汽车座椅滑轨自动注油装置控制系统的设计

为了解决汽车座椅滑轨注油过程中手动注油工作效率低、生产成本高等问题,提出了一种多工位自动注油装置的设计方案.设计中采用可编程逻辑控制器(PLC),构建了一个由PLC控制、上位机监控系统组建的典型工业控制系统.该设备符合柔性装配的发展要求,具有操作简单、节约成本、零件废品率低等特点.     

基于复合设计结构矩阵的自动封装装置设计

为了缓解电子商务行业物流环节包裹包装压力,运用复合设计结构矩阵的设计方案生成方法,设计了一种以瓦楞纸板作为包装材料的纸箱自动封装装置。基于黑箱理论,分析了该装置的功能,建立了功能模型。在对功能模型抽象及分解的基础上,定义了相关设计矩阵,通过将设计方案矩阵与设计结构矩阵耦合的方式筛选出最优设计方案,并完成整个自动封装装置的机构设计。     

基于内分泌调节原理的制造任务与资源动态协调机制研究

针对制造系统在动态环境下的任务与资源协调优化问题,在保证按时完工的前提下,分析了制造任务与资源协调优化过程,建立了数学模型。受人体内分泌调节机制的启发,设计了两种可以相互影响的激素(任务相关激素和资源相关激素),同时,考虑到突发事件对制造系统工作性能的影响,提出了基于激素的资源与任务的动态协调算法。实例验证表明,该算法切实可行,具有任务分配质量高、动态协调性能好、协调过程通信量小、控制系统鲁棒性较好等优点。     

基于激素调节机制改进型自适应粒子群算法在置换流水车间调度中的应用研究

研究以最小化最大流程时间为调度目标的离散型生产作业中的置换流水车间调度问题,将基于激素调节机制的改进型自适应粒子群算法应用到其中。在该算法中,粒子群算法的个体最优初始值不再是随机生成,而是由基于启发式信息的贪婪随机自适应算法得到的工件加工顺序转换而成,同时借鉴激素调节机制,引入激素调节因子,根据单个粒子周围的粒子的信息,对粒子的飞行方程进行改进,以提高搜索效率和搜索质量。对置换流水车间调度实例Rec系列基准问题进行测试,结果验证算法的有效性。     

EAF-LF炼钢流程中磷行为的研究

理论分析了EAF-LF炼钢过程钢水中磷的质量分数随熔池温度、炉渣碱度和炉渣氧化性变化而变化的情况，并通过实验确定了整个EAF-LF冶炼过程钢水中磷的质量分数的变化趋势，以此判断该流程中磷的行为，提出抑制钢水回磷的相应措施。     

汽车座椅保持架滚珠自动装配系统设计

为了提高汽车座椅保持架的生产效率,基于柔性装配理念设计了一台滚珠自动装配设备。首先利用Solid Works软件优化保持架柔性装配机构,然后设计了以可编程逻辑控制器为控制核心的自动控制系统,并给出了汽车座椅保持架滚珠自动装配装置的完整设计方案。该设备符合柔性装配的发展要求,具有结构简单、操作方便和实用直观等特点。     

用低温加压气液色谱法测定几种氟氯烃类在丙酮溶剂中的热力学参数

用气液色谱法测定物系的热力学参数是研究萃取蒸馏的有效手段。但对于沸点较低的萃取剂,使用常温操作的气液色谱仪,因流失量过大已不能适应。为此作者研制了低温加压气相色谱仪,扩大了常温气液色谱法的测定范围。     

基于FPGA的CRC算法的实现

CRC校验是一种数据通信中广泛应用的检错方法。在多种通信协议的帧结构中有一个16位或32位的FCS,就是利用CRC编码保证数据帧的无误传输。本文阐述了CRC算法的基本原理,并基于实际系统需要,在FPGA中实现了CRC算法。