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介绍了俄罗斯航空用C/C复合材料的发展现状、工艺路线、应用状况,对工艺特点进行了评价。 相似文献
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介绍了热梯度CVI制备C/C复合材料的工艺原理、工艺特点及其研究进展. 相似文献
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坚决惩治和有效预防腐败,事关消防工作政治方向和部队建设的全局。如何引入现代管理学风险管理的理念和方法,以廉政风险防范管理为抓手,建立和完善教育、监督、惩处并重的惩治和预防腐败体系,强力推进“廉政消防”建设,为打造现代化公安消防铁军提供强有力的纪律保证,是当前和今后一个时期的重要课题。 相似文献
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结合施工现场的实际情况,运用了基坑监测技术对工程基坑进行动态的监测,并有效地指导工程施工,保护了基坑附近居民小区和城市干道的安全,为今后类似工程提供了施工经验和借鉴. 相似文献
78.
为提高P2P空间矢量数据索引网络的性能,在已有混合结构P2P空间索引网络的基础上,引入缓存机制,并提出了一种新的面向多图层的空间矢量数据缓存更新策略。该策略针对空间矢量数据多图层特性,综合考虑图层优先级以及查询频率对于缓存更新的影响,合理地利用了缓存空间。同时,将缓存更新抽象成0/1背包问题的数学模型,采用遗传算法对其优化求解。仿真结果表明该缓存更新策略可以增加缓存命中率,提高空间索引效率。 相似文献
79.
80.
用CVI增密技术制备航空刹车用C/C复合材料 总被引:4,自引:0,他引:4
以炭布与炭纤维薄毡交替成叠层,采用针刺技术在垂直布面方向引入增强纤维,制成准三维预制体,在自行研制的热梯度CVI炉中制备了航空刹车用C/C复合材料;采用偏光显微镜研究了沉积炭的显微结构,研究结果表明:该CVI炉可实现多试样同时沉积,且位于料柱不同位置的试样密度分布较均匀;对外径为110mm,内径为45mm,厚度为15-20mm的试样,在80h内,试 平均密度可达1.60g/cm^3,炭的有效利用率可达27%;在料柱的不同位置以及同一试样中沿径向的不同位置,沉积炭的显微结构都有所不同;沉积炭的显微结构有粗糙层结构、带状结构以及光滑层结构。通过工艺参数的优化,可以得到以粗糙层结构为主的C/C复合材料。 相似文献