首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   45篇
  免费   1篇
工业技术   46篇
  2022年   2篇
  2018年   2篇
  2017年   2篇
  2014年   2篇
  2013年   1篇
  2012年   10篇
  2011年   5篇
  2010年   2篇
  2009年   2篇
  2008年   1篇
  2007年   1篇
  2005年   1篇
  2004年   1篇
  2001年   6篇
  2000年   3篇
  1999年   2篇
  1998年   3篇
排序方式: 共有46条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
对国内三家电站集团生产的F级燃气-蒸汽联合循环机组进行了详尽的研究,分析并对比了各个型号联合循环机组的性能特点.并且对已经投产的典型联合循环机组的经济性进行了综合比较.结果表明,国内生产的联合循环机组对于降低煤耗、提高能源利用效率、减少二氧化碳、硫化物排放有突出作用.  相似文献   
32.
热工过程往往具有非线性和不确定性,传统描述热工过程动态数学模型的方法难以建立非线性模型,从而难于精确实施热工过程优化控制。文章提出了一种基于精确在线支持向量回归算法的热工过程自校正辨识方法,并与基于最小资源分配网络的非线性模型进行比较分析。仿真研究结果验证了建模方法的有效性,且所得模型精度高,可直接应用于基于模型的控制算法。  相似文献   
33.
黄葆华 《移动通信》1998,22(6):59-60
本文介绍了理想软件无线电台的组成,说明了目前要实现理想软件无线电,高速数字处理器(DSP)是个瓶颈。文章指出,作为过渡阶段的软件无线电,可以用专用硬件——数字下变频器(DDC)来实现中频段的处理任务。本文最后介绍了数字下变频器HSP50016的功能,并给出了用HSP50016实现过渡阶段软件无线电台的原理图。  相似文献   
34.
针对600 MW汽轮机转子在冷态启动过程中的应力分布及变化规律进行了详尽的研究,并且运用有限元方法对调节级实施了热力耦合计算和温度场、应力场的分析,结果表明,在冷态启动冲转初期,调节级叶轮根部应力集中点的应力较大,在转子升速过程中应平稳提高蒸汽温度,合理控制蒸汽流量。  相似文献   
35.
供热电厂消耗的天然气、供应城市使用的电、热分别归属不同单位调度管理。保障供热电厂的安全运行是保障城市正常运行的重要条件,基于供热电厂的热电气联调联供系统及模型为此而研究建设。以供热电厂运行特性作为联调联供模型的基础,实现热电负荷优化分配,进而实现城市区域能源优化分配。热电气联调联供系统不仅涉及供热电厂,还包括热电气三方调度,监视记录各单位运行调度数据,实现实时数据监测、能力数据管理、情景模拟、预案管理、计划管理、公告管理等功能,为政府决策提供技术支持。  相似文献   
36.
针对俄制500 MW汽轮机对称进汽结构中压转子的弯曲进行分析,认为高温蠕变是导致转子发生塑性永久变形的主要原因。在此基础上利用有限元软件ANSYS对中压转子进行热-固耦合分析,通过对蠕变实验数据进行处理,得到Norton蠕变模型参数,并在ANSYS中对转子的高温蠕变进行有限元仿真,计算得到的晃度值与检修时的测量值误差不到3.3%,从理论上证明了转子的弯曲原因为高温蠕变。  相似文献   
37.
针对标准粒子群算法存在容易早熟收敛的问题,在分析机组负荷优化问题的基础上,提出了一种基于解约束机制、边界反弹规则、高斯分布序列和混沌序列的改进粒子群算法。算法采用解约束机制和边界反弹规则处理优化问题的约束条件,同时在粒子移动过程中引入了高斯分布序列和混沌序列,从而克服了算法过早收敛的缺陷,提高了算法的全局优化能力。实例计算结果表明,该算法具有稳定的全局优化能力,为机组负荷优化分配问题的求解提供了新的方法。  相似文献   
38.
针对核主元分析(KPCA)在应用过程中非线性映射不存在原像、故障变量无法辨识、工程应用困难等问题,提出了一种改进的KPCA残差方向梯度故障检测方法。利用主元统计量和残差统计量的偏微分之间存在着相关性这一性质,对与主元统计量相关的格拉姆矩阵偏微分中间计算过程进行优化,提出一种新的KPCA残差方向梯度算法,在此基础上结合统计量形成系统故障检测的新方法。非线性系统仿真表明,改进的KPCA残差方向梯度法不仅具有较优的故障变量辨识能力,还极大地减小了计算量,缩短了计算时间。大型热力系统的应用进一步表明,无论对于单故障和多故障的情况,方法均具有较好的故障检测能力,并且不存在残差污染,易于工程实现。  相似文献   
39.
介绍了非吸收性外科线线径测量不确定度的评定,分析了不确定度来源,给出了扩展不确定度及分析结果。  相似文献   
40.
汽轮发电机组轴承动力持性对转子-轴承系统振动有比较大的影响,但迄今为止,除了冲击试验外,还没有找到轴承座动力特性实测的好方法。文中提出利用转子-轴承系统结构数据和机组启停过程中不平衡响应数据重构出轴承座频响函数。利用最小二乘原理获得轴承座动力特性,新型型无需已知油膜轴承动力特性系数和转子上原始不平衡分布情况,识别结果的准确性仅仅与转子系统模化精度有关。该方法在现场很容易实现,可以对运动机组进行实测,具有非常强的实用性。文中最后结合国产200MW汽轮发电机组实例进行了仿真和试验分析,计算结果表明该方法是可行的。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号