金刚石钻头胎体材料碳化钨一铸钢丸的试验研究

本文介绍了一种新的金刚石钻头胎体材料碳化钨-铸钢丸,这种钻头体材料的特点是钻头体表面使用铸造碳化钨材料,心部使用铸钢丸材料,从而实现钻头体表面耐磨抗冲蚀,心部高强高韧的特点.测试了这种钻头体心部材料的力学性能和表层材料的耐磨抗冲蚀能力,同时还介绍了使用含胶碳化钨粉涂抹在钻头模具表面和石墨替棒表面的方法.由于钻头体心部力...     

垃圾填埋场变形稳定性分析及稳定性提升措施研究

城市化进程的不断加快使得城市生活垃圾的产量也在不断攀升,当前城市中生活垃圾最为普遍的处理方式就是卫生填埋,垃圾的卫生填埋离不开垃圾填埋场,垃圾填埋场属于较为复杂的建筑物,其结构、垃圾土的组成及性质、库区环境都相对复杂,其稳定性受到较多因素的影响。因此在本文的研究中,主要就垃圾填埋场的变形稳定性展开分析,然后提出提升垃圾填埋场稳定性的措施。     

MoS_2的电镀工艺对低温低压下MoS_2-Ni基金刚石钻头胎体摩擦性能的影响

基于金刚石钻头干钻时出现较高摩擦热的现象,采用MoS2作为胎体润滑剂,用电镀法制备MoS2-Ni复合胎体材料,以减小胎体的摩擦因数、降低摩擦热;并研究电镀工艺对MoS2复合镀层的显微硬度和低温低压下复合镀层对胎体摩擦性能的影响。结果表明:随镀液中MoS2浓度增大,镀层的显微硬度和胎体的摩擦因数降低,当MoS2浓度大于0.5g/L时,镀层的显微硬度和胎体的摩擦因数变化不大;随镀液pH增大,镀层显微硬度降低,胎体的摩擦因数先减小后增大,当镀液pH增大到4.0后,镀层的显微硬度变化不大,胎体摩擦因数达最小值;随镀液电流密度增大,镀层显微硬度和胎体摩擦因数先减小后增大,当电流密度增大到2.5A/cm2时,镀层的显微硬度和胎体摩擦因数达到最小值。摩擦磨损后的胎体材料形貌分析表明,控制好电镀工艺条件,可实现低温低压下MoS2-Ni复合材料对胎体的润滑作用。     

青铜结合剂金刚石砂轮胎体性能评价的研究(1)——胎体金相分析

设计制备了一定规格的青铜胎块试样,在不同工艺条件下进行压制烧结.利用X射线衍射分析技术、背散射电子图像技术、X射线能谱分析技术对试样的微观组织结构进行了测试和分析;结合分析结果,对金相图谱中具有各种形貌特征的组织进行了确认和显微硬度测试,并对胎块的烧结机理进行了分析.     

钻压水动力增效装置试验研究

在复杂地质条件下进行钻探或处理事故时,常有需要增加钻压的情况。而所选钻机其所能产生的轴向压力是一定的。因此,在钻机选定后如何增加钻压的问题是个非常重要的问题,有时是一个非常急迫的问题。乌克兰国立矿业大学的专家们利用水力动力学原理研制出了一种新型钻压水动力增效装置,可以解决上述问题,值得借鉴。介绍了这种钻压水动力增效装置(ГУОН)的工作原理及其技术性能指标,并通过试验结果与理论计算结果进行了对比。     

深井钻进时井底参数自动遥控系统用传感器的设计研究

我国正在计划打一口13000 m的特深地质井,以超过目前世界上最深的俄罗斯12262 m科拉超深井,意义重大。深井、特别是超深井钻进中,除了钻井设备、钻具(含钻头)之外,钻井工艺和操作规程也非常重要,后者实施与优化有赖于操作规程地面仪表显示的井底参数数据。但是这些井底数据与实际情况可能有较大差异,导致相应的钻井操作出现偏差和失误,直接影响钻进技术经济指标的提高。俄罗斯阿斯特拉罕国立技术大学ЕсауленкоВ.Н.教授等人,设计出了井底参数自动测量控制系统以实现高精度井底监测。其中传感器设计是该测量控制系统实施的关键,本文以方位角传感器设计计算为例对其测量原理进行讨论和分析,以期为未来我国特深地质井井底参数测控设计提供参考。     

提高金刚石-硬质合金超硬复合体性能的研究

采用金刚石表面镀覆技术、预合金基体金属粉末 ,提高金刚石热稳定性及其与金属粘结剂的浸润性 ,使金刚石的高耐磨性和硬质合金的高抗冲击性能有机地结合在一起 ;优化超硬复合体结构形状 ,提高其耐磨性和高抗冲击性能 ;设计合理模具大大降低了加工成本 ,从而研制出性能优良、价格低廉的金刚石 -硬质合金超硬复合体     

青海省绿色地勘技术及标准探讨

青海省是长江、黄河、澜沧江的发源地,被誉为"三江源"、"江河源头"、"中华水塔",同时青海省经济发展水平相对落后,矿产资源经济是青海省主要经济来源之一,在未来一定时期内,矿产经济对GDP的支撑作用仍将难以被其他取代。青海省地处青藏高原,其生态系统十分脆弱,而矿产资源的开发势必会对植被、水资源等生态环境造成严重的破坏。已有不少开展过地勘与开发的矿区,草场退化、水土流失、土壤碱化板结、地表水系枯水期延长、地下水矿化度上升、牧区畜牧能力下降等问题已经显现。因此制定绿色勘查标准并实施势在必行。本文分析了青海省制定实施绿色勘查的必要性,并就实施绿色勘查的技术方法和相应的操作规范进行了探讨,可对青海省的生态环境保护提供有益的帮助。     

各向异性岩石钻进用钻头和孔底装置的分析研究与探讨

钻探工程中会遇到各种岩石。按物理力学性质来说,岩石可分为均质(各向同性)和非均质(各向异性)的。多数情况下,在深孔钻进时,受地质条件的影响,岩石多是各向异性的。各向异性岩石的特点之一是,不同受力方向上的强度不同,因此钻孔容易弯曲,直接影响钻探效率和质量。俄罗斯科研人员对各向异性岩石中钻进时使用的钻头(如设计出了扇形块可移动钻头、定位导向钻头、椭圆形导向钻头、球状胎体铰接式钻头、水口宽度不同的钻头等)和孔底装置(如KCM孔底装置)进行了大量研究,取得了较好的效果,减少了钻孔弯曲,提高了钻进效率,值得我们参考。     

大直径嵌岩斜桩冲击成孔速度的影响因素分析

随着工程建设向外海、深水区域不断发展,大直径嵌岩灌注斜桩因具有更好的承受水平载荷能力,在港口、码头等构筑物基础施工中得到了广泛的应用。受工程场地和桩孔设计参数等的影响,该类嵌岩桩多采用冲击成孔的施工方式,且其持力层的成孔速度相对其他灌注桩施工方法仍然非常低(0.1~0.3 m/h)。基于此,本文建立了大直径嵌岩斜桩冲击成孔过程中的冲锤下落受力模型,并通过单因素分析和双因素耦合分析的方式研究了冲锤质量、冲击行程、桩孔斜度,以及冲锤与钢护筒之间的摩擦系数等因素对冲击成孔速度的影响规律。分析认为,在桩孔斜度确定的情况下,冲锤质量和冲击行程是影响冲击成孔效率的主要因素,而摩擦系数的影响可以不作具体要求。