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由于网格环境的复杂性和网格计算的特性,使得网格提出了更高更广泛的安全需求,安全的认证是实现这一需求的关键部分。基于虚拟组织的网格安全认证体系正是为了满足网格计算和安全的特殊需要而提出的。通过统一建模语言UML,详细阐述了基于虚拟组织认证的关键技术,对进一步完善网格环境下采用虚拟组织中的分布式管理的安全实现具有较大的实用价值。 相似文献
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复合模式的网格系统信任授权模型 总被引:1,自引:0,他引:1
作为研究焦点的网格系统提供了一种受控的跨边界的资源共享的虚拟框架。对网格环境进行了分析,讨论了网格对信任管理的需求。在分析各种信任模型不足的基础上,基于网格具体的应用环境,并结合以PGP用户为中心的信任模型和SPKI授权证书机制各自的优势,提出了复合模式的网格信任授权模型,并完整设计了整个模型的可实现框架。 相似文献
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网格用户身份鉴别是网格安全中的一个至关重要的环节.通过分析现有网格鉴别中存在的不足,将信任协商的思想引入至网格鉴别中,提出了适用于网格鉴别的A-ACDS信任协商机制,并给出了基于A-ACDS信任协商机制的新型网格鉴别模式.详细描述了基于此新型网格鉴别模式下网格鉴别的具体过程,并给出了其简要的形式化描述.通过与传统网格鉴别模式进行比较,分析其性能,得出该新型网格鉴别模式比传统的网格鉴别具有更好的安全性与功效性. 相似文献
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聚醚胺/环氧树脂固化体系的动力学研究及性能 总被引:1,自引:0,他引:1
以聚醚胺类化合物作为环氧树脂的固化剂,得到的固化体系相对脂肪胺及简单二胺为固化剂的固化体系具有良好的弯曲强度和抗冲击性能。并采用DSC测试方法研究了环氧树脂与聚醚胺的固化进程动力学参数,由Kissinger方程得出固化反应的活化能E为51.91kJ/mol,频率因子A为3.214×106 s-1,由Crane方程得出固化反应级数n=0.887 9,并得到固化反应的动力学方程,-dα/dt=k(1-α)0.887 9,其中k=3.214×106exp(-6 243.7/T)。 相似文献
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介绍T155/85R18 T型备胎的设计。结构设计:外直径 716 mm,断面宽 157 mm,行驶面宽度 116 mm,行驶面弧度高 9.98 mm,胎冠采用两段弧设计,一段弧长 200 mm,二段弧长 120 mm,胎圈着合直径 461.1 mm,胎圈着合宽度 114.3 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.85,胎面采用2条纵沟与横沟相结合的混合花纹,花纹深度 3.2 mm,花纹饱和度 76.49%。施工设计:胎面采用高耐磨炭黑胶料,胎体采用1440dtex/2聚酯帘布,冠部采用2层带束层、无冠带缠绕设计。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、胎圈阻力、高速性能和耐久性能均达到国家标准要求,气密性、气味和实车耐磨性能达到主机厂要求。 相似文献
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根据语音清浊音产生的机理不同,更精确地估计了清浊音的谱密度函数,提出了一种新的基于清音和浊音分离的语音增强算法,Matlab仿真试验验证了本文算法的有效性。 相似文献
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实验选用波长1090nm、峰值功率50W的光纤激光器,切割直径2mm、厚0.13mm的316L不锈钢管材以获得理想的心血管支架.实验结果表明:激光切割质量主要与激光聚焦、激光切割频率、激光切割速率和脉冲宽度等因素有关.在激光切割频率2000 Hz、激光平均功率50W、脉宽0.06~0.2ms、典型值0.1ms、切割速率100mm/min、焦距50mm、氧压(同轴)0.6~1MPa的条件下,获得了切口表面光滑、切缝垂直度好、筋宽为(100±10)μm的血管支架.其延伸率δ≥40%,抗拉强度σ≥480 MPa,综合性能能够满足使用要求. 相似文献