一种改进型含吸收回路的准△源升压变换器

针对传统耦合电感网络变换器中漏感所导致的母线电压尖峰问题,在△源变换器的基础上,结合LCD吸收回路与箝位二极管的概念,提出具有母线电压尖峰吸收能力的准△源变换器电路拓扑。分析了传统△源变换器电压尖峰的产生原理,并将吸收回路对电压尖峰的抑制进行理论分析。与传统的耦合电感网络变换器的拓扑结构相比较,所提拓扑大大提高了升压能力,有效抑制了母线电压尖峰,降低了元器件的电压应力。运用MATLAB/Simulink软件对电路进行了仿真,并在仿真的基础上搭建了实验样机,实验结果与理论分析相一致,验证了改进型电路拓扑的可行性和实用性。     

考虑分布式能源的配电网断线定位方法

分布式能源接入配电网后,传统的配电网断线定位方法面临着新的挑战。通过建立含分布式能源的配电网模型,分析发现含分布式能源的配电网,断线支路的不同节点会同时出现正功率和负功率(或零功率)特征,而非断线支路则为单一的功率方向,进而提出基于功率方向的配电网断线定位方法。介绍了配电网断线定位的功率方向原理,并基于MAS技术设计了具体的流程。实例分析结果证明了该方法的有效性。     

390 MW燃气-蒸汽联合循环机组轴瓦温度异常处理

简要介绍了广东惠州天然气发电有限公司3×390MW燃气-蒸汽联合循环机组的配置型式,叙述了调试过程中3号机组6号轴瓦温度异常的情况,针对轴瓦的实际结构,从设计、制造、安装和运行调整等不同方面分析了6号轴瓦温度异常的原因,最后认为是轴瓦安装参数出现了问题,现场解体检查证实了轴瓦侧隙偏小,处理后问题得以解决。     

单自由度平面连杆机构等效转动惯量计算公式

在平面连杆系统动力分析及仿真中,需要对平面连杆机构系统建立等效的动力学模型,其中等效转动惯量是一个很重要的量,因此建立平面连杆机构等效转动惯量的解析计算公式是非常必要的。在系统动能相等的条件下,以质点系动能和刚体绕质心转动动能为基础,引入多余坐标,通过平面连杆机构的非线性稳定的几何约束消去多余速度,导出了以原动件的位移为广义坐标和其他构件的位移为多余坐标表示的等效转动惯量的计算公式,并以一个实例来说明等效转动惯量公式的使用,为平面连杆机构的过渡过程动态仿真提供了理论基础。     

磁性测量系统在本科实验教学中的应用

为培养本科生的科研创新能力及提高大型科研设备的利用率,以磁性测量系统(MPMS)在本科课程“磁性测量技术”的实践教学为例探讨了大型设备在本科实验教学中的应用.研究表明,将大型科研设备应用于本科生的教学中,不仅能够提高大型设备的利用效率,而且通过实验教学内容的具体实施,可进一步提高学生对理论知识的理解和实践创新的能力.     

混凝土桥面板长期维修优化与交互式遗传算法

目的 研究混凝土桥面板最佳维修策略的优选问题,以利用尽可能少的维修资源,获得最好的维修效果.方法 建立了混凝土桥面板长期维修策略的多目标优化模型,采用交互式遗传算法求解.通过非精确偏好信息引导遗传搜索,使种群向多个目标最佳综合性能的方向进化,最终获得满足工程需要的最优解集.引入适应度共享技术以增加种群的多样性.结果 可同时获得多个满意解,增加了维修策略的选择余地.与无偏好的多目标遗传优化相比,个体的分布范围缩小一半以上,并向偏好信息所指引的方向进化和集中.最终解带有明显的倾向性,从而降低了桥面板最佳维修策略的选择难度.结论 利用交互式遗传算法进行混凝土桥面板维修优化,可辅助桥梁管理部门进行维修决策,具有良好的理论意义和工程应用价值.     

磨削残余应力产生机理的研究

本文对现行磨削残余应力产生机理的假说进行了归纳分析,在此基础上,对磨削过程和法向磨削力对磨削残余应力的影响进行了试验研究,详细探讨了磨削残余应力的产生机理,提出了磨削过程中的约束越多加工残余应力越大及砂轮材料扩散到工件表面层可以提高加工残余压应力的新观点,并对残余应力的平衡机理给出了新的解释.     

多边法位姿测量系统中跟踪方式对测量精度的影响研究

为了精确测量大尺寸位姿,建立了一种由7台激光跟踪干涉仪组成的大尺寸位姿测量装置。根据测量各反射镜的激光跟踪干涉仪数量的不同,采用322和331两种跟踪方式对位姿测量精度的影响进行仿真实验,从而发现被测点位置与基站构成平面的距离相关,由坐标解算公式推导被测点坐标值与测量基站之间的相对位置与测量误差间的误差模型,通过分析x、y、z 方向上误差对距离变化的敏感程度,发现z方向距离变化引起的误差最为敏感。当被测点与测量基站的距离由1300.8mm减小到0mm时,测量误差由2.2μm增大到2626.1μm。实际姿态测量结果表明:当采用一种跟踪方式时可以避免被测点与测站点平面过近,有利于提高系统测量精度,所提出的误差模型可为多边法位姿测量系统的优化布局提供一种量化的理论分析方法。     

静电纺丝法制备SiO2纳米纤维及其形貌的调控

一维SiO2纳米纤维以其独特的长径比,优异的力学性能以及热学性能,广泛应用于分离、催化以及传感器领域。以高压静电纺丝技术为基础,结合无模板剂的溶胶-凝胶法合成了直径均匀、连续无裂痕的SiO2纳米纤维。研究表明,合成的SiO2纳米纤维形貌良好,直径约为0.5～3μm,为无定形结构。通过改变陈化时间,调整凝胶的粘稠度,从而控制电纺SiO2的形貌与结构,得到了SiO2碗状结构和不同直径的纳米纤维,证明了利用无模板的溶胶-凝胶法静电纺丝的可行性。     

船舶冷藏集装箱内温度场数值分析及优化

为研究和改善载货后船舶集装箱内温度分布的不均匀性,以20 ft冷藏集装箱为研究对象,对现有T型槽道送风方式进行改进和优化,提出了一种新型局部送风方式;利用ICEM-CFD软件建立模型并进行仿真计算,揭示冷藏集装箱内温度分布特性,与原始模型进行对比分析,结果表明:在箱门附近引入局部送风系统可有效改善箱内温度分布,有效控制箱内温差1~2K,减小局部高温区域面积。局部送风系统还可以延迟装载货物时箱内温度上升速率,有效降低箱内能量损失。文章对进一步开展船舶冷藏集装箱内温度控制和节能优化具有借鉴意义。