车载燃料重整技术的研究与展望

总结概述了目前的燃料重整技术,包括传统的重整制氢方法如水蒸汽重整、部分氧化重整、自热重整,以及逐渐成为研究热点的等离子体制氢技术.分析归纳了甲醇、乙醇、天然气、汽油和柴油的重整制氢研究,分析了反应机理和重整催化剂的研究进展,提出了各种燃料车载制氢的应用建议,尤其是汽油和柴油的车载应用.     

Effect of Sm on Gas-Sensing Properties of SnO2 with Different Oxygen Vacancy Concentrations

In recent years, chemical modification ofsuffice has been widely used to improve gas.sensing property of SnOZ ...,..[1]. There aremany researches on chemical surface modification by rare earth .l....t,[2'3]. The deviationof oxygen from stoichiometric can be adjustedby process conditions, especially the temperature and atmosphere during SnOZ-- x preparation. The x value in SnOZ -- x presents the concentration of oxygen vacancy in SnO2. Theoxygen vacancy can form the donor level andaffect t…     

计算机数字处理技术在气体流量标准装置上的应用

介绍了计算机数字处理技术在临界流喷嘴法气体流量标准装置计量检测方面的应用。对控制系统的总体结构和相关知识进行介绍,给出了计算机控制和数据采集过程设计方案。     

燃料添加剂改善燃料均质自燃着火的研究

应用质谱检测器研究了燃油(含过氧化物添加剂)均相受热燃烧(分解)行为．实验结果表明,过氧化物类添加剂能有效改善燃料着火能力,添加剂起作用的有效温度范围为500～900 K．质谱检测结果与发动机实验结果有很好的一致性,表明设计的实验是研究和筛选HCCI燃料添加剂的一个简便可靠的方法,为今后这一领域的研究提供了一个快速和有力的工具．     

天然气催化燃烧在燃气轮机和锅炉中的应用

综述了天然气催化燃烧技术在燃气轮机和热水锅炉中的应用和研究现状及其发展方向,介绍了几种不同形式的催化燃烧器和一些典型的设计实例,指出催化燃烧技术仍存在的问题。     

混合燃料添加剂对均质压燃燃烧影响的试验研究

以一台4缸柴油机为原机,在改造过的第4缸进行均质压燃( HCCI)燃烧试验,研究了混合添加剂对HCCI燃烧过程的影响。试验结果分析表明,在不同发动机转速、HCCI稳定燃烧工况下,混和添加剂均优于单一添加剂,即混合添加剂使得着火和放热提前,燃烧放热率峰值升高,并且发动机转速越高,混合添加剂对HCCI的燃烧影响越明显。此外,混和添加剂有助于改善高转速下HCCI发动机的失火,使得发动机在实验转速下工作平稳。     

Zn中间层下钢与铝基复合材料的搅拌摩擦焊研究

研究了不同Zn中间层厚度下镀锌钢与铝基复合材料搅拌摩擦焊接头形貌特征与元素分布规律。试验结果表明:随着Zn中间层厚度增加,Zn元素明显在接头界面富集,向铝基复合材料扩散明显,界面处硬度梯度逐渐增加。同时,当Zn中间层厚度增加时,铝基复合材料近缝区孔洞减少。当Zn中间层厚度为0.3 mm时,界面处仅有断续、微小的裂纹,此时界面结合较好,接头平均拉剪力最大,为2.06 kN。     

TiAl金属间化合物基合金压缩断裂行为

通过对压缩试样的加载-卸载以及加载-卸载-再加载等试验和相应的裂纹观察、断口观察,详细研究TiM金属间化合物基合金压缩断裂行为.研究结果表明:压缩预加载产生的损伤对压缩断裂行为没有影响,然而对后续的拉伸断裂行为则产生影响,一定程度上大大降低其拉伸断裂应力.对全层和双态组织来说,剪切开裂首先产生于顶面或底面,在压缩试验中顶面和底面的切应力是主要的控制因素.最终的断裂是由顶面和底面产生的剪切裂纹扩展到试样中部并相互连接而诱发.对于双态组织(Duplex,DP)和全层组织(Fully lamellar.FL)来说,纵向开裂的形成原因不同.压缩和拉伸性能的巨大差异是由于其断裂机理不同引起,拉伸试验断裂主要是由正应力控制,然而压缩试验中断裂主要是由切应力控制.     

一种新型多用途可卸式垃圾车的研制

分类垃圾已成为现今的垃圾处理共识,如何将分类后的垃圾进行运输成为现今迫切解决的问题,设计一种新型多用途可卸式垃圾车,该垃圾车结构简单实用,安全卫生,用途广泛,在实际应用中有效的解决了分类垃圾的分类运输问题。     

变压吸附分离煤矿瓦斯吸附剂的选择及改性

针对煤矿瓦斯富集分离吸附剂开展一系列的研究,选用了５种市售活性炭纤维做吸附剂,测定其比表面积以及在293 K时对CH4和N2的变压吸附等温线,并通过比较吸附能力和分离因子,选择一种最佳的吸附剂并对其进行氨水浸渍改性,探索最佳的改性条件。结果表明：ZC1是最佳的改性材料,与原始ACF相比,经氨水改性后的活性炭纤维其孔容及比表面积增加,对甲烷的吸附量也得到明显的提高,用浓度为5 mol/L的氨水改性的ACF效果最佳,其分离系数为5.32。