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海带三合营养保健挂面生产 总被引:1,自引:0,他引:1
本试验以小麦粉、海带粉、胡萝卜粉为主要原料生产新型营养保健挂面,结果表明,加入海带粉和胡萝卜粉的挂面,色泽淡绿、表面光洁、耐煮爽口,产品外观与内在质量及烹煮性均能达到一般挂面的质量技术要求。 相似文献
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随着全球环境的日益恶化,环境问题已受到全人类的关注。我国在对外开放取得重大成就的同时,也面临着“洋垃圾”入侵、外商向我国转移污染密集型产业,以及国外“绿色保护主义”掀起等严峻问题。为此,应采取一系列切实有效的措施,促进对外开放和环境保护的协调发展,实现外经贸的可持续发展。 相似文献
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根据南水北调PCCPE4000管道制造工程中发电机组供电的经验及以往经验,总结PCCP生产中使用发电机组供电的难点以及若使用发电机组供电时应注意的相关事项。 相似文献
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不同能载水平下C/C复合材料的摩擦特性 总被引:3,自引:0,他引:3
对具有粗糙层热解炭结构的针刺毡C/C复合材料在MM-l000型摩擦试验机上模拟某飞机正常着陆、超载着陆和中止起飞3种不同的能载水平进行摩擦磨损性能武验,并对磨损表面和磨后进行扫描电镜观察.结果表明:C/C复合材料在不同能载水平下均具有高速0.3l-0.32的摩擦因数,刹车力矩曲线均较平稳,磨损随能载水平的增加而增大;样件的磨损表面在正常着陆条件下形成较光滑、完整、连续的磨后层,随着能载水平的增加,形成粗糙的磨屑层,在极高的能载水平(中止起飞条件)下又形成光滑的磨后层;而样件的磨后尺寸随能载水平的增加而急剧减小.表明该C/C复合材料具有极好的摩擦制动性能,尤其是在大能载水平下,摩擦性能更加优良,适用作飞机刹车材料. 相似文献
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以炭纤维针刺整体毡为预制体,经化学气相渗透和树脂浸渍增密方式得到C/C复合材料。采用有限元分析软件,模拟飞机在正常着陆条件下,刹车盘在制动过程中的热应力分布,并研究热应力对C/C复合材料磨损表面形貌的影响。结果表明:热应力是由于摩擦热的不均匀分布引起的。在摩擦表面外径处温度较高,产生的热应力较大,最大值约为3.15 MPa;而在靠近内径处温度较低,热应力较小,约为1.78 MPa。内、外径处热应力的差异导致磨损表面具有两种不同的组织形貌;靠近外径处的磨损表面比较粗糙,摩擦膜不完整,颜色暗淡,为暗带的组织形貌,摩擦性能较差;而靠近内径处的磨损表面光滑,摩擦膜连续稳定,颜色明亮,为亮带的组织形貌,摩擦性能较好。 相似文献
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“环保管家”是在传统的第三方环保管理服务上一种再次升级,能够为工业园区提供更专业,更符合要求的服务。本文先对工业园区环保管理的现状进行了分析,并结合现状,讨论了环保管家能够为工业园区提供的主要服务内容和制约因素。 相似文献
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详细论述了C/C复合材料金相样品的制备方法和金相样品制备过程中可能出现的问题以及控制和消除它们的方法。此方法可确保获得一个平整的、能反映C/C复合材料真实显微组织和结构的金相样品。 相似文献
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介绍了国内外在此项目研究中的树脂复合板,高阻尼铝合金的不同合金系,高阻尼铝合金层压复合权,高阻尼铝基复合材料的阻尼性能,物理性能及机械性能,并对高阻尼铝基材料今后的发展趋势提出了一些看法。 相似文献
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不同热处理温度下炭/炭复合材料的制动摩擦性能 总被引:11,自引:4,他引:11
在MM - 10 0 0摩擦试验机上 ,对一种针刺毡结构的炭 /炭 (C/C)复合材料在不同热处理温度下的摩擦磨损性能进行了测试 ,并对摩擦表面进行了光学形貌观察 ;采用X射线衍射技术测试了其在不同热处理温度下的石墨化度 ,并对石墨化度与材料的摩擦性能之间的关系进行了探讨。结果表明 :随着热处理温度升高 ,针刺毡结构的炭 /炭复合材料的石墨化度提高 ,摩擦磨损性能也相应发生变化 ,即摩擦因数开始随热处理温度升高而增大 ,到 2 30 0℃时出现峰值 ,线性磨损和质量磨损则在 2 2 0 0℃时出现峰值 ,氧化磨损则随热处理温度升高而下降。石墨化度对材料的摩擦磨损性能有一定影响 ,合理控制石墨化度可以得到理想性能的材料 ,对本研究所用的C/C复合材料其最佳的热处理温度为 2 30 0℃。 相似文献