如何防止覆膜竹胶合建筑模板产生崩边缺陷

对三聚氰胺等树脂浸渍纸贴面的竹胶合模板锯边时易产生崩边的问题,以自制的锯边机为例,就其原因及防止方法作了探讨。     

提高沥青混凝土路面质量的措施

沥青混凝土路面施工是一项技术性强，涉及面广的系统工程。文章针对在沥青混凝土路面施工中应控制好的几个方面进行了论述。     

立足通信业创新物联网应用模式

精彩观点集锦：◆物联网是未来工业化和信息化融合结合点。是未来社会发展的非常重要的信息管理控制的手段。◆我们要研究物联网应用的模式。任何一个技术的发展都需要靠应用来推动，如果没有应用的推动，是不可能有技术的更进一步的发展的。     

国(境)外建筑师管理情况

<正>建筑师作为一种特殊职业,其执业行为关乎人民财产、安全和公众利益,因此广受各国政府和公众的关注。国际上建筑师执业制度建立、发展百余年,在促进建筑技术发展,保障工程质量等方面发挥了重要作用。各国根据各自国情,选择了不同的建筑师执业资格管理体制,伴随经济社会的发展,各国政府对建筑师责任的认知不断提升,建筑师管理体制也在发生着转变,现收集整理了部分国家、地区建筑师管理的有关情况,制作了《国(境)外建筑师管理情况一览表》,     

基于多特定决策类的不完备决策系统正域约简

现有的属性约简方法大部分关注决策系统中的所有决策类，而在实际决策过程中决策者往往仅关注决策系统中的一种或几种决策类。针对上述问题，提出基于多特定决策类的不完备决策系统正域约简的理论框架。首先，给出不完备决策系统单特定决策类正域约简的概念；第二，将单特定决策类正域约简推广到多特定决策类，构造了相应的差别矩阵及区分函数；第三，分析并证明了相关定理，提出基于差别矩阵的不完备决策系统多特定决策类正域约简算法（PRMDM）；最后，选取4组UCI数据集进行实验。在数据集Teaching-assistant-evaluation、House、Connectionist-bench和Cardiotocography上，基于差别矩阵的不完备决策系正域约简算法（PRDM）的平均约简长度分别为4.00、13.00、9.00和20.00，PRMDM算法（多特定决策类中决策类数目为2）的平均约简长度分别为3.00、8.00、8.00和18.00。实验结果验证了PRMDM算法的有效性。     

芦荟菊花蜂蜜复合饮料的研制与提高免疫力的作用研究

研制含芦荟菊花蜂蜜成分的保健饮料(简称芦荟复合饮料)并评价其提高免疫力的功能。制备芦荟、菊花、蜂蜜混合液,通过正交设计与感官评价设计出最佳配方,用配制的芦荟复合饮料与清水分别喂养实验组大白鼠与对照组大白鼠30天,腹主动脉采血,测定免疫器官指数与血清中IL-2含量。实验发现,实验组大白鼠与对照组相比胸腺与脾脏脏器指数均有所增加(P0.05),IL-2含量增加(P0.05)。结果表明:芦荟复合饮料具有提高免疫力的作用。     

B737NGp客机翼改装节能(油)的实践

概述了B737NG系列客机加装翼梢小翼的具体情况及节能技术简析,最后给出了不同机型的节能(油)效果。     

基坑围护SMW工法桩施工对下卧盾构隧道变形影响分析

以苏州星港街隧道从上部近距离穿越地铁1号线盾构隧道工程为依托,对SMW工法桩围护加固过程中下卧盾构隧道变形监测数据进行分析,探讨基坑围护加固过程中下卧地铁盾构隧道结构的纵横向变形规律。分析结果表明,盾构隧道变形与SMW工法桩桩施工扰动、施工机械荷载有关,SMW工法桩施工期间下卧盾构隧道逐渐下沉,尤其是隧道两侧工法桩施工阶段下沉速率较大,隧道正上方施工期间隧道变形很小,围护加固结束后隧道变形稍有回弹;加固区内盾构隧道受影响比加固区外大,盾构隧道在横断面上呈竖向压缩、水平方向伸长状态,隧道变形轮廓为长轴近水平方向的椭圆。     

基于静力触探试验的基坑开挖卸荷单桩水平承载力损失预测研究

选取典型成层地基场地并设计试坑开挖卸荷试验,开展了基于静力触探(CPT)测试的基坑开挖卸荷单桩水平承载力损失程度预测研究。通过在试坑开挖卸荷前后进行CPT原位测试,得到了试坑开挖卸荷前后的CPT贯入锥尖参数变化规律。进而基于CPT测试p–y模型研究了基坑开挖卸荷前后邻近既有单桩的水平承载力损失及桩身弯矩分布特征。分别考察了基坑开挖卸荷后邻近桩基试桩加载模式下的残余水平承载力和桩顶加载联合土体位移共同作用下的卸荷桩基水平承载特性。研究表明,依据真实卸荷土体CPT参数更能准确预测桩基水平承载力损失程度及损失特征,卸荷桩设计阶段须同时考虑卸荷桩较自由场地桩基的水平承载力损失及土体运动位移对桩基水平承载的影响。以上研究为合理确定基坑开挖引起的既有桩基水平承载力损失提供了一种技术思路,同时对卸荷桩水平承载性能评价具有参考意义。