基于改进差分和光流的新型运动目标检测方法

针对运动目标检测中的空洞和虚假目标的问题, 提出一种改进差分和改进光流的运动目标检测方法. 该方法首先对连续的七帧图像依次进行预处理、差分、灰度变换和二值化处理, 并将前、后三帧二值图像分别累加得到的二值图像进行逻辑与运算, 得到中间帧中运动目标的粗略区域; 其次将中间帧与背景帧差分, 并对得到的图像进行边缘提取和二值化处理, 然后对其进行像素的算术运算, 得到中间帧中运动目标的精确区域; 在基础上通过改进的光流法得到运动目标的准确信息; 最后通过阈值分割和形态学处理完成对目标的分割. 对比实验表明, 该方法能实现运动目标的准确快速检测与分割.     

基于工程化参数优化的遥测伺服系统仿真分析

针对试凑法研制的XX设备的天线伺服系统无法得到最优化的PID参数情况,研究该设备伺服系统的PID参数优化。首先从设备原始资料及说明书着手,分析设备的组成原理、各元器件的性能以及天线伺服系统指定角度跟踪的机理,其次查阅相关资料,分析该系统关键部件的传递函数模型从而建模整套天线伺服系统,从系统的三环结构依次按照工程化设计的原则对天线伺服系统的参数进行理论优化,最后,采用Matlab/Simulink软件对优化后的整套伺服系统进行仿真分析。仿真分析结果表明采用工程设计优化后参数其总体天线伺服系统的阶跃动态响应性能相比于当前天线的伺服系统性能更佳。该方法从理论上对天线伺服系统的控制性能优化提出了一定的指导作用,对设备到的优化和性能提升提供了一定的实用价值。     

新型汽车钣金件压力连接方法及设备

介绍了一种采用气液增力缸的用于新型的汽车钣金件压力连接的方法和设备,同时简述了其工作过程、特点和应用范围.     

计算机网络服务质量优化方法研究

近年来,随着社会的不断进步以及经济的快速发展,科技水平迅猛提升,计算机网络不断更新,其对应的服务质量优化问题彰显的愈发重要,应采用先进科学的优化方式改善创新理论实践。在此,本文将针对计算机网络服务质量优化方式进行简要探讨。     

热机处理对CoCrFeNiMn高熵合金显微组织和力学性能的影响（英文）

通过均匀化热处理、冷轧和再结晶退火方法制备CoCrFeNiMn高熵合金。采用X射线衍射议、光学显微镜、扫描电子显微镜和多功能试验机研究热机处理对合金显微组织和不同温度下拉伸性能的影响。结果表明,再结晶退火后,铸态树枝晶结构转化为等轴晶结构,在此过程中仅观察到单一的面心立方相。在最大轧制比(40%)条件下得到的晶粒最细的合金由于晶界强化作用表现出最高的强度,而其伸长率随温度呈凹形变化特征。较粗晶粒合金的伸长率和加工硬化能力都随温度升高而单调下降。中间温度观察到的锯齿流变是由于位错的有效钉扎作用,它证明了动态应变强化的发生,并导致伸长率的降低。另外,拉伸断面上的韧窝呈典型的塑性断裂特征。     

大型地下洞室群开挖的三维弹塑性有限元分析

基于弹塑性围岩理论，对构皮滩水电站地下洞室群的开挖进行了有限元数值模拟，对开挖后围岩的位移场、应力场及塑性区特征进行了比较分析。结果表明，构皮滩水电站整个洞室群的围岩基本上是稳定的，但在局部工程部位（洞室群的两洞相交处和岩体节理劈理出露部位等）出现了较大位移和应力集中，施工过程应注意合理支护。     

含储能系统的区域电网快速调频控制策略

随着光伏、风电等可再生能源在电力系统中占比逐渐提高,常规的同步发电机占比逐渐减小,系统一次调频能力有减弱的趋势,而储能系统具备功率快速响应的优点,可以有效地改善系统动态频率响应特性,根据其优点,提出了一种含储能系统的调频控制策略。首先,建立起储能系统参与一次调频的区域电网等效模型,在此基础上进行幅频特性分析;其次,基于PADE降阶法对模型简化处理并计算得出控制参数,利用根轨迹法对控制参数进行验证;最后,通过仿真结果验证了所提出的储能系统快速调频控制方法的有效性。     

(La0.6Dy0.1)Sr0.3MnO3的磁热效应研究

对庞磁电阻材料(La0.6Dy0．1)Sr0.3MnO3的磁热效应进行了研究．通过不同温度下的等温磁化(M-H)曲线的测量和计算，发现伴随铁磁-顺磁(PM—FM)相变出现大的磁热效应，额外的磁性交换作用将导致额外的磁熵变化．结果表明，(La0.6Dy0．1)Sr0.3MnO3可以作为室温下使用的磁制冷工质候选材料．     

10kN内河船用液压起锚绞车设计

简要介绍了10kN内河船的液压起锚绞车的设计过程，主要对绞车的结构设计、液压系统以及液压元件的选择等方面进行了阐述，对起锚绞车的设计具有一定的参考价值。     

Extraordinary Transport Behaviors of La0.67Sr0.33Mn1-xCrxO3（0.00≤x ≤0.30）

M-T curves, ρ-T curves and MR-T curves of La0.67Sr0.33Mn1-xCrxO3（0.00≤ x ≤0.30） were studied. Experimental results indicate that the substitution of Cr on Mn sites is impotent in driving Tc, but with an increase of Cr content, there appear two peaks in resistivity and MR response, thus the temperature range of CMR response is significantly broadened. The extraordinary transport behavior and the abnormal CMR effect could be the results of coexistence and competition of Mn^3 ＋ -O-Mn^4 ＋ and Mn^3＋ -O-Cr^3 ＋ channels.