中,采用硬件在环仿真技术可以对控制系统软硬件进行测试,缩短开发周期,降低开发费用。该文研究开发了纯电动汽车(Pure Electric Vehicle,简称PEV）动力总成(Powertain Control Module,简称PTCM)硬件在环仿真系统,按模块化设计的方法将该系统分成高速接口模块、仿真模型模块和监控模块,介绍了各个模块的实现方法。开发的仿真系统应用于PEV动力总成控制器的设计开发和功能测试,提高了设计效率和设计水平。该文最后给出了部分仿真分析曲线。     

液压抓斗控制器在环仿真系统设计与测试

摘要：为了解决液压抓斗控制器在实际工作应用中出现的故障问题,也为了更好的对液压抓斗控制器进行检测,基于有线通信、无线通信知识研究和设计了液压抓斗控制器在环仿真与测试系统,解决了工程应用中对液压抓斗控制器工作参数的检测,系统实现了在线模拟液压抓斗控制器工作状态的目的。系统由PC端上位机、USB-CAN、模拟量输出模块、电磁阀、单片机数据处理模块五部分组成。系统综合运用了有线通信和无线通信的知识进行了研究设计。通过实际验证,研究和设计的液压抓斗控制器在环仿真与测试系统能够有效且准确的对液压抓斗控制器的工作参数进行实时检测,工作稳定,使用方便。