全文获取类型
收费全文 | 132篇 |
免费 | 8篇 |
国内免费 | 3篇 |
学科分类
工业技术 | 143篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 5篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 4篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 1篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 8篇 |
2006年 | 4篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有143条查询结果,搜索用时 0 毫秒
71.
72.
泄漏电流是随时间变化的物理量,造成绝缘子绝缘电阻测量法检测困难,由于在线检测的绝缘子数量多,工作量大。为解决以上问题,设计了一种带电测量±800 kV特高压直流输电线路绝缘子绝缘电阻的检测装置。正常工况下控制该装置在耐张绝缘子串和垂直绝缘子串上的攀爬翻转,同时在不受泄漏电流影响的情况下完成绝缘子绝缘电阻检测工作。实验数据表明:该装置测量绝缘子绝缘电阻的误差在5%以内,能很好地判断出正常运行线路绝缘子是否为低值或零值绝缘子,进而判断绝缘子的优劣状态,达到实验目的。本装置具有结构简单,灵活性高,可靠性强的特点,具有较好的实用性。 相似文献
73.
以酒钢CSP工艺DC04冷轧汽车板为原料,通过实验室模拟退火工艺,采用OM、EBSD、ODF技术,研究退火工艺对其组织和织构特征的影响。结果表明,DC04汽车板退火组织为铁素体和少量渗碳体,575℃退火1h再结晶开始,730℃退火1h后再结晶较为充分,并随着退火时间的延长,铁素体晶粒长大。不同压下率的DC04冷轧板和退火板中,主要织构均为bcc金属中典型的α(<110>//RD)纤维织构和γ(<111>//ND)纤维织构。随着压下率增加,{111}<112>织构的取向密度明显大于{111}<110>织构的取向密度。730 ℃退火后,低压下率67%的退火板织构中有微弱的{001}<110>取向,但随着压下率增大,这种织构逐渐消失,而形成较强的{111}<112>、{111}<110>有利织构。增加变形量有利于获得有利的{111}织构而抑制不利{001}织构的生成,从而提高DC04的深冲性能。 相似文献
74.
75.
以两个实际工程案例为依托,对高层建筑筒体剪力墙优化设计方案的结构安全性能进行了研究分析,并依据分析结果验证了通过采用筒体剪力墙优化设计方法,可以实现同时满足经济、安全双重指标的合理化结构设计目标。本文首先对选用的工程案例概况进行了简要说明。随后,对筒体剪力墙优化设计方法进行了具体介绍。气候,结合2个工程案例,对优化前后结构方案在罕遇地震作用下的层间位移角结果进行了分析。最后,结合2个工程案例,对优化前后结构方案在罕遇地震作用下的损伤发展趋势和性能状态进行了研究。研究结果表明:合理选用高层建筑筒体剪力墙优化设计方法,综合考虑小震规范控制要求和大震弹塑性控制需求,实际完成的优化设计结构方案依然具备良好的结构安全性能。 相似文献
76.
以数个实际工程为依托,对框架-核心筒结构剪力墙材料用量影响因素进行了案例研究,并依据分析结果整理了通用性质适用结论,可作为常规工程设计参考方法。首先对研究内容及方法进行了具体说明,并对选取的4个工程案例进行了简要介绍。随后,对剪力墙筒体布置方案的影响效果进行了具体分析。其后,对墙肢长度及开洞方案的影响效果进行了案例研究。最后,对连梁高度及连梁长度的影响效果进行了具体评估。研究结果表明:通过在剪力墙筒体布置、墙肢长度与开洞方案设计、连梁高度与长度控制等方面采取具体措施,可以有效提升框架-核心筒结构筒体剪力墙设计成果的经济合理化水平。 相似文献
77.
78.
79.
对永磁同步发电机(PMSG)内部定子绕组故障的精确建模与仿真有助于设计有效的状态检测系统和控制保护策略。首先对PMSG内部故障特征进行分析和详细的数学推导,给出了适合电磁暂态(EMT)建模的状态空间形式的动态方程。进而提出了一种PMSG内部故障EMT建模与仿真方法,并推导出其等效电路。利用MATLAB对推导出的方程进行了数值计算迭代求解,并在PSCAD/EMTDC中搭建了PMSG测试模型,与数值计算结果进行分析和对比验证。分析结果表明,PMSG内部故障会在短路路径中产生较大的循环故障电流,但是从发电机外部特性很难判断是否发生内部故障。对比验证结果表明,所建立PMSG内部故障EMT模型可准确反映内部故障特征,验证了所提建模方法的正确性。 相似文献
80.