提高小麦千粒重抓4点

小麦千粒重对产量有着直接的影响。而千粒重的高低又决定于田间管理技术措施是否得当。为此,实现冬小麦高产、稳产,就必须在冬小麦生长后期,采取相应的田间管理措施,来提高小麦千粒重。     

天津大黄堡湿地自然保护区资源现状及保护对策

本文针对天津大黄堡湿地自然保护区资源现状,提出了制定保护区管理办法,加强保护区管理机构能力建设,建立健全规章制度,加强联防联管,加大宣传教育力度,提高公众湿地保护意识等保护对策。     

浅谈高校图书馆数字资源实践与展望

数字图书馆是社会发展的必然产物,它继承并发展了传统图书馆的优点,随着现今科学技术的飞速发展和不断进步,数字化时代的到来与发展将势不可挡,数字图书馆将是未来社会发展的一大趋势,图书馆数字资源的优化与发展也将带动整个社会朝着资源利用更简约、快捷与高效的方向发展;探讨了高校图书馆数字资源的实践与展望。     

猪流行性腹泻流行特点及流行现状的研究

猪流行性腹泻是由猪流行陛腹泻病毒(PEDV)引起的猪的一种高度接触性肠道传染病,以水样腹泻、呕吐、脱水和食欲下降为主要特征.不同年龄和不同品种的猪对本病都易感,但对哺乳仔猪的危害最为严重.该病的流行特点、临诊症状和病理变化都与猪传染性胃肠炎(TGE)非常相似.但哺乳仔猪死亡率较低,在猪群中的传播速度相对缓慢.该病于1971年在英国首次暴发,主要引起架子猪和育肥猪群急性腹泻,当时不明其病因.后来在1977年证实,比利时和英国发生的是PED,并在比利时分离到该病毒.20世纪80年代,在亚洲的许多国家呈地方性流行.直到2007年,在泰国仍有PEDV的发生,蔓延全国.尽管研制出了抗PEDV的灭活疫苗和弱毒疫苗,但由于近几年PED的流行特点和发病情况发生很大的变化,给防治工作带来了许多困难,对养猪业造成巨大的经济损失.本文针对猪流行性腹泻的临床流行特点、病毒基因流行变异特点、传染流行特点、流行现状等方面进行综述,为猪流行性腹泻病的防控提供参考.     

羊尤氏泰勒虫一个新生多肽复合物α多肽基因的cDNA文库筛选和测序（英文）

为筛选羊尤氏泰勒虫裂殖子功能基因,用羊尤氏泰勒虫裂殖子提取物免疫BALB/c小鼠,将小鼠脾脏细胞与鼠骨髓瘤SP2/0-Ag14细胞融合,融合细胞培养上清用酶联免疫吸附法和免疫印记法检测。提取羊尤氏泰勒虫裂殖子mRNA后,进行cDNA合成与文库构建。文库在免疫学噬斑筛选后,将阳性克隆进行测序和序列BLAST搜索。筛选结果显示有两个阳性克隆。所得序列BLAST搜索结果显示,它与12类寄生虫新生多态相关复合物α多肽基因的同源性在39%到78%之间。结果提示,所筛选的序列为羊尤氏泰勒虫裂殖子新生多态相关复合物α多肽基因不完全序列。该研究为今后使用单克隆抗体筛选羊泰勒虫功能性基因提供了参考。     

一例猪酒糟中毒的诊治体会

兰考县城关乡一农户饲养18头育肥猪．2009年8月该农户反映其猪群发病,根据反映情况及发病症状、病理剖检变化,诊断为一起猪酒糟中毒病例,现介绍如下：     

玉米制种栽培管理技术

一、精细整地 深耕整地,冬前完成.基本作法是前茬收后,立即浅耕茬,深度以25-30厘米为宜.并且及时耙耱保墒,一般在立冬前冬溉,以达到蓄水保墒的作用.为防止病虫害,玉米应实行2-3年的轮作.并确定好明确的隔离区,隔离区的空间隔离距离300米以上,不宜选择零星地块和垄数不多的地块,地块要集中连片,旱涝保收.     

犬瘟热病毒H基因原核表达质粒的构建

为H蛋白进一步表达作为诊断用抗原、建立特异的犬瘟热病毒(CDV)抗体检测方法及CDV的预防奠定基础,以已构建含有犬瘟热病毒H基因的pMD18-H质粒为模板,利用合成的特异性引物进行PCR扩增,得到1824bp的目的DNA片段,将所得H基因克隆至经相同双酶切处理后的pET32a(+)原核表达载体中,获得重组质粒pET32...     

母猪群非生产天数控制在猪群管理中的重要性

在猪场生产过程中,种母猪的饲养管理是很重要的一个环节,是猪场生产中的动力泵,是猪场的心脏,抓好这一环节,就能保持种母猪良好的体况和较高的繁殖率及利用率;管理好母猪群是猪场获得较高的生产水平和经济效益的坚实基础。如何体现母猪群体管理的好坏,母猪群的非生产天数non-productive days,NPD)的长短是一个很重要的指标。     

山地履带拖拉机纵向坡地越障性能仿真分析及试验验证

山地履带拖拉机作为一种农用动力机械,工作在地形复杂、条件恶劣的丘陵山区,因此,要求其不仅具有一般履带拖拉机的基本特点,而且应具有良好的坡地越障性能。利用Pro/E三维软件绘制山地履带拖拉机车体几何模型,并在多体动力学软件Recur Dyn中完成履带行走机构的选配及整机动力学模型的建立,同时利用Recur Dyn自带的地面Ground模块建立地面模型,基于以上3种模型对该机进行多体动力学仿真,分析速度、坡度角及拖拉机质心位置对其纵向坡地越障性能相关参数的影响。仿真结果表明,在车速与坡度角一定的情况下,质心位置越靠车体前端且越接近地面,越有利于纵向越障性能。相关的坡地实测试验所测得结果与仿真结果基本保持一致,验证了仿真模型的正确性,为山地履带拖拉机进一步的改进设计提供理论参考依据。