Cu—Zn—Al合金贝氏体的初生态及三维台阶

利用透射电镜研究了Cu—25.9Zn—3.75Al(wt-%)合金的贝氏体相变机制结果表明,贝氏体α_1在形成初期内部没有层错,早期典型形态为一侧比较平直,另一侧则存在三维巨型台阶,台阶宽面与贝氏体惯习面平行,其高度和间距分别约为10—40和50—230nm,台阶是可动的,贝氏体通过台阶的移动而增厚     

12Cr2MoWVTiB钢焊后热处理工艺改进的研究

研究了焊后热处理保温时间对12Cr2MoWVTiB钢的显微组织及力学性能的影响。结果表明,在其它条件不变的情况下,焊后热处理保温时间由原来1.5h缩短为1h,既可以满足其组织性能的要求,又缩短了生产周期,降低了生产成本。     

石油钻机用绞车刹车毂的堆焊

通常，钻机绞车刹车毂是按照以下工艺路线来制造的：铸造→正火→粗加工→铆焊→去应力→调质→粗加工→焊水腔→机加→表面淬火→装配。传统工艺铸造毛坯重，加工余量大，工序繁多，车间之间周转次数多，而且成本高，制造周期长，更重要的是因为刹车毂材质属于铸造中碳合金钢35CrMo可焊性较差，经常需要预热和焊后保温，连接附属件，例如连接板和冷却水腔(Q235A)异种材质焊接时，铸造结构刚性大，稍有不慎，焊缝会发生开裂。     

一种基于DotLucene搜索引擎的自动答疑系统

比较了全文检索方法与常规的数据库内搜索的不同之处,提出应用DotLucene技术实现知识库站内中文全文检索的方法,事实表明,索引和查找的时空效率都很高。     

基于V-视差法的道路区域检测算法研究

针对当前基于双目视觉的道路环境分析实时性差、检测不准确等问题,提出了一种改进V视差法的道路区域检测算法。该算法首先对原始图片进行车道线检测确定道路消失点,从而确定图像的感兴趣区域。然后,使用极大最小值约束获取V视差图中的斜线,从而提取道路区域。实验结果表明,由于该方法在确定感兴趣区域后计算原始视差图,因此,速度提高了29.71%,且相对于传统V视差法,算法更好地实现了路面分割;同时,障碍物检测的精确率和召回率两个指标分别提高了2.165%和4.837%。基于该算法具有良好的准确性和实时性,能有效识别道路中的障碍物,因此,可以为车辆提供可行驶区域以及为驾驶员提供辅助作用。     

基于可测性分析的容差网络故障定位的神经网络实现

利用BP网络的分类功能，提出一种有容差模拟电路的故障诊断方法，此方法基于可测性理论及模糊组概念，所用训练样本少，有较强的抗容差干扰能力。     

试验机行业发展溉述

对建国以来试验机行业的发展做了简要回顾,并对发展趋势做了展望.     

对继电保护系统中二次回路的试验问题分析

从整个继电保护系统来说，继电保护二次回路是继电保护系统的重要组成部分，二次回路虽只是一个较小的方面，但它的故障不仅直接影响继电保护设备动作的正确性，而且关系到系统的安全稳定运行。因此，继电保护二次回路的试验工作作为继电保护设备投用过程中的一个重要环节，必须得到足够重视。     

一种基于单片机的总线式复合测试网

本文提出了一种以Intel8031单片机为网络控制器的“总线式复合测试网”。网络采用CSMA／CD通道访问协议，通过软件实现网络的全部通信过程，各数据设备（主控计算机、局部测试系统、测试仪器及辅助外设）相互独立，通过控制器的数据接口单元入网。实验表明，网径为1Km，通信速率可达110kb／s。该网络系统结构简单，成本低廉，在计算机自动测量和控制领域里有推广和实际应用意义。     

一种实现知识库站内中文全文检索的方法

比较了全文检索方法与常规的数据库搜索的不同之处，提出应用DotLucene技术实现知识库站内中文全文检索的方法。事实表明，索引和查找的时空效率都很高。