构建我国可持续能源体系

能源供应的可持续性直接关系我国经济社会的可持续发展。近年来,我国经济的快速发展、国际市场环境的变化和资源条件的制约,使得我国的能源供应形势日趋严峻。     

应用于磁浮列车的直线型Halbach磁体结构的优化设计

对直线型Halbach永久磁体的结构进行了优化.通过改变磁块的长度、宽度和磁化矢量的方向,得到了更强的磁场强度.首先提出优化指标,优化磁块的长度,目的是用最少的磁块得到最强的场强;然后提出合理的磁块宽度的概念,以便得到较大的水平方向的磁场强度分量;其次提出Halbach磁体的偏离结构,进一步提高水平方向的磁场强度.最后通过制造的工程实验模型来验证优化设计,为磁悬浮列车工程化奠定基础.     

加强石油补充与替代能源研究

根据中央提倡的全面、协调、可持续的科学发展观,全国上下都十分重视能源的发展,近年内已拟定了至2020年的能源中长期发展规划纲要并做了相应的部署,突出的矛盾体现在保障石油供应的能源安全问题上。     

二十一世纪若干电工新技术产业化展望

根据二十世纪下半叶电工新技术的发展和我国二十一世纪上半叶经济与社会发展的实际需求,重点介绍了可能迅速发展,形成强大新兴产业的可再生能源发电,高速磁悬浮列车,强磁场应用与超导电力的情况与展望。     

磁浮列车工程中的Halbach永久磁体结构的优化

Halbach磁体结构是工程上理想结构的近似,故可予以优化设计。磁体结构优化的目标是用最少量的磁体产生最强的磁场。针对磁浮列车用直线型Halbach磁体,提出优化指标,得到磁体结构的优化结果(解析表达式),并用实验验证。该解析表达式对直线型Halbach磁体的工程应用具有意义,因为在减轻磁体重量同时提高磁场强度是磁浮列车来的关键技术。     

磁流体发电的国际进展与我国的战略 续

磁流体发电的国际进展与我国的战略（续）严陆光，居滋象，沙次文，周适，刘廷文（中科院电工研究所）四、向试验电站前进的八十年代在实验室研究发展取得前述重大进展基础上，大家比较一致的认识到，下一阶段主要任务应是研制与建造试验电站，进而可以期望在本世纪末、下...     

高梯度磁分离样品试验装置用超导磁体

本文介绍用于高梯度磁分离样品试验装置的超导磁体的设计、制造和实验工作。实验结果表明,该磁体可在5.45T磁场下运行,基本上满足了磁分离样品试验的要求。     

高速磁浮列车技术及其在我国客运交通中的战略地位

高速磁浮列车是当前唯一能达到５００公里／时运营速度的地面交通工具,技术已经成熟,正进入实用运营线建造阶段,将在２１世纪高速客运中发挥重大作用。本文简要介绍了高速磁浮列车技术的发展情况与特点,分析了其在客运交通系统中的地位,从我国国情出发,论述了其在我国未来客运交通中的战略地位,并对我国当前发展服列车技术提出了一些建议。     

京沪高速线应决策采用磁浮方案

上海磁浮示范运营线已于2002年12月31日举行了通车典礼，世界第一条商业运营线正式在我国诞生，国内外均十分关注我国下一阶段将如何发展。在多年来积极促进我国发展高速磁浮列车体系的工作基础上，简述上海线的建成已为决策京沪线采用磁浮方案奠立了良好基础，京沪线采用磁浮方案的重大意义，投资问题，风险问题，提出了“京沪线应决策采用磁浮方案，近期先建沪宁、京津段”的工作建议。