探析劲钢混凝土

1劲钢混凝土的概念和特点劲钢混凝土结构的雏形最早于1894年出现于北美,当时出于防火的需要,匹兹堡的一栋建筑采用了外包混凝土的钢梁,具有现代意义的劲钢混凝土组合梁出现于20世纪20年代,并在30年代中期得到较大发展,20世纪50年代,劲钢混凝土开始在建筑工程中得到广泛应用。     

基于脉冲发动机特性的多弹协同制导律设计

针对攻击高速目标的多弹协同制导律设计问题,提出一种基于脉冲发动机工作特性的多弹协同制导律设计方法.首先,求解视线系下的弹-目相对运动方程;其次,在视线方向上采用有限时间一致性理论进行协同制导律设计,视线法向采用滑模变结构控制理论进行视线角度约束制导律设计;然后,对于视线方向上过载指令,考虑脉冲发动机工作特性,将视线系下的连续制导指令转换为离散制导指令,进而实现多弹协同制导;最后,通过数值仿真验证了所设计协同制导律的可行性和有效性.     

高强机械用钢表面条带状红铁皮产生原因及机制

 系统研究了高强机械用钢频发的条带状红铁皮缺陷,采用场发射SEM及EPMA研究了铁皮的表面及截面情况,通过热轧生产线生产情况分析了条带状铁皮的间距特性。结果表明,条带状红铁皮处铁皮明显增厚,铁皮与基体界面存在硅的富集区;而铁皮的条带状间距距离与精除鳞喷嘴间距存在明显的对应性,因此,该缺陷与精除鳞水喷射搭界面的除鳞效果不佳密切相关。应用差热分析仪对钢种的氧化特性分析发现,精除鳞前温度区间为铁皮增厚波峰区域,加上Fe2SiO4相的形成增加了铁皮的黏附力,因而极易造成精除鳞的困难。在机制研究的基础上,制定了热轧生产控制要求及钢种硅控制方案,成功消除了条带状红铁皮的产生。     

PPP高速公路项目合作双方投资比例与特许经营期决策

为了确定PPP高速公路公私合作双方的合理投资比例以及私营投资者的特许经营期,通过比较PPP高速公路项目交通量饱和期和特许经营期两个时点大小,构建了两组公私合作双方投资比例与特许经营期的决策模型。运用此决策模型获得了合作双方的最佳投资比例与特许经营期,实现了政府部门的社会效益最大化和私人投资者的个人收益最大化。并引入算例对构建的决策模型进行了实际应用,充分验证了模型的有效性。     

Ti微合金化700 MPa级高强钢性能均匀性研究

对Ti微合金化700 MPa级高强钢钢卷头、中、尾部力学性能、金相组织及析出物进行了研究。结果表明：钢卷头、中、尾部力学性能波动的主要原因是钢卷内外圈析出强化效果不同而导致的。为此,在生产薄规格Ti微合金化700 MPa级高强钢时,采用U形冷却工艺,将钢卷最内圈15 m内的带钢卷取温度提高15～20 ℃,将最外圈15 m内的带钢卷取温度提高10～15 ℃,可使钢卷最内圈强度提高约40 MPa,钢卷最外圈强度提高约20 MPa,有效改善了带钢通卷性能均匀性,提高了通卷性能合格率。     

基于MMA7260的运输包装环境监测系统

本文介绍了加速度传感器MMA7260的工作原理、结构及功能,设计了基于MMA7260三轴加速度传感嚣的运输包装环境监测系统,详细叙述了该系统的硬件结构、软件设计和应用前景.     

张钢棒材三切分轧制过程数值模拟及试验研究

采用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对φ14mm热轧带肋钢筋的三切轧制过程进行了模拟。研究表明,三切分轧制轧件变形很不均匀;预切分轧制时轧制力与现场实测值偏差6.06%,延伸系数偏差3.09%,宽展偏差11.62%;切分轧制时轧制力与现场实测值偏差9.68%,延伸系数偏差2.12%,宽展偏差12.82%。     

基于s3c2410和嵌入式Linux的D/A转换的实现

A/D转换和D/A转换是控制系统的基本组成部分.本文首先介绍了s3c2410如何外接MAX504扩展D/A转换功能,详细的阐述了基于嵌入式Linux操作系统的D/A驱动设计,最后通过实例说明了D/A转换的应用开发方法.对于基于Linux的嵌入式系统中小型外设的开发具有借鉴意义.     

固定化藻菌小球在气升式内循环反应器内脱氮除磷的研究

将蛋白核小球藻和活性污泥包埋于聚乙烯醇中制成藻菌小球，用于气升式内循环反应器处理模拟生活污水中氮磷的研究．结果表明，在室温、光照度为3500～4500 lx、水力停留时间为12h情况下，固定化小球的填充量影响着反应器效率的提高．运行初，氮、磷的去除率随着填充率的增加而增加，但随着运行时间延长，填充率为10％时对氮、磷去除率均高于填充率为5％、20％时的去除率．包埋于小球中的最初藻和活性污泥的量影响其对污水中氮磷的去除效果．在藻细胞数量一定下，包埋活性污泥的量越少，去除效果越好．固定化小球对氮、磷的去除率还与系统中的有机负荷量有关，有机负荷量每增加约94mg／L，氮、磷的去除率就增加12％～21％．