某型飞机环境控制系统常见故障分析及维护策略

军用飞机的环境控制系统对于提高整机的作战效能至关重要。本文针对某型军用飞机环境控制系统常见故障（空中座舱不气密,温度过高,引气双单向活门、水分离器和空气减压器等出现的故障）进行了分析,并提出了相应的排除方法及预防措施。结合该型飞机的部队维护经验,针对座舱环境控制系统压力不足、温度过低和座舱内冒烟等问题,给出了具体维护策略,为现役军用飞机环境控制系统的排故和维护提供了借鉴。     

空对舰导弹目标毁伤概率的研究

用统计模拟法研究了空对舰导弹对水面舰艇毁伤概率.建立了毁伤概率的数学模型,给出了毁伤概率的仿真方法.算例表明了此方法的实用性和合理性.     

机载火控设备ATS故障诊断通用性方法研究

为了解决机载火控设备板卡种类繁多,故障诊断相对复杂困难的问题,本文提出了机载火控设备ATS故障诊断的通用性方法。通过分析影响故障诊断方法通用性的3个因素：仪器配置、系统的软件接口、系统与被测电路板的连接,提出了相应的解决措施,对提高机载火控设备的保障效率有较大的帮助。     

川中潼南地区须家河组二段高分辨率层序地层学研究

以沉积学和高分辨率层序地层学理论为指导,利用钻井、测井及露头剖面等资料,对川中潼南地区须家河组二段进行高分辨率层序地层学研究。在识别不同级别层序界面和湖泛面类型的基础上,将须家河组二段划分为2个中期基准面旋回层序(MSC)、4个短期基准面旋回层序(SSC)。在短期基准面旋回层序中进一步识别出向上"变深"的非对称型(A型)、向上"变深"复"变浅"的对称型(C型)旋回层序2种结构类型。以短期基准面旋回为时间单元,详细探讨了须家河组二段地质时期的古地理特征及演化,分析了主河道侧向迁移对沉积相展布的影响。     

基于NI-cDAQ的火控系统电源组件自动测试仪国产化设计

在分析某型引俄飞机火控系统电源组件的原制配套检测设备特点的基础上,针对其存在的不足,本文提出了一种新的俄制火控系统电源组件自动测试仪的国产化研制思路,并详细介绍了其硬件组成与软件实现方法。该国产化测试仪在硬件设计上采用当前主流嵌入式系统,软件开发上采用图形化编程工具Labview2010。通过国产化自动测试仪对现役装备性能测试和故障定位,改进了当前火控系统电源组件的维修保障模式,这对于同类型引俄装(设)的测试维修同样具有借鉴意义。     

某型飞机机载计算机检测仪测试软件设计

针对引俄检测仪规定的机载计算机硬件检测功能和作战训练对机载计算机软件逻辑功能校验的需求,设计了基于嵌入式计算机平台和虚拟测试环境的计算机检测仪测试软件;阐述了检测仪的总体结构,较为详细的介绍了检测仪软件的组成、运行流程和控制状态设计,软件设计过程中采用了逆向工程、双语兼容和被测软件模板对比等关键技术;该测试软件已经在某型飞机机载计算机检测仪安装使用,实用证明其操作方便,运行稳定可靠,能够提高训练和作战准备工作的效率。     

某型飞机空舰导弹供电系统检测仪的软件设计

为解决某型飞机空舰导弹供电系统在发射启动阶段无法检测满负载能力和纹波电压的问题,本文设计了空舰导弹供电系统检测仪。采用实时嵌入式控制器、实时操作系统(real-time operating system,RTX)、变速率采样及缓冲式传输等技术,实现了纳秒级供电瞬间电压和电流波形的还原及实时检测,提高了检测深度,缩小了故障定位范围,实现了供电系统综合检测。使用结果表明,该检测仪运行稳定可靠、检测准确度高、扩展性好,能有效提高部队空舰导弹供电系统维护保障能力。该设计可应用于其他主战机型空舰导弹供电系统的原位检测,应用前景广阔。     

PLC与上位机串口通讯的实现及应用

基于VB.NET的串行通信技术,运用PLC技术,设计并实现了模拟座舱对外挂武器的投放和状态控制,解决了VB.NET环境下PLC与上位机的串口通讯问题。     

统计模拟法在目标毁伤概率研究中的应用

以空舰导弹对水面舰艇的攻击为例，用统计模拟法仿真攻击过程，给出毁伤概率的仿真模拟计算方法。结果表明，对这类问题，统计模拟法方便有效。     

空空导弹攻击防区外目标研究

在对防区外发射武器载机特性分析的基础上，基于一定的假设，提出了远距空空手弹攻击超视距目标的总体模型。从建立与目标机、远距空空导弹、本机相应的各种坐标系入手，分别建立了目标机、远距空空导弹、本机的运动模型和远距空空导弹的制导模型。依据所建立的系统模型和扩展比例导引算法，利用最优控制理论求出了最优导引律。经计算机仿真可以看出在作战飞机常用的作战高度、空战速度范围内，空空导弹完全具备攻击超视距目标的能力。