超高层建筑核心筒结构施工中的筒架支撑式液压爬升整体钢平台模架技术

上海中心大厦高达580 m的核心筒结构施工采用了具有自主知识产权的筒架支撑式液压爬升整体钢平台模架体系.该体系具有灵活多变的特性,适用于超高、复杂的建筑结构施工.其特性一是基于单元式设计、整体式组装的理念,使各单元之间具有相对独立性,以便于高空拆分施工;二是采用了双层跳爬的施工方法,解决了核心筒多道凸出的劲性桁架层施工的难题;三是施工电梯直达钢平台顶部,便于人员通行和材料、机具运输;四是在钢平台顶部布置了2台臂长28 m的液压布料机,实现了混凝土浇筑的机械化施工,加快了施工速度,保证了施工质量.经工程实践,效果良好,为我国超高层建筑复杂体形工程的施工积累了经验.     

钢柱筒架交替支撑式液压爬升整体钢平台模架技术

上海北外滩白玉兰广场高320 m的办公楼核心筒结构施工,采用了最新研发的钢柱筒架交替支撑式液压爬升整体钢平台模板装备.该模板装备以工具式钢柱作为钢平台爬升时的支撑系统,有效地降低了施工成本;采用空中分体组合的施工方法,解决了核心筒伸臂桁架层的施工难题;采用外挂脚手架整体滑移的施工方法,解决了核心筒翼墙多次收分的施工难题.为我国超高层建造施工技术积累了经验.     

广州电视塔建造中的劲性钢柱联合内筒外架支撑式整体钢平台模架技术应用

广州电视塔核心筒结构复杂,施工要求特殊,采用了整体提升钢平台模架技术进行核心筒施工.该技术利用结构劲性柱作为爬升支撑在国内尚属首次.即首次实现超高竖向结构与水平结构的同步施工;首次采用混合支撑系统,既可减少钢平台自重,又可确保结构劲性钢柱的就位安装精度;其中还有多项创新,发展了整体钢平台模架施工技木.     

PAM-CRASH碰撞模拟中主要控制参数影响的分析

在汽车耐撞性研究中有限元模拟计算已成为主要的研究手段。本文基于非线性显式有限元软件PAM－CRASH对某车车架前部碰撞过程的模拟计算，分析了有限元模型的主要控制参数对计算结果和效率的影响，其中包括网格尺寸、沿单元厚度的积分点个数、单元类型和沙漏（Hourglass)控制。比较了采用不同控制参数对计算结果的载荷－时间曲线、时间和沙漏能量等的影响。确定该车架的模拟计算控制参数选择范围。     

大体积高强混凝土早期温度、应变测试与分析

超高层建筑的基础底板混凝土的体量超过万立方米,尺度也比一般的构件大,研究其施工期间性能的变化有助于制定合理的浇筑工艺.通过对尺寸为6m×8m×3m的大体积高强混凝土试块进行早期温度及应变监测,分析了大体积混凝土早期温度随时间的发展趋势及分布规律,探讨了混凝土早期裂缝产生机理,提出了早期混凝土温度应力计算的方法,并进行了开裂分析.根据试验及分析结果,对大体积高强混凝土的早期温度控制提出了建议.     

离子色谱法测定泡菜中亚硝酸盐的测量不确定度评定

为探索不同处理方法对化学测量不确定度评估精度的影响,分别用一般的线性拟合法和较严密的非线性拟合法评估校准曲线拟合浓度的不确定度分量,用一般的体胀系数法和较严密的密度修正法评估溶液体积变化的不确定度分量,用近似算式和较严密的算式评估加标回收率的不确定度分量。结果显示：严密法得到的扩展不确定度的精度较一般法高;对于接近符合限的检测结果,严密法可判定亚硝酸盐含量合格,而一般法无法判定。评估者只要遵循检测过程,按实际数据评估,则可获得较高且合理的评估精度。     

大冶灵宝铁矿采场稳定性综合分析评价

采用RMR及Q系统岩体分类方法对灵宝铁矿采场整体稳定性进行分析,并运用ANSYS软件综合评价采场细部稳定性数值分析的结果及该矿采场的稳定性。分析得出该矿在当前条件下采场稳定性良好,为安全回采矿区残留矿体提供了理论依据。     

金茂大厦主体结构施工（下）

4 跳爬式模板的设计与研究4.1 跳爬模施工系统构造 整个爬模施工系统包括三个部分:第一部分是自升式爬架,用型钢加工成承重、可开启式格构底架,与巨型柱结构用螺栓连接,底     

上海环球金融中心核心筒结构施工中格构柱支撑式整体自升钢平台脚手模板系统施工技术

上海环球金融中心近400m高的核心筒结构施工采用了具有自主知识产权的格构柱支撑式整体自升钢平台脚手模板系统．该系统灵活多变,可适应各种工况。如在空中分体组合的施工方法,解决了核心筒劲性桁架层结构施工的难题;在高空转换的施工方法,解决了核心筒转换层结构体形变化的施工难题;采用工具式悬挂脚手架空中整体向内滑移的施工方法,解决了核心筒外墙面向内多次收分的施工难题。为我国超高层建筑复杂体形工程施工积累了丰富的经验。     

高海拔掘进巷道混合式通风参数优化

针对高海拔低压低氧的工作环境下混合式通风系统参数优化,以西藏某铜矿为研究背景,使用FLUENT数值模拟掘进巷道内粉尘浓度在不同通风环境下变化规律,通过改变混合式通风的压风量、风筒位置和抽压风量比等通风参数进行对比实验,总结通风参数对粉尘运移的影响规律,进而对通风参数进行优化处理。模拟结果为当压风量为150m~3/min,压、抽风筒出风口分别与掘进面距离为14m、2m,抽压风量比为0.9时,粉尘质量浓度大幅度降低。通过现场实验验证数值模拟结果与实际状况大致相符。