CuCe0.75Zr0.25Oy催化剂上CO自持燃烧实验研究

针对转炉放散煤气传统的直燃排放造成严重的能源浪费和环境污染问题,采用溶胶凝胶法制备CuCe_(0.75)Zr_(0.25)O_y新型催化剂,研究了反应气体积分数对CO自持催化燃烧的影响规律。结果表明,CO自持燃烧发生的临界条件为3%CO+3%O_2/N_2;CO与O_2体积分数的增大均促进了CO完全转化温度的提前,有利于CO自持燃烧反应的进行;随CO_2体积分数增大,导致CO完全转化所需炉温越来越高,不利于CO自持燃烧反应的进行。同时进行了CuCe_(0.75)Zr_(0.25)O_y催化剂的热稳定性实验研究,结果表明,10%CO+90%合成空气条件下,CuCe_(0.75)Zr_(0.25)O_y催化剂在100 h内具有高热稳定性,催化剂活性基本保持不变,催化剂表面反应温度保持在310.0±3.0℃。     

光洋SH1-32R2型PLC在砖机控制系统中的应用

针对旧式制砖机控制系统效率低、可靠性差、运行不稳定等问题,提出了用光洋SH1-32R2型PLC对制砖系统进行控制。说明了PLC控制系统的构成及工作实现过程。     

金属丝网除尘器内部的气固两相流分析

本文选择金属丝网除尘器作为研究对象,利用Fluent软件模拟了除尘器在不同的过滤速度、滤袋渗透率和气体温度条件下的气固两相流场.模拟结果表明,金属丝网滤料可以采用高于传统纤维滤料的过滤速度,滤袋不同位置的过滤速度有较大差别;较高的入口温度导致速度场分布的不均匀性增加;适当提高滤料的面渗透率,有利于降低系统压降,促进流场均匀性的改善.可以尝试滤袋的分区和分段过滤,最大程度提高除尘器的材料利用率,延长滤袋寿命,节约成本.     

光洋SH1-32R2型PLC在砖机控制系统中的应用

针对旧式制砖机控制系统效率低,可靠性差,运行不稳定等问题,提出了用光洋SHl-32R2型PLC对制砖系统进行控制.说明了PLC控制系统的构成及工作实现过程.     

水泥分解炉冷态流动特性的数值模拟研究

选取吉林某3200 t/d新型干法水泥生产线作为研究对象,根据水泥生产线中分解炉设备的实际运行监测数据,使用Ansys-Fluent软件进行仿真数值模拟,分析不同的三次风速以及烟气流速对分解炉炉体内部流场的影响,得到了分解炉内部流场的运动规律,模拟结果与生产线中分解炉的实际运行数据具有良好的相符程度。实验分别设定2组不同的三次风速以及烟气流速,三次风速分别设定为25、30、35 m/s,烟气流速分别设定为30、35、40 m/s,结果发现:烟气流速必须与三次风速匹配,三次风速应与烟气流速具有约5 m/s的差值,建议三次风速设定值在25～30 m/s,烟气流速设定值在30～35 m/s。     

高内相稠油油包水乳状液流变性研究

稠油形成的高内相W/O乳状液,其流动性对生产有很大影响,研究表明W/O乳状液流动特征可以用幂律模式描述,具有剪切稀释性,粘度与温度服从指数关系.随着内相体积浓度的增大,乳状液粘度会出现一个最大值,此时的内相体积浓就是乳状液的转相点.在内相体积浓度小于转相点时,粘度随内相体积浓度的增大粘度增大;在内相体积浓度大于转相点时,粘度随着内相体积浓度的增大粘度下降.在内相体积浓度大于转相点后,乳状液会由W/O型转变为O/W型,转相有一个过程.同时随着内相体积的增大、剪切速率的增大和温度的升高乳状液稳定性下降.高内相乳状液已经具有了粘弹流体的某些特征.本次研究在稠油生产中具有一定的理论意义.     

篦冷机内气固流动和换热过程的数值模拟

篦冷机是新型干法水泥生产工艺中的关键设备,承担着水泥熟料的快速冷却和余热空气回收的功能,针对篦冷机内水泥熟料和空气的流动、换热特性,应用ANSYS软件所提供的湍流模型、欧拉两相流模型和多孔介质模型,对篦冷机内水泥熟料和空气的流动与换热进了三维数值模拟,得到了篦冷机内部熟料相和空气相的流场和温度场分布规律。将数值模拟结果与现场实际监测得到的温度数据进行对比验证,结果显示两者最小偏差为4.1%,最大偏差为7.23%,这表明该模型能够准确地反映篦冷机的实际运行工况。以此模型为基础,分析了篦冷机内空气流场分布,空气穿过熟料层后,分成较为互不干扰的三股风从篦冷机不同出口流出,研究了不同粒径的换热效果:当熟料粒径为10 mm时,换热效果最好,热回收效率为72%。进一步,篦冷机若采用余风再循环技术,将100℃的废气处理后经循环风管到后篦冷机冷却区段风室,热回收效率可提升至74.9%。     

进口甲烷再燃烧对煤粉燃烧以及NOx生成影响的数值模拟

A full two-fluid model of reacting gas-particle flows and coal combustion is used to simulate coal combustion with and without inlet natural gas added in the inlet. The simulation results for the case without natural gas burning is in fair agreement with the experimental results reported in references. The simulation results of different natural gas adding positions indicate that the natural gas burning can form lean oxygen combustion enviroment at the combustor inlet region and the NOx concentration is reduced. The same result can be obtained from chemical equilibrium analysis.