混凝土强度不足对剪力墙结构整体性能影响研究

混凝土强度不足是建设工程中常见的问题,现阶段对于此类问题的研究,多集中在对梁、柱等单个构件上,对于结构整体性能的影响研究较少.以一实际工程为背景,运用SATWE及PUSH＆EPDA模块分别对其进行静力弹性及弹塑性分析,通过对比混凝土强度降低前后结构的抗震性能变化,总结混凝土强度不足对剪力墙结构整体性能的影响,为结构加固设计提供依据.     

创新要素集聚与区域创新绩效研究——基于浙江中小企业的实证分析

本文在对浙江中小企业发展模式探讨的基础上,以人才要素、资金要素、技术要素和研发要素四个维度构建了浙江中小企业创新要素集聚的评价指标体系,并且对中小企业创新要素集聚与创新绩效之间的关系进行了理论论述和实证分析。研究结果发现,人才要素、技术要素是推动浙江中小企业创新绩效提升的关键因素,而中小企业集群所衍生出的内部“技术锁定”是影响中小企业资金要素、研发要素对创新绩效产生作用的原因所在。     

纤维素选择性氧化制备二醛纤维素

采用高碘酸钠选择性氧化纤维素制备二醛基纤维素。经单因素实验确定最佳反应时间的基础上采用正交实验,以氧化剂浓度、反应温度、pH值为因素,每个因素设计3个水平,采用滴定方法测定醛基含量,以醛基含量为指标,确定影响反应的主要影响因素及最佳工艺条件。得到的最佳工艺条件：反应温度为35℃,高碘酸钠与纤维素的摩尔比为2∶1,pH值为2。影响反应的因素顺序是温度、pH值和氧化剂浓度。采用红外光谱表征二醛基纤维素分子结构。     

新型锦纶油剂的配制及性能测试

通过使用七种表面活性剂复配方法,采用对比试验得到了新型锦纶油剂。应用45°倾斜法、防护系数UPF评定法、动摩擦系数μk测定、体积比电阻ρv测定、残油率测定、精炼度A测定、湿抱合力测定等实验方法测试,新型锦纶油剂的阻燃整理性、防紫外线性、抗静电性、稳定性、防水整理性、精炼性、平滑性各项性能实验结果,都比同类sp-3上油浆丝、Y-上油浆丝等优越。从而更好地防止织物在制造过程中产生自燃、静电、起毛、落浆等弊病。     

基于Sesam仿真的原油转驳船主机基座强度校核

为保证主机基座满足原油转驳船(Crude Transfer Vessel, CTV)正常工作时的强度要求,建立CTV主机基座的三维仿真模型。采用Sesam软件在多种载荷施加状态下对主机基座的应力分布和自振性进行分析和校核。结果表明,主机基座区域应力最大值为237 MPa,低于最大许用应力284 MPa。当主机正常工作时,基座各节点振动位移不超过3 mm,且固有频率处于危险共振频率区间外,不会产生有害振动。主机基座结构强度符合CTV船体技术要求。     

直流断线故障下海上风电经柔性直流送出系统的暂态特性

断线故障为常见的直流故障类型之一,研究该场景下海上风电经柔性直流送出系统的暂态响应特性对于系统的保护方案设计有着重要参考价值。首先,分析了直流母线正极断线故障下短路电流产生机理,推导了非故障极短路电流表达式,并分析了接地阻抗参数对该短路电流特性的影响。其次,研究了故障期间风电场侧与电网侧换流站交直流侧暂态电压演变特性。研究表明:故障期间风电场侧直流电压与其有功输出正相关,且两端换流站交流阀侧电压产生了一对大小相等、方向相反的直流偏置分量;此外,采用较大的接地阻抗参数可有效降低短路电流对系统运行性能的影响。最后,基于PSCAD/EMTDC仿真平台搭建了全系统的电磁暂态仿真模型,通过仿真验证了暂态特性分析的正确性与参数选择的合理性,对于大规模海上风电经柔性直流系统并网的规划设计具有一定的指导意义。     

聚合物基复合薄膜的高温储能性能研究进展

聚合物薄膜电容器具有功率密度大、安全性高、绝缘性好等优点而被广泛应用在工程领域。近年来,随着新能源交通、清洁能源并网、油气开采等领域对具有优异高温储能特性的介电薄膜电容器需求日益增加,高温、高电场等极限条件下介质薄膜电容器的储能受到越来越多的关注,相关研究已成为电工材料领域的研究热点。该文总结近年来有关聚合物基复合薄膜的高温储能研究进展。首先,介绍决定电介质材料高温储能特性的关键参数,分析高温、高电场对相关参数的影响规律;其次,梳理基于不同空间层次设计的聚合物薄膜高温储能特性优化研究现状,从分子结构、微观结构、介观结构3个方面总结高温储能性能的调控方法;最后,对进一步提升聚合物薄膜的高温储能性能做出展望。     

调压连接方式对暂态传递电压的影响

500kV单相自耦中压无载调压的变压器,当调压绕组与低压绕组相邻、中压截波入波时,会在低压到铁心之间感应出很高的冲击传递电压,本文使用波过程仿真的方法,对比了不同的调压连接方式下低压到铁心之间传递电压的变化,进而得出调压的最优连接方案.     

表面渗铬T8钢中碳迁移的热力学分析

采用双辉等离子渗铬技术，对T8钢进行了900℃温度表面渗铬合金化；使用GDA750．测量了试样渗铬合金层中Fe、Cr和C等元素的浓度分布。通过热力学分析计算，研究了渗铬合金化层形成过程中碳迁移机理和规律。指出驱动碳迁移的动力是碳的括度梯度，并推导出富碳区碳质量分数随铬质量分数变化的数学关系式：w(C）=0．8 0.3536w(Cr)。计算结果与试验结果相当吻合。     

板金液压柔性技术及其产品设计

板金液压柔性成形具有诸多的优点,受到了汽车、航空航天等领域设计和研究者的普遍重视。文章主要介绍了板金液压柔性成形技术的内涵和外延,针对所提出的无模液压柔性成形技术和复合液压柔性成形技术,从不同的工艺方法入手,基于所研制的液压柔性成形设备,介绍了相关的飞机等领域产品特点以及设计要点,并对其中的关键工艺参数进行了描述。