燃油润滑性对共轨系统可靠性影响的试验研究

为了研究燃油润滑性对自主共轨系统的工作可靠性的影响,分析混合燃料(柴油掺混煤油)和纯煤油2种燃油的润滑性,并分别在自主共轨系统上进行可靠性试验,试验设置时间节点,并在每个节点检测共轨系统的工作性能,试验研究验证了自主共轨系统的可靠性能够适应国内各类普通柴油润滑性差异较大的特点,分析了柴油中掺入少量煤油对其润滑性的影响,检验了试验方法的合理性和有效性.     

阻尼阀在单缸喷油泵上的应用研究

介绍了阻尼阀的结构原理及在单缸喷油泵上的应用研究.对在3种单缸喷油泵上采用阻尼阀装置时的供油规律进行了试验研究,结果表明在单缸喷油泵上采用阻尼阀装置能获得较高的喷射压力,同时又能消除二次喷射现象,并能有效降低燃油消耗率,论文还研究了不同阻尼阀孔径对供油规律的影响.